Was haltet Ihr vom Made-in-Germany-Bonus?

"Sei mal ganz Ehrlich unsere Autoindustrie hat einfach versagt mit falschen und unbezahlbaren Autos und Ihr langes Zautern. Kein Wunder das wir überholt wurden !"

Ich will mich da nicht einmischen, aber das ist einfach falsch!

Ihnen wurde jegliche Entscheidungskraft geraubt und die Entscheidungen, die sie noch treffen konnten, waren "Pest oder Cholera". Was sollen sie denn gegen die Verbote oder Verordnungen der EU/Regierung machen?

Aber natürlich sind die Unternehmen schuld, die selbst keine Entscheidungsgewalt mehr haben, die jahrzehntelang Weltmarktführer waren, die Weltwirtschaftskrise, zwei Weltkriege und vieles mehr überstanden haben - genau mein Humor :)

Da arbeiten offensichtlich nur Nichtskönner und du weißt es natürlich besser (wenn wir mal ehrlich sind)...

Und was sagst Du dazu, das Sie die Entwicklungs-Pläne über 3 Jahrzehnte
in der Versenkung gehalten haben. Zeit wäre genug da gewesen, nur der
Wille nicht ! Und der Betrug an dem Verkäufer mit falschen Schadstoff-
Angaben, den haben auch die Regierungen zu verantworten ? ? ?

Ich will nicht lange mit dir diskutieren, das ist nicht mein Beitrag, unter dem wir hier kommentieren, aber das kann man so nicht stehen lassen...

"Entwicklungs-Pläne über 3 Jahrzehnte in der Versenkung gehalten..."

Daran würden auch 100 Jahre 'Vorlauf' nichts ändern...

Nur weil man Fehler vorher ankündigt, werden sie nicht weniger schlimm! Das relativiert weder den Inhalt noch die Umsetzung dieser Pläne.

Wir sind nicht wettbewerbsfähig, die Forschung hat Fortschritte gemacht und die Unternehmen Milliarden gekostet. Und was bringt das?

Wenn China allein ein Monopol auf ca. 80% aller Ressourcen und deren Verarbeitung innehält, die für erneuerbare Energien/Batterien und dergleichen benötigt werden? Wenn Energie hier im Schnitt 400% teurer ist? Wenn Steuern, Abgaben, Löhne usw. Unternehmen auffressen, die in anderen Ländern nur einen Bruchteil kosten, wenn die marode Infrastruktur Lieferungen erschwert, Im- und Exporte einbrechen, Zertifikatehandel, Bürokratie und vieles mehr unsere Wirtschaft lähmen?

"falschen und unbezahlbaren Autos"

"Der BYD Atto 3 kostet in China umgerechnet 14.000 Euro, während er in Deutschland für 37.990 Euro angeboten wird."

VW hat bereits bestätigt, dass es in Deutschland überhaupt nicht möglich ist, ein Auto unter 20.000€ zu bauen.

"Um ein Elektroauto zu einem Preis von etwa 20.000 Euro anbieten zu können, plant Volkswagen, ab 2027 ein entsprechendes Modell zu produzieren.

-> Allerdings wird dieses Fahrzeug voraussichtlich nicht in Deutschland gefertigt, da die Produktionskosten hierzulande zu hoch sind. Stattdessen sind Werke in Portugal, Polen und Tschechien als mögliche Produktionsstandorte im Gespräch."

Dann fehlt hier die Ladeinfrastruktur, die wir übrigens auch aus China beziehen, so wie die Energieerzeuger PV, WKA usw. alle aus China kommen. Zölle und Überregulierung der Märkte haben noch niemandem geholfen.

Aber natürlich sind die Hersteller schuld? Mercedes baut sicher freiwillig einen 4-Zylinder in den neuen AMG, dessen Nachfrage EU weit gegen 0 geht. Der Vorgänger war übrigens eines der erfolgreichsten Modelle aller Zeiten...

Das war sicher eine »freiwillige« Entscheidung! :D

Und der Betrug an dem Verkäufer mit falschen Schadstoff-

Angaben, den haben auch die Regierungen zu verantworten ? ? ?

Nicht umsonst war es ein Skandal, der die Unternehmen nicht annähernd so viel gekostet hat wie drei Jahre Ampelregierung. Die Schadenersatzzahlungen und Aktienkursverluste belaufen sich auf einige hundert Millionen. Der Marktverlust durch EU und Ampel geht in die Milliarden...

Aber wenn man die völlig unrealistischen Grenzwerte, die bei uns "um ein Vielfaches niedriger" sind als im Rest der Welt, nicht anders einhalten kann und die Alternative die Insolvenz ist, dann nehme ich das lieber in Kauf, als dass diese Unternehmen Deutschland ganz verlassen.

Das der Kunde den Wertverlust bezahlt ist schade, aber dann schau dir mal den Wertverlust eines E-Autos an, dagegen ist selbst ein Diesel 'wertstabil'...

Diese unbezahlbaren Autos wurden allerdings weltweit verkauft, günstige Kleinwagen passen einfach nicht mehr zu den Herstellungskosten hier im Land. Man muss hierbei Konkurieren mit dem Ausland, hier gucken die Käufer mehr auf den Preis als wie bei einer S-Klasse. Man muss aber auch sagen, wir lebten von einem Image. Wenn man Weltweit an Autos denkst, denkt man unweigerlich an Deutsche. Das schwindet momentan, hier müssten wir wieder Autos mit hervorragender Qualität bauen und nicht teure Autos wo der erste Tüv Rost bemängelt, weil Preislich macht China uns platt.

Bezüglich Wasserstoff, nun bis es da mal wirklich Flächendeckend was wird, vergehen Jahrzehnte. Bis dahin gibts hier eher Ödnis.

Erstaunlich, dass man das nicht versteht. Mit jedem Unternehmen, dass ich fördere, benachteilige ich andere, die die Förderung nicht bekommen. Und das auf Staatskosten.

Wird ein Unternehmen in einer Branche gefördert, das andere nicht, hat das nicht Geförderte einen Wettbewerbsnachteil, den der Staat mit Steuerausfällen auch bezahlt. Daher neutralisiert sich die Förderung und kostet nur Geld.

Und die Extremförferung von Merz ist besser und gerechter ?

Esgeht hier um den Anreiz von Investitionen in Deutschland zu bleiben
, warum sprichst Du Einigen Dies ab ?

Dann sag halt gleich ehrlich Förderungen alle Förderungen auch die von
der Union geplanten , lehnst Du ab !

ich halte genrell nichts von Subventionen. Da sind Steuersenkungen besser.

Sorry, Dann sag es halt gleiich und nicht einseitig ?

Es geht um Anreiz zu Investitionen,
welche Du sicher nicht durch Steuersenkungen erreichen kannst.
Ob damit eine Anreiz für einen Aufschwung erreicht wird ?
Da kann sein, das diese Einsparungen - egal wo Verschwinden ?
Beispiel VW zahlt Millionen von Dantiemen und Gehälter und will
dann von den Arbeitnehmern oder Staat gerettet werden, obwohl
ganz klar eine Fehlwirtschaft betrieben wurde. ?

VW ist ein gutes Beispiel. Da wirkt der Staat über eine Beteiligung des Landes Niedersachsen über eine Sperrminoriät hinein.

Die hohen Personalkosten beruhen darauf, dass das Land Niedersachsen (zumeist SPD) und die Gewerkschaften zu hohe Löhne durchsetzten. Da sieht man, dass der Staat sich am Besten raushält und nur die Rahmenbedingunen beeinflußt, z. B. niedrige Steuern. Da bleibt Unternehmen mehr zum investieren und die wissen selbst besser, was sich lohnt und was nicht als der tumbe Staat und seine Beamten und Politiker.

Nö, die Strukturen müssen allgemein so sein, dass die Wettbewerbsfähigkeit gefördert wird aber keine "Anschubfinanzierung". Das ist reines Geldverbrennen. .

Wie stellst Du Dir das vor ? Suche bessere Problemlösungen !

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