Wie hoch ist bei einem Reifen die Sicherheitsreserve bei Überschreitung der Geschwindigkeit?

Es gibt leider nirgendwo konkrete Informationen darüber. Die Hersteller schweigen sicherlich absichtlich. Ich stelle mir schon seit sehr vielen Jahren die Fragen, doch finde nirgendwo antworten darauf.

Die erste Frage ist: Was Unterscheidet einen H Reifen von einen V Reifen. Ist hier einfach nur die Traglast höher, sprich der Reifen hat eine robustere Karkasse oder wird eine andere Gummimischung verwendet das die überschrittene Geschwindigkeiten nicht aushällt.

Ich als Fahrer habe Angst, selbst 200 mit einem H Reifen zu fahren. Man hat immer im Hinterkopf das der Winterreifen plötzlich zu heiß wird und noch viele andere Faktoren die den Reifen zerstören und zum platzen bringen. Wäre es nicht besser die Reifen fast auf den maximal zugelassene Luftdruck zu bringen um eine höhere Sicherheitsspanne zu haben?

Wieso sagen die Hersteller einen nicht wie hoch die Sicherheitsspanne ist? Dann hätte ich auch keine Angst und könnte ganz normal meine 200km/h ohne ständig daran nachzudenken zu fahren. Das regt mich am meisten auf.

Mein aktueller Reifen ist ein Continental Winter Contact TD 860s H Index. Mich würde brennend interessieren welch Sicherheitsreserven dieser Reifen hat. Entscheidend sind doch eigentlich nur wie viel kg der Reifen aktuell trägt und ob der Luftdruck gut genug ist. Dann müsste so ein Reifen eigentlich auch jenseits der 250 km/h fahren können dauerhaft.

Es gibt nämlich auch Winterreifen die 300 fahren können. Was soll denn so anders bei denen sein?. Der oben genannte Reifen ist außerdem ein guter Markenreifen. Außerdem sind z.b 30 km/h extrem langsam. So schnell kann man laufen. Das kann doch nicht sein das also bei 30 km/h drüber der Reifen platzt. Das sind so geringe Geschwindigkeitsunterschiede.

Wenn der Reifendruck, die Reifenlast und die Temperatur stimmt, so müsste doch ein H Reifen der auf 210km/h ausgelegt ist auch locker 250 km/h dauerhaft fahren. Das klingt für mich logisch. Ich durchstöbere nun oft die ganzen Foren und finde dort Leute die die maximal Geschwindigkeit extrem überschritten haben. Wir reden teilweise von 50-60 km/h und nichts ist passiert. Das muss also was dahinterstecken.

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Wie erkenne ich, ob Schaltwagen Führerschein etwas für mich ist?

Hallo,

zur Zeit bin ich dabei meinen Führerschein zu machen. Ich habe mich für die Variante B197 entschieden. Zunächst hatte ich 6 Fahrstunden mit dem Automatik Auto. Danach musste ich meinen Fahrlehrer aus zeitlichen Gründen wechseln. Der neue Fahrlehrer hat direkt mit dem Schaltwagen begonnen. Ich hatte bisher 3 Schaltwagen-Stunden. Der Fahrlehrer ist ständig am meckern (oftmals kritisiert er Sachen, die mein anderer Fahrlehrer mir beigebracht hat; manchmal finde ich seine Vorwürfe berechtigt; manchmal finde ich sie nicht berechtigt).

Ich finde Schaltwagen fahren ziemlich schwierig. Es fällt mir schwer mich auf die Straße zu konzentrieren, weil ich in Gedanken bei der Kupplung und dem Schalten bin. Dadurch sehe ich Schilder viel zu spät und kann mich auch kaum konzentrieren, was der Fahrlehrer zu mir sagt, weil ich mit der ganzen Situation komplett überfordert bin. Dann meckert mein Fahrlehrer die ganze Zeit und sagt, dass er doch eh schon leichte Strecken auswählt und ich diese ja schon nicht schaffe. Nach der zweiten Fahrstunde musste ich mit einer anderen Fahrschülerin wechseln. Auf dem Weg zur Fahrschule hat mein Fahrlehrer mich dann mit Ihr verglichen und gesagt, dass diese ebenfalls erst ihre 2te Fahrstunde hat und es bei ihr deutlich besser läuft als bei mir.

Heute habe ich versucht meinen Fahrlehrer darauf anzusprechen, dass mich das Schaltwagenfahren stresst, aber er hat nicht wirklich einfühlsam reagiert. Er meinte nur, dass man das merkt.

Ich weiß nicht, was ich tun soll. Ich fühle mich so dumm, weil ich einf dumme Fehler mache, indem ich oftmals sehr überfordert bin.

Was soll ich tun? Soll ich nur auf Automatik wechseln? Hatte einer von euch auch schonmal dieses Problem? Woran erkenne ich, dass Schaltwagen fahren absolut nichts für mich ist???

An sich finde ich die Einschränkung eines Automatik Führerscheins nicht schlimm, denn ich werde nach dem Führerschein eh das Auto meiner Eltern fahren (das auch Automatik ist).

Habt ihr irgendwelche Tipps?

Ich danke im Voraus!

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Ist es nicht schlecht für die Umwelt wenn durch die neuen kleinen Motoren in Autos die Vorschrift sind, viel mehr "Motorenmüll" entsteht?

Wenn ich im Internet schaue nach einem neuen Auto sind die Mehrheit der Autos mit 1 bis 1.4 Liter Motoren ausgestattet während alles drüber langsam zur Seltenheit wird bzw. deutlich weniger sind. Das ganze hat ja wie ich erfahren habe natürlich mit irgendwelchen bestimmt sehr sinnigen EU Richtlinien für die Umwelt zu tun da die größeren Motoren eine Umweltbelastung sind. Da kommt mir aber dir Frage auf, ist es nicht eine viel größere Belastung für die Umwelt, dass diese kleinen Motoren 2 bis 3 mal so häufig für ein Auto hergestellt und weggeschmissen werden müssen, da die Lebenszeit dieser Motoren laut vielen Foren und Seiten eben nur halb oder ⅓ so kurz ist wie von größeren Motoren. Da kommt es wie ich gelesen habe natürlich auch auf viele andere Bauteile an aber es soll schon sehr häufig sein und man sagt wohl Durchschnitt so ein 1 Liter Motor hält 100.000km (wobei ich sehr oft gelesen habe die sind schon nach unter 50.000km kaputt) während ein 2 Liter Motor die 200.000km Durchschnitt ja problemlos schafft. Und diese ganzen Motoren die dadurch doppelt und dreifach entsorgt werden müssen liegen später nach umweltschädlichen Verwertung in Drittländern, wenn diese überhaupt stattfindet, herum und die Umwelt ist dadurch viel stärker belastet als größere Motoren die nur ein bisschen mehr Feinstaub oder was weiß ich produzieren. Ist es nicht so oder liege ich sehr falsch?

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Was würdet ihr tun Fahrschullehrer?

Ich hatte heute die erste Fahrstunde und bin vorher noch nie Auto gefahren.Als wir dann in einem ruhigen Gebiet waren,tauschten wir die Plätze und ich durfte,der Fahrlehrer war mir aber 0 behilflich und meckerte nur rum was ich da einstelle am Sitz.Dann wusste ich nicht wer die Kupplung erfunden hat und wozu es sie genau gibt.Daraufhin klappte er schon beide Hände ins Gesicht und sagte was ich hier möchte.Ich betone das ich 90€ gezahlt habe,als ich meine Spiegel einstellte meckerte er was das so lange dauert und sagte er merkt schon ich hab kein Bock auf ihn,(was wirklich völliger Blödsinn war)ich schnallte mich an als er meinte ich soll mein Fuß auf die kupplung machen,da ging es schon los er schrie warum ich nicht das tue was er sagt (er war selber schon angeschnallt und es sollte ja los gehen)Ich schaffte es nicht den Wagen zu starten ohne seine Hilfe (ich wusste nicht man muss auf die Kupplung dabei).Da rastete er völlig aus und meinte wir hören gleich auf ob wir es versuchen wollen noch,er sieht schwarz (ich betone wir sind 0m gefahren).Als es los ging passierte natürlich das der Wagen abwürgte, er schrie mich so dolle an und wurde schon extrem respektlos.Bei ihm sind anscheinend keine Fehler erlaubt. Die Krönung war als er meinte ich hätte das Gas gedrückt dabei war mein Fuß unverändert vor dem Pedal.Er hat so dolle gebrüllt darauf und so ging es in einer Tour ich hab schon fast geheult was unfassbar ist.Er sagte auch warum ich Schalten mache ob wir in der Steinzeit leben.Würdet ihr die Fahrschule wechseln? Vermutlich schon oder? Es gibt nur diesen Lehrer dort.Ich bin schon völlig überfordert und unsicher wegen ihm.Es ging ja schon los vor der Fahrt und wurde kaum besser,ausreden durfte man auch nie und nie gab es mal ein gut gemacht.Ich verstehe nachbdieser Stunde trotz fragen nichtmal wie die Kupplung ganz funktioniert.Man konnte es ihm nie recht machen und kleine Fehler wie ruckeliges bremsen oder anfahren wurden bestraft wie eine rote Ampel.Mit diesem Lehrer würde ich niemals auf eine gut befahrene Straße mit anderen Teilnehmern wollen.Ich gebe natürlich zu das ich viele Fehler mache anfang mit dem anfahren und bremsen aber das geht doch gar nicht oder?Das war echt wie im Film,ich sage 10x Entschuldigung ich brauche ihre Hilfe und er schreit ich sei kritikiunfähig!Ich war immer leise und hab auch nie ansatzweise was gemeckert gegen ihn.

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Auto mit Handbremse gefahren. Trommelbremse kaputt?

Hi, ich habe ein Problem. Ich bin Fahranfängerin und habe einen Ford Fiesta Baujahr 2010, 95ps mit Trommelbremsen hinten und Scheibenbremsen vorne.

Vorhin musste ich auf dem Weg nach Hause kurz anhalten, da mein Handynavi nicht funktionierte (worüber ich mich ärgerte). Dadurch war ich total gedankenverloren und vergaß die Handbremse zu lösen. Nun bin ich weiter Landstraße mit meistens 70/80 km/h gefahren und dann auf die Autobahn wo ich meistens 90km/h gefahren bin und zwischendurch mal 110km/h. Mir ist nach circa 15 km (Landstraße+ Autobahnstrecke) aufgefallen das die Handbremse angezogen ist.

Hab sie natürlich sofort gelöst und mir ist während der Fahrt auch nicht aufgefallen, dass es irgendwie stinken würde oder die Reifen qualmen würden. Ich weiß das, dass mega dumm ist das ich es so lange nicht gemerkt habe. Ich hab mich auch zwischendurch gefragt warum er nicht richtig zieht, aber dadurch das ich das Auto erst seit 3 Tagen besitze hab ich es nicht hinterfragt, da ich es noch nicht richtig einschätzen kann bzw. noch nicht soviel Fahrerfahrung habe. Der Fiesta hat auch weiterhin normal gebremst, wie ich es bis jetzt kenne. Zuhause angekommen bin ich ausgestiegen und habe den stinkenden Geruch von den Trommelbremsen bemerkt, die vorderen haben aber nicht gestunken. Nun die Fragen:

Sind meine Trommelbremsen am Arsch bzw. ist es gefährlich mit dem Auto zu fahren wenn man so lange mit angezogener Handbremse gefahren ist? Sollte ich meine Trommelbremsen tauschen? Oder sollte ich beim nächsten Fahren auf irgendwas achten, was mir zeigt das diese getauscht werden müssen bzw. das etwas kaputt ist durch das lange Fahren mit der angezogenen Handbremse.

Liebe Grüße

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Unfallgegner will im nachhinein Geld von mir haben?

Hallo,

Folgendes. Gestern ist mir mit dem Auto was dummes passiert. Ich bin Rückwärts gefahren und habe ein anderes Auto an der Seite erwischt. In dem Auto saß jemand drin somit hat er alles mitbekommen. Wir haben unsere Autos mehr zu Seite gestellt und sind dannach beide ausgestiegen. Ich habe mich bei dem Mann direkt entschuldigt und habe auch zugegeben das es meine Schuld war. Es ist aber an sich wirklich nichts passiert. An seinem Auto war höchstens Farbe von meinem Auto was man aber leicht wegbekommen kann. Bei mir war sogar deutlich mehr zu sehen. Wir standen gefühlt eine halbe Stunde dort und er hat die ganze Zeit gesucht ob da was an seinem Auto sein könnte das dadurch enstanden ist. Er hat behauptet das dadurch eine Beule in seinem Auto entstanden ist. Da war aber wirklich keine Beule zu sehen. Er wollte einfach übertreiben habe ich das Gefühl. Nach langen hin und her gerede haben wir uns geeinigt das wir es dabei lassen. Wir haben uns die Hand gegeben und sind weitergefahren. Wir haben aber notfallsweise die Handnummern ausgetauscht. Alles soweit So gut.

Mehr als 24 Stunden später schreibt er mich an und behauptet das auf jedenfall eine Beule dadurch entstanden ist. Er will es erneut mit mir abklären und will gegebenfalls Geld haben. Das kann er aber doch nicht machen oder? Sowas klärt man direkt ab. Man kann doch nicht einfach so seine Meinung plötzlich ändern? Soll ich es einfach sein lassen?

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