Salue

Du musst sogar zwingend den Untermietern kündigen. Es bestehen ja zwei Verträge. Der erste ist zwischen Dir und dem Vermieter. Der zweite ist zwischen Dir und den Untermietern. Die Verträge haben miteinander nichts zu tun.

Bei Auszug aus der Wohnung zum Mietende hast Du schlicht keine Zimmer mehr, die Du untervermieten könntest. Das ist eine sehr gute Begründung.

Tellensohn

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Salue

Um es sehr einfach auszudrücken. Die Russen wenden die aus dem 2. Weltkrieg bewährte Taktik an. Sie lassen mehr Soldaten gegen den Verteidiger vorrücken, als dieser Munition hat. Die Ukrainer haben im Moment zu wenig Munition. Es hat schlicht zu viel Kanonenfutter bei den Russen.

Jetzt machen die Ukrainer das einzige Vernünftige. Sie bilden jeweils etwas rückwärtig ein Verteidigungslinie die sie, wenn der Druck zu gross wird, wieder ein paar Kilometer zurücklegen. Die Russen bezahlen das mit grossen Verlusten.

Sobald die bewillige Munition und neuen westlichen Militärgeräte eintreffen, wird sich das Bild ändern. Die Russen werden kaum nachkommen, noch mehr Kanonenfutter zu rekrutieren.

Persönlich bedaure ich auch die russischen Soldaten, die hemmungslos für "Zar Putin" ins Maschinengewehrfeuer laufen müssen. Auch sie haben Hinterbliebene.

Tellensohn

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Salue

Der Richter hat die persönliche Schuld des Autofahrers zu beurteilen. Eine Krankheit ist keine persönliche Schuld. Der Alkohol wird in seinem Darm produziert und dürfte kaum oder nur wenig ins Hirn gelangen.

Bei einem Kollegen von mir gab es Komplikationen mit einem Medikament, welches er wegen psychologischer Krankheit nehmen musste. Er machte eine Irrfahrt in einer Stadt, wo er recht überholt, Einbahnstrassen verkehrt gefahren und die Geschwindigkeit massiv überschritten hatte. Die Polizei konnte ihn erst in einer Sackgasse stoppen.

Nach der Abklärung mit Fachleuten wurden die Medikamente neu abgestimmt und dies ein halbes Jahr lang beobachtet. Es stimmt alles wieder, der Führerausweis kam zurück und die Anzeigen wegen der Irrfahrt wurden aufgehoben.

Tellensohn

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Salue

Nach Deinen bisherigen Fragen zu schliessen, bist Du ein sehr vielseitiger Mensch. Ob LKW-Chauffeur, Investor, Profiteur von der Säule 3A in der Schweiz, es gibt nicht viele Länder weltweit, über die Du bereits in der veschiedenen Funktionen angefragt hättest.

Zumindest in der weltweiten Geographie bist Du echt bewandert.

Tellensohn

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Salue

Nach einer Standzeit von 33 Jahren brauchte ich gerade mal 3 Tritte am Kickstarter, um den Motor zu starten. Das reichte aus, um nach dem Öffnen des Benzinhahns das Schwimmergehäuse am Vergaser zu füllen.

Wenn er nicht anspringt, muss man die eigentliche Ursache suchen. Nach einem Winter Standzeit hängt meistens das Schwimmernadelventil am Vergaser. Wenn es gut geht, reicht etwas daran klopfen schon aus, ansonsten muss der Schwimmer demontiert und das Ventil gängig gemacht werden.

Tellensohn

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Salue

Der Automatik ist das egal, ob Du vom P ins D oder ins R gehst. Es ist er auch egal, ob die dabei die Bremse drückst oder nicht. Es gibt so oder so einen kleinen Ruck beim Einlegen einer Fahrstufe. Dies fängt der Wandler ab, er ist dafür stabil genug.

Das einzige was passieren kann ist, dass hinter dem Auto ein Gegenstand ist, den das Auto dann beschädigt.

Tellensohn

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Salue

Ja, an Asbest kann man sterben. Der Halbbruder meines Vaters hat in der Eternit-Produktion gearbeitet. Die haben Asbest-Fasern mit der Heugabel in einer Halle umgeschichtet, dies alles ohne Maske. Er hat dort mit 16 angefangen und ist mit 66, kurz nach der Pension, an einer Lungenkrankheit gestorben.

Ich gehöre zur Gilde der Automechaniker, die seinerzeit den Bremsstaub mit der Luftpistole ausgeblasen haben. In den Bremsbelägen hatte es damals Asbest. Man hat dann einfach den Kopf ein wenig zur Seite gelegt, damit man kein schwarzes Gesicht bekam.

Solle ich je an einer Lungenkrankheit sterben, dürfte es am Rauchen liegen.

Tellensohn

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Salue

Ich deklariere meine Oldtimer auf der Steuererklärung jedes Jahr mit einem eher günstigen pauschalen Marktwert. Der Jahrgang muss ja angegeben werden und so sieht man auch, dass es sich um Oldtimer handelt. Der Marktwert von Oldtimer kann nie genau festgelegt werden. Je nach Wirtschaftslage fallen die Preis ins Bodenlose.

Andererseits hast Du ja einen Freibetrag beim Vermögen und falls doch mehr zusammenkommt, ist die Vermögenssteuer lächerlich klein. Es sind, je nach Wohnsitzkanton, 1 bis 2 Promille.

Da gibt es andere Steueroptimierungs-Möglichkeiten.

Tellensohn

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Salue

Zwar wird pro Kopf in Deutschland mehr in das Bahnnetz investiert, als in Spanien.

Allerdings ist der Betrag eher lächerlich klein im Vergleich zu den Spitzenreitern. Dazu lässt die Pünktlichkeit in Deutschland immer noch zu Wünschen übrig.

Tellensohn

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Gut

Salue

Als Deutschweizer mag ich das Tessin sehr. Es ist schön, dass wir innerhalb der Schweiz einen solchen Kanton haben, der Mittelmeer-Flair ausstrahlt.

Zudem sind mir die Tessiner sehr sympathisch. Sie sind perfekt wie wir Deutschweizer und trotzdem bringen sie die italienische Lebensart mit.

Tellensohn

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Salue

Es muss ein Gutachten des Felgenherstellers vorliegen welches bestätigt, dass die Felgen für Deinen Twingo geeignet sind. Zusätzlich muss ein Gutachten von Renault vorliegen, dass verschieden grosse Räder montiert werden dürfen.

Zu solchen breiten Felgen gehören auch entsprechende breite Niederquerschnittreifen mit dem gleichen Umfang wie die Originalräder.

Diese werden beim Einlenken entweder am Radkasten oder an der Spurstange anschlagen.

Autos die nur geradeaus fahren können, wird nicht mal ein blinder Experte abnehmen. Er kann es ja mit der Hand ertasten dass die Räder hervorstehen wie bei einem römischen Kampfwagen.

Tellensohn

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Salue

Wenn zwei erwachsene Menschen nahe beieinander stehen, sollte dies die Konstruktion wohl tragen können. Der Waffentresor ist ja etwas gleich schwer.

Ich habe einen Statiker gefragt, als ich in meiner Dachwohnung mit einem Holzbalkenboden eine Badewanne von 1.4 auf 1.4 Meter aufstellen wollte. Mit dem Wasser und den Insassen kamen da mehr als eine Tonne zusammen. Der Statiker hat mich ausgelacht und aufgrund der Pläne beurteilt, dass er sich dies nicht mal ansehen müsse. Das sei kein Problem.

Tellensohn

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Salue

In der Schweiz ja. Das machen die meisten hier so. Die ersten Versuche macht man mit einem Bekannten, der älter als 23 Jahre alt ist und den definitiven Fahrausweis hat. Im Wagen muss eine der Bremsen für den Beifahrer erreichbar sein (z.B. Handbremse).

Der Besuch einer Fahrschule ist in der Schweiz nicht vorgeschrieben. Allerdings geht es ganz ohne kaum. Übrigens kann die Prüfung mit einem Automatik-Auto abgeschlossen werden, der Ausweis gilt dann auch für Handschaltungen.

Tellensohn

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Salue

Wann arbeitet ein Verbrennungsmotor am sparsamsten, hat am wenigsten Abgase und macht wenig Lärm? Wenn man niedertourig fährt (z.B. 1200/Min) und das Gas kräftig und ruhig niedertritt(z.B. 2/3)! Genau das macht Dein Mercedes.

Wem der Verbrauch und die Abgase und der Lärm egal sind oder wenn es unbedingt nötig ist, kann man das Gas schnell und komplett durchtreten.

Da die meisten Liebhaber von handgeschalteten Autos nicht wissen wie man die Gangschaltung und das Gaspedal bedient, werden immer mehr Autos nur noch mit einer Automatik angeboten. Die kann es nämlich.

Du kannst hundert Mal das Oel wechseln, die Vernunft bei der Bedienung des Autos lässt sich nicht ausschalten.

Tellensohn (ehemaliger Automobilingenieur)

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Salue

Deine Umfrage ist tendenziös und Du möchtest damit die Menschen beeinflussen.

Nach Deiner Fragestellung ist 90% der Menschen das Schicksal der Tiere egal oder sie sind sonst verblödet.

Weniger als 10% der Einwohner Deutschlands sind Vegetarier oder Veganer. Das ist ein klare Minderheit. Dazu sind diese zu 70 weiblich und die meisten sind jung.

Tellensohn

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Salue

Bei meinen Microlino setzt die Rekuperation ein, wenn das Fahrpedal ganz losgelassen wird. Wie viel rekuperiert wird, bestimmt man also mit den Fahrpedal, indem man es mehr oder weniger drückt.

Noch effizienter ist es, die kinetische Energie (die Energie die in der Bewegung steckt) zurückzuholen. Das Auto rollt dann einfach frei weiter.

Sobald das Bremspedal gedrückt wird, wird die Energie in Wärme umgesetzt. Das Bremspedal sollte also möglichst nie verwendet werden. Das heisst also, man sollte vorausschauend fahren. Damit lässt sich auch bei einem Verbrenner viel Energie sparen.

Tellensohn

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