Soll sich Deutschland ausschließlich auf Verbrenner Autos konzentrieren?
In der Verbrennertechnik ist Deutschland ganz weit oben, das hat Deutschland zu einem starken wirtschaftlichen Land. VW und Co haben gezeigt dass sie solide Autos bauen können, welche die Leute benötigen. Wäre es daher folgerichtig das Deutschland weiterhin am Verbrenner festhält oder soll es ins Museum wandern? Deutschland wird niemals so gut in Elektro werden wie die Chinesen, dazu fehlt es an allem (Bildung, Know How, Rohstoffe, politischer Rahmen, technische Infrastruktur , IT, und und und).
13 Stimmen
9 Antworten
Salue
Ach ja, nur keine Neuerungen. Das meinte schon Kaiser Wilhelm II. Hat er Recht gehabt? Was wäre aus der Deutschen Industrie geworden, wenn man ihm geglaubt hätte.
Erfolgreich war ein Land immer, wenn es für Innovationen offen bleibt und sich den Bedürfnissen der Käufer anpasst.
Für teure Verbrenner mit potenten Motoren wird mittelfristig nur ein kleiner Markt übrigbleiben.
Tellensohn
Um es Dir plausibler zu machen: Auch das Pferd ist ja nicht ausgestorben. Es gibt immer noch Leute die es sich leisten können ein Pferd zu halten. Auch grosse potente Luxuslimousinen werden noch lange einen Käufer finden. Aber nur die.
Das heisst die Deutsche Autoindustrie wird schrumpfen. Das vernünftige kleine und sparsame Vernunft-Auto für die Masse hat die Deutsche Autoindustrie ja vernachlässigt und den Markt der Europäischen Konkurrenz und den Asiaten überlassen.
Die Zukunft heisst nicht Auto, sondern Mobilität. Diese ist nicht auf Verbrenner eingeschränkt.
Tellensohn
Deutschland braucht wieder bezahlbare Autos fürs Volk. BMW und co sind zwar schön & gut, aber für die meisten als Neuwagen deutlich zu teuer. Autos wie der Kia Rio, Mazda 3 (2014) etc. waren echt gute Autos. Zudem fehlen hierzulande Minivans wie der Mazda 5.
Nein natürlich nicht!
VW sollte wie früher konkurrenzfähige Verbrenner bauen. Elektroantriebe sind einfach unschlagbar wenn es um die Effizienz geht!
Das Problem ist, das die ID Serie meiner Meinung nach, etwa 8.000 Euro zu teuer ist und somit nicht konkurrenzfähig.
Zudem ist die Software wirklich eine Katastrophe.
Deutschland kann keine Software. Sicher haben die paar gute Entwickler, aber das Management besteht aus Benzin Köpfen und Maschinenbauern die von Software keine Ahnung hat, aber den Ton angibt. Deswegen ist auch Cariad geflopt. Wir müssen einfach Mal realistisch bleiben.
Ich bin der Meinung, Sie sollten Verbrenner und Elektro gleichzeitig fahren, weil von heute auf morgen auf Elektro umsteigen ist unmöglich.
Ich finde den Elektro gegenüber dem Verbrenner in allem überlegen, aber es braucht Zeit bis die Technik angenommen wird und die Infrastruktur aufgebaut ist!
Nur sind die Verbrenner auch nicht mehr brauchbar, siehe Polo für knap 20k, blanke Plastiktüte die max 15k kosten dürfte.
Beide Extreme sind scheiße, d.h. sowohl BEV als auch (P)HEV und auch reine Verbrenner habe ihre Vorteile. Außerdem: https://www.youtube.com/watch?v=iM6Vj1raZeg
notting
Aus EU beschlüsse Kann Germany nicht eigenwillig raus
Und die Infrastrucktor ist langsam auch immer mehr da Nicht umsonst gibt es zb an Aral Tankstellen mittlerweile Oft auch Strom Ladestationen
Die Wirtschaft wird sich gegen politische Hirnfurze stemmen. Macht man ja bereits.
Der Vergleich ist schon deswegen völliger Blödsinn weil Pferd und Auto eine deutliche Verbesserung und Lebenserleichterung war. E Auto und Verbrenner tun am Ende aber das gleiche: Jemanden von a nach b bringen ohne signifikante Unterschiede.