Was würde heute das tanken eines Autos (50l Tank) mit E-Fuels schon kosten und wie sehe das wohl in Zukunft aus?
..... wenn die Nachfrage, zumindest theoretisch da durch die Decke geht und das Angebot weit übersteigt?
7 Stimmen
5 Antworten
Momentan schön teuer. Es sind wohl 250 Euro oder mehr.
Momentan aber sind es auch Apothekerpreise. Großer Maßstab in der Produktion ist nicht gegeben, dabei würden sich Überkapazitäten bei regenerativer Produktion gut für chemische Speicherung anbieten.
Aber selbst wenn diese alle genutzt würden, wäre derzeit die Versorgung nucbt möglich, man muss erst sehr viele weitere Anlagen inkl. Netzerweitering bauen, damit das in echt sinnvolle Maßstab passieren kann.
Dann wirds auch billig... Davor nicht. Es kann aber drohen, dass davor noch die Fossilien teuer werden. Erstmal wird das Gegenteil passieren. Trumps Motto "Drill Baby Drill" wird den Markt Überfluten und gleichermaßen natürliche Reserven leeren.
Peeisexplosion dahinter ante portas.
Aber ja, was ist wohl effizienter, Sonnenstrom über Pumpspeicher und Batterien gespeichert direkt ins E Auto zu tsnken (90 % Erhalten), oder aber erst in chemische Speicher Umwandeln (30 bis 50 % Effizienz), die dann mit 30 % Effizienz verbrannt werden.
Und das wird sich immer im Preis wiederspiegeln
In der Herstellung vielleicht 30€, mit Verdienst für den Handel und vernünftigen Steuern auf jeden Fall deutlich unter 100€. Es müssten natürlich gemäß der Nachfrage entsprechend Anlagen zur Herstellung errichtet werden.
In etwa 200 bis 250 Euro.
Wenn man dann noch ein sparsames Auto fährt, sind es etwa 15 Euro je 100 km.
Das müsste noch deutlich billiger werden, bevor ich mir das leisten könnte.
Bei den aktuellen Preisen und meinem 80-Liter Tank ist das übrigens teurer als die Leasingrate für einen kleinen Stromer (Und der tankt an meiner Photovoltaik)
Gibt's das?
Aber im Ernst: Ich peile einen kleinen Stromer an, der Neue R5 steckt mir gewaltig in der Nase. Zumal die "Car2Home" Funktion der Batterien finde ich ausgesprochen charmant. (speziell irgendwann in Kombination mit einer Wärmepumpe) Als Rentner fahre ich nicht viel, kann aber auf dem Land nicht auf das Auto verzichten. Also ist das eine Batterie, mit der man zusätzlich auch fahren kann :-)
Car2Home ist das selbe wie bidirektionales Laden oder ? 🤔
Ja. Es gibt aber auch Car2Grid (also ins Stromnetz), was ich weniger sexy finde.
Man bekommt fast nix oder so wie früher 58Cent pro KW/h ? 🤔🤭
Ich bekomme noch 13 ct/kWh (8 Jahre alte Anlage). Aber selbst verbrauchen ist natürlich noch viel lukrativer
Es wird nichts unterlassen, um das Leben immer teurer zu machen.
Die Sklavenhaltergesellschaft wird wieder eingeführt. Es soll gerade zum Überleben reichen und um zur Arbeit zu kommen.
Oder das 0,5 L Auto setzt sich durch!