Anfahren am Berg, welches Auto am einfachsten?
Hi, welche Parameter spielen beim Anfahren am Berg eine Rolle, die vom Fahrzeug abhängen?
Gewicht. Je leichter desto besser schätze ich mal
Ist ein Diesel sinnvoller, weil er früher ein hohes Drehmoment hat?
Sind PS relevant? Beim Berghochfahren obviously, wegen guter Beschleunigung, aber konkret beim Anfahren?
Die Frage bezieht sich auf Kupplung. Mit Automatik vermutlich einfach auf die Bremse und dann Gasgeben, da bemerkt man die parameter nicht so, oder?
8 Antworten
Salue Julius
Am einfachsten geht es mit einer Wandlerautomatik. Solche Getriebe haben durch den Wandler eine sehr kurze Anfahruntersetzung.
Die Leistung spielt echt keine Rolle. Autos mit sehr viel Leistung haben meistens eine recht lange Untersetzung im 1. Gang. Die Motorcharakteristik spielt eine grosse Rolle, "Dampfhämmer" sind da eher geeignet. Die moderen Turbodiesel sind manchmal beim Anfahren an sehr steilen Strassen sogar eher schlechter als ein (Sauger-)Benziner. Turbo-Motoren brauchen eine bestimmte Drehzahl und Last, bis sie überhaupt Leistung bringen.
Viel wichtiger ist die Untersetzung des 1. Ganges. Diese ist bei Lieferwagen oder Lastwagen meistens sehr kurz. Als Beispiel habe ich unten ein Foto eines alten Toyota-Lieferwagens als Camper beigelegt. Die knapp etwas mehr als 60 PS, bei einem Gewicht von 2500 kg sind beim Anfahren am Berg keine Problem. Man braucht nicht mal Gas zu geben, einkuppeln im Leerlauf reicht auch bei 15% Steigung aus. Der erste Gang ist so kurz, dass man damit maximum 20 km/h erreicht.
Noch extremer ist der abgebildete Airport-Traktor. Auch mit 3000 kg am Haken kann mit den 1340 ccm Benzinmotor (31 PS) bei 15% angefahren werden. Auf dem Flugplatz dürfen bis 20 Tonnen angehängt werden. Auch hier, der erste Gang erreicht maximal Schritttempo, im 2. Gang Laufschritt und im 3. Gang 27 km/h.
Tellensohn
mit berganfahrhilfe geht es am leichtesten verhindert aber das abwürgen nicht bei zu wenig gas.liegt zu 100% immer am fahrer ob er es kann egal ob diesel oder benziner
PS sind schon wichtig, wenn du zu wenig Leistung hast um aus einer Schräglage zu starten wär das halt bisschen mies. Du kennst es ja mim Fahrrad, wenn du irgendwann zu nem steilen Berg kommst, geht’s nicht immer weiter einfach weil du nicht so viel Kraft aufbringen kannst.
Umso mehr Kraft du aufbringen kannst umso einfacher ist es zu starten und zu fahren.
Ob Diesel oder Benzin egal. Kommt halt drauf an was du besser kannst.
Aber im Endeffekt ist es halt echt nur die Technik mit der Handbremse :) sonst ist es extrem simple wenn du Auto fahren kannst!
JEDES Auto welches eine Berganfahrhilfe eingebaut hat ... nur einfach beim Kauf nachfragen
Am einfachsten sind die Autos, die ein entsprechendes Assistenzsystem haben. Aber man kann selbstverständlich auch mit Hilfe der Handbremse gegen den Berg anfahren, das erfordert nur ein wenig Übung - und das geht mit jedem Auto.
liegt immer am fahrer ob er es beherrscht.ging sogar beim alten käfer mit 34 ps und anhänger