Auto: wann den ersten Gang einlegen?

13 Antworten

In der Regel ist in einem stehenden Fahrzeug ohnehin der erste Gang eingelegt, um zusätzlich zur Handbremse das Wegrollen zu verhindern. Daher kannst du beim Anlassen einfach folgenden Ablauf einhalten, wenn der Gang eingelegt ist (immer unbedingt kontrollieren!):

  1. Kupplung treten und halten
  2. Anlasser betätigen

Sollte ein anderer Gang eingelegt sein (was selten vorkommt, da eigentlich immer der erste Gang eingelegt sein sollte, wenn das Auto abgestellt ist, manchmal aber auch der Rückwärtsgang verwendet wird), kannst du ihn wechseln, wenn du ausgekuppelt hast, also die Kupplung voll durchgetreten hältst. Ob du das vor oder nach dem Anlassen machst, ist vollkommen egal. Hauptsache, du hast vor dem Anlassen und dem Gangwechsel ausgekuppelt.

Hallo,

grundsätzlich sollte man sich an folgende Reihenfolge halten:

1.Kupplung ganz durchtreten

2.Motor anlassen

3.Ersten Gang einlegen

4.Blickkontrolle das alles frei ist

5.Kupplung kommen lassen und losfahren

Warum diese Reihenfolge ?

So verhindert man sicher, das beim Starten ein Gang mit dem Motor verbunden wird und der Wagen einen Satz macht.

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Blinken sollte man aber auch und nicht nur losfahren. So geht das nicht.

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Das ist eigentlich egal, beides ist möglich. Die erste Variante ist jedoch zu bevorzugen. Bei der zweiten Variante macht das Auto einen Sprung nach vorne, wenn du mal die Kupplung vergisst.

7 Fahrstunden Fragen ... Kupplung treten bremsen ....

Hab ein paar Fragen zu meiner 1. Fahrstunde:

  1. Kann ich die Kupplung treten, bremsen und gleichzeitig den Gang runter schalten ? Oder geht das nur ohne Bremse?

  2. Wenn ich näher zum Schleifpunkt komme fährt das Auto schon los, muss ich dann da schon Gas geben oder erst wenn ich die Kupplung ganz losgelassen habe?

  3. Wenn ich an einer Roten Ampel im 3. Gang anhalte und sie gleich wieder Grün wird, muss ich den Gang dann auf 2 runter schalten und dann die Kupplung kommen lassen oder gleich vom 3. Gang auf den 1. schalten ?

  4. Wenn ich im 3. Gang 60 fahre, auf den 4 Gang schalte und die Kupplung zu schnell loslasse, würgt das Auto dann ab ?

  5. Wenn ich aufm Berg halten muss und ich weiterfahren kann, wie schaff ich es am besten die Kupplung schnell kommen zu lassen ohne dass das Auto nach hinten rollt?

  6. Wenn ich Bremse und plötzlich doch anhalten muss, kann ich auf die Kupplung treten auch wenn ich grade Bremse oder muss ich die Bremse loslassen und dann auf die Kupplung treten ?

  7. Wenn ich 50 fahre und plötzlich steht vor mir ein Fußgänger, muss ich dann voll auf die Bremse oder zuerst auf die Kupplung und dann die Bremse treten ?

Danke :D

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