Salue

Zumindest in der Schweiz gilt eine solches Mofa als Velo, wenn der Hilfsmotor nicht läuft. Die Polizei wird in diesem Fall die Hand an den Motor halten um zu prüfen ob er warm und damit gelaufen ist. Ist der Motor kalt, ist es ein normales Fahrrad und es gibt nichts zu beanstanden.

Früher übrigens waren die Vorschriften weniger konkret. Jeder durfte einen Verbrennungmotor an sein bestehendes Velo anbauen. Hier einige Lösungen:

Ilo aus Pinneburg bei Hamburg. Der 50 ccm Motor wurde ans Tetlager geklemmt und trieb mit einer Rolle das Hinterrad an:

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Cucciolo von Ducati. Der 4-Takt Motor mit 50 ccm enthält zwei Gänge und trieb die Fahrradkette an:

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Cyclemaster aus England. Man kaufte beim Händer einfach ein Hinterrad mit dem Motor, dem Tank und dem Auspuff integriert. Der Motor hatte 30 ccm und eine Korkkupplung:

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Lösung aus Frankreich. Der Velosolex kam mit einem einfachen Rahmen und der Motor trieb mit einer Rolle das Vorderrad an:

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Lohmann Selbstzünder mit 18ccm. Der Motor lief mit 90 % Petrol und 10 % Oel. Zum Starten hatte man eine Gegenkolben, der die Verdichtung erhöhte. Diese kleinen Motoren drehten unglaublich hoch.

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Es gibt noch viel mehr die nach dem Krieg die erste Mobilität ermöglichten.

Tellensohn

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Salue

Ich bete für Dich, dass Dir Gott ein Zeichen gibt und über den Heligen Geist mit Dir spricht.

Er wird Dich fragen, ob Du wirklich glaubt, Er, der Schöpfer, hätte einen Fehler gemacht, als er Deinem Kumpel und Dir die Art der Liebe vorgegeben hat? Ob Du wirklich der Meinung bist, dass Du ein paar "erdischen frommen Eiferer" mehr glauben schenken sollst, die glauben seine Meinung zu wissen?

Ob er seinen Sohn Jesus zur Erde geschickt habe, um seine Kinder zu veranlassen, schlecht über andere Menschen zu urteilen?

Er hat uns Menschen zu denkenden Lebenwesen gemacht, die vernünftig denken können.

Das macht eben die Grösse Gottes aus!

Tellensohn

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Salue

Um die Weihnachten herum war ich mit meinem Geländewagen in Narvik in Norwegen. Das ist schon jenseits der Polarkreises. Einige Tage lang ist es immer dunkel. Nur um die Mittagszeit herum gab es eine leichte Dämmerung.

Die Skandivavier leiden darunter und viele haben ein Alkoholproblem. Viele Norweger, die im Norden geboren sind, ziehen im Laufe ihre Lebes in den Süden von Norwegen deswegen.

In Oslo wird es immerhin um 10 Uhr hell und um ca. 14 Uhr geht die Sonne wieder unter. In dieser Zeit schein aber meist die Sonne. Da diese nur knapp über dem Horizont erscheint, liegt sie unterhalb der Wolkendecke. Das Licht ist dann bläulich und faszinierend.

Im Hochsommer ist es umgekehrt, das geht die Sonne nie unter, es ist ständig hell.

Tellensohn

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Salue

Du darfst auch eine Harley Davidson schieben, wenn Du genug Kraft dazu hast. Solange Du nicht damt fährst, brauchst Du das Ding auch nicht einzulösen und Du brauchst zum Schieben auch keinen Ausweis.

Natürlich musst Du dazu das Trottoir oder einen Gehweg genutzen, wenn das möglich ist. Eigentlich zählt der Scooter so wie zum Beispiel ein geschobener Kinderwagen oder ein Anhänger zum Zeitungen vertragen.

Tellensohn

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ist gleich

Salue

Tatsächlich ist in diesem seltenen Fall die kinetische Energie, die abgebaut werden muss, gleich gross. In der Praxis sind Frontalzusammenstösse meistens versetzt, weil beide nach rechts ausweichen wollen. Das ist dann für die Fahrerseite schlimmer als der Frontaufprall auf eine Mauer.

Ende der 70er Jahre baute man in den USA Autos die sehr robust gebaut waren und ein sogenannte 5 Meilen Stossstange hatten. Bei einem Aufprall bis 8 km/h durfte das Auto nicht beschädigt werden. Die Stossstangen waren gebaut wie Eisenbahnschienen und sehr schwer. Für die Insassen hiess das aber, dass die G-Belastung höher wurde und sie so unter Umständen ums Leben kamen. Nach ein paar Jahren setzte man dann auf nachgiebige Knautschzonen. Mit dieser Konstruktion hätte man ein durchaus massive Mauer wohl durchschlagen.

Tellensohn

Bild: US-Wagen von 1978 mit 5 Meilen Stossstangen.

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Salue

Ich habe der Schweizer Armee sogenannte Flugplatzgitter abgekauft. Diese halten problemlos das Gewicht eines Lastwagen (Kampfflugzeuges) aus. Nach ein paar Jahren waren die komplett überwachsen. So ist der Parkplatz wunderbar grün und trotzdem bleibt man mit den Autos, auch bei starkem Regen, nicht stecken.

Tellensohn

Bild: Landegitter für Militärflugplätze oder als Auslauf für zivile Flugplätze.

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Salue

Der Dorfbach fliesst direkt an unserer Grundstückgrenze entlang. Unser Schafstall ist uralt und liegt teilweise innerhalb der Gewässerschutzzone.

Tellensohn

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Salue

Deine Ausage kommt mir etwas komisch vor. Die Betriebsbremse hat zwei unabhängige Kreise. Dass beide gleichzeitig ausfallen ist sehr unwahrscheinlich.

Nach dem Unfall hast Du hoffentlich den Beamten sofort gesagt, dass nach Deiner Meinung ein technischer Defekt die Ursache war. Dein Wagen wird dann sofort beschlagnahmd und einer offiziellen Prüfstelle zur Überprüfung der Bremse übergeben.

Die Speicher im Computer zeigen zudem auf, ob ein Fehler am Bremssystem eingespeichert ist.

Ich habe ein Berufsleben lang Schadenfälle untersucht. Technische Ursachen für Unfälle kommen fast nie vor. Sehr viel häufiger liegt der Fehler am gefährlichsten Teil in einen Auto, das ist das Ding zwischen Lenkrad und Fahrersitzrücklehne.

Übrigens, das Pedal zum Bremsen ist nicht das ganz rechts!

Tellensohn

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Salue

Wer ständig mit Bibelzitaten um sich wirft riskiert, dass der Gegenüber ebenso bibelkundig ist wie er mit Bibelzitaten kommt die genau das Gegenteil aussagen. Die findet man nämlich in der Bibel.

Gerät er an einen Atheisten, argumentiert er mit einem Buch, welches der Gegenüber grundsätzlich als Märchenbuch einschätzt. Deine Argumente fallen ins Leere.

Was Du persönlich glaubst interessiert die Anderen kaum. Argumentiere mit sachlichen und weltlichen Argumenten. Sonst machst Du Dich unbeliebt.

Tellensohn

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Salue

Selbst die Deutsche Autopresse hatte des Lobes voll über die Qualität und die Zuverlässigkeit der verschiedenen Prius-Generationen. Die Deutsche Autopresse hat sonst doch eher die Tendenz, die japanische Konkurrenz zu verreissen und an der Ausstattung herum zu nörgeln.

https://www.autobild.de/artikel/toyota-prius-dauertest-15449975.html

Die Prius haben keine Schwachstellen, einfach keine. Die errerichbaren Kilometerleistungen sind unbegrenzt, die Traktionbatterie ist langlebiger als die heute verwendeten Lithium-Ionen Akku. Zudem wird sie nur im Bereich von 40 bis 80 % der Ladung genutzt, was die Langlebigkeit noch weiter vergrössert.

Ein Kollege von mir hat sich einen alten Prius der ersten Generation gekauft. Ausser Benzin und Reifen gibt es da kaum etwas was man ersetzen müsste.

Tellensohn

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Salue

Für den Strassentransport müssen grosse Dinge teilweise zerlegt werden. Auf dem Wasser kann dies mit Schiffen Schwimmkörpern, teilweise mit Hilfe von Schleppern, passieren.

Am einfachsten ist es natürlich immer auf eigenen Achsen.

Die Schweiz hatte in den 1950 Jahren die gebrauchten Mustang Jäger durch Vapire Düsenjäger aus England ersetzt. Die Engländer hatten Jahrzehnte später selber keinen mehr und fragten in der Schweiz nach, ob sie noch einen hätten, ob man diesen kaufen könne und wir man den Transport über Land und über den Aemelkanal organisieren könnte.

Die Schweiz antworte, man hätte noch mehrere, sie könnten einen für das Museum haben und sie sollten den nächstgelegenen Flugplatz beim Museum nennen. Man fliege ihn hin.

Tellensohn

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Salue

Ich bin in einer Eisenbahnstadt in der Schweiz aufgewachsen. Als ich noch ein kleiner Junge war, gab es noch kleine Dampflocks zum Manövrieren von einzelnen Wagen auf den Abstellgleisen.

Eine grosse Dampflock stand im Depot und war immer unter Dampf. Man hätte sie gebraucht, wenn im nahen Tunnel der Strom ausgefallen wäre und man Züge hätte herausholen müssen. Sie stand dann noch viele Jahre in der Nähe des Bahnhofs ausgestellt (siehe Foto).

Das gesamte Bahnnetz war aber damals schon seit vielen Jahren elektrifiziert (ich glaube ab 1923 in der Schweiz).

Tellensohn

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Salue

Bei uns im Schweizerischen Mittelland hat es einige Bauernhöfe, die einen kleinen Unterstand haben in dem wichtige Lebensmittel aufliegen. Es ist eine Preisliste aufgehängt und es hat eine Kasse, in die man Bargeld einlegen kann.

Eine Kamera hat es keine. Die Leute sind sehr ehrlich, die meisten bezahlen korrekt. Einige kommen am nächsten offenen Tag vorbei und entschuldigen sich, dass sie nicht genug Kleingeld dabei hatten. Sie bezahlen es nun.

Die Kassen selber müssen gut abgesichert sein. Lebensmittel werden kaum geklaut, aber es gibt Leute, die scharf auf das Geld sind.

Tellensohn

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Salue

Wenn der Durchgang noch 3 Meter breit ist kommt jeder Lastwagen durch. Die fahren auf dem letzten Millimeter. Busfahrer sind sich dies ohnehin schon gewohnt.

In den Niederlanden waren zwei Autos auf den Tramgeleisen parkiert. Das Tram hielt an, alle Insassen stiegen aus und packten an. Eine Minute später waren die Auto von kräftigen Männern zur Seite gestellt, alle stiegen wieder ein und das Tram fuhr weiter.

Tellensohn

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Salue

Ich würde ihm sagen, dass ich ihn nicht von der Bettkante stossen würde, aber er sei ja leider ein Hetero. So riskierst Du nichts. Du hast ihn ja nicht gefragt ob er mitmache. Er kann nun selber entscheiden, ob er das "hetero" bekräftigen will.

Tellensohn

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Salue

Die Region erkennt man schon, die Dialekte sind teilweise ja sehr verschieden. Es gibt natürlich Leute die umgezogen sind und dann mehr oder weniger den neuen Dialekt in den der Heimat beimischen.

Früher, als man auch mal ein Leben lang am gleichen Ort gelebt hat, hat man regional manchmal am Dialekt erkannt, ob jemand aus dem Nachbarort kommt.

Im franzöisch sprachigen Gebiet gibt es auch Unterschiede, die ich sofort erkenne. Ein Jurassier, ein Genfer oder jemand aus den Kanton Neuchâtel erkenne ich sofort.

Tellensohn

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Salue

Gerade bei Vergewaltigungen ist ja meistens kein Zeuge vorhanden und vielfach hat es auch sonst keine Beweise. Andererseits wird der Vorwurf der Vergewaltigung auch immer häufiger bei Scheidungen oder Trennungen als Rache gegenüber dem Expartner verwendet.

Die Richter stehen vor dem Problem, wessen Aussage glaubwürdiger ist. Der Angeklagte kennt die genaue Gesetzesauslegung nicht und er ist auch nicht unbedingt jemand, der gute argumentieren kann.

Der Ankläger hingegen ist ein Profi. So ist es wichtig, dass beide Parteien gleich lange Spiesse haben. Denn die Verurteilung eines Unschuldigen ist unbedingt zu vermeiden. Es könnte ja jeden treffen.

Tellensohn

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Salue

Es sind mal grundsätzlich allfällige Höchstgeschwindigkeitsregeln national oder temporär einzuhalten.

Dann gelten die übrigen normalen Regelungen. Du musst jederzeit auf Sichtweite anhalten können und Du musst das Fahrzeug jederzeit beherrschen können, auch wenn zum Beispiel ein Reifen platzt oder zum Beispiel ein Bremskreis oder die Bremsunterstützung ausfällt.

Der Verstoss gegen diese allgemeinen Regelung wird Dir der Richter zum Vorwurf machen, wenn es zu einem Unfall deswegen kommt.

Tellensohn

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