Angenommen, ich bin schnell auf der linken Spur unterwegs auf der Autobahn und vor mir blinkt einer nach links und möchte auf meine Spur einscheren. Abgesehen davon, dass ich ihn aus Höflichkeit reinlasse, bin ich dazu verpflichtet?

Hallo zusammen,

heute morgen ist mir mal wieder etwas kurioses passiert.....Zwei Spuren in eine Richtung am Ende der Straße teilen sich die 2 Spuren in eine rechts und eine links Abbiegespur.

Ich war auf der rechten Spur und plötzlich zieht ein schwarzer Mercedes auf der linken Spur an mir vorbei und schert knapp vor mir noch auf meine Spur ein. Dem Mercedes ist ein schwarzer Audi gefolgt der ebenfalls der Meinung war noch vor mir einscheren zu wollen, auch war dieser der Meinung das ich dafür zu bremsen hätte.

Ich hab dann brav meine Geschwindigkeit gehalten was die Audi-Fahrerin auch wild mit Hupen skandierte. Am Ende hat sie dann abgebremst und mein Hintermann hat sie hinter mir rein gelassen.

Mir ist klar das ich irgendwo auch ein wenig egoistisch gehandelt habe aber rechtlich gesehen hab ich alles richtig gemacht den der fließende Verkehr hat bei einem Spurwechsel immer Vorrang.

Bitte seid nachsichtig wegen meines Verhaltens :) Ich hab das nicht gemacht um die Person zu ärgern sondern ich bin von Haus aus ein sehr hilfsbereiter und nachgiebiger Mensch aber manchmal muss man auch hart bleiben können den dauerhaft nachgiebig zu sein führt langfristig dazu das man nur ausgenutzt wird. Deshalb muss man von Zeit zu Zeit so einen Zustand auch aushalten können.

LG

Juli

Der grüne Strich markiert einen Radweg. Dort muss man ja bekanntlich bei Rot vor der Kreuzung warten. Der rote Strich markiert einen reinen Fußgängerüberweg.

Ich komme immer mit dem Fahrrad entlang des grünen Weges von unten an die Kreuzung. Fahrräder die von unten rechts kommen warten an der Fußgängerampel. Bei grün fahren die entlang der gepunkteten Linie auf dem Radweg und kreuzen meinen Weg.

Da die ja ihre Spur wechseln bin ich der Meinung, das ich Vorfahrt habe. Gebt ihr mir Recht oder liege ich falsch?

Drei spurige autobahn ohne tempolimet

Autofaher a fährt in der mitte mit knapp plus minus 10 KMH über richtgeschwindekeit die Kaum befahren ist

b Auf der Rechten Fahrbahn die voller ist

b Zieht kurz vor knapp rüber

mein verständnis sähe so aus

A könnte sagen b müsste damit rechren das da jemand raus möchte

B könnte sagen a hat nicht den rückwertigen verkher genug beobachtet

oder bekommen beide schuld ?wenn jaa wie ist da die schuldverteilung ?

Ich fuhr heute auf einer Autobahn. Bei mir im Auto waren meine Frau, mein Sohn und eine gemeinsame Bekannte mit ihrer Tochter. Ich bin also gefahren.

Es war 120 erlaubt. Bin auch nicht schneller gefahren. Es hab 3 Spuren. Ich fuhr in der Mitte, da ich jemanden überholen wollte. Also kein Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot. Die Bekannte saß neben vorne. Also neben mir.

Dann hat jemand die Spur gewechselt ohne richtig zu schauen. Mein Sohn der hinten saß sagte zu mir. Pass auf. Habe dann ziemlich scharf gebremst. Die Bekannte hat sich dann voll über mich aufgeregt. Da frage ich mich schon warum. Was kann ich denn dafür wenn der andere nicht richtig schaut? Habe sie dann auch gleich ordentlich in Senkel gestellt. Habe ja auch den Unfall verhindert.

Mache eine Umfrage. Bitte mit Begründung. Dankeschön

Meine Garageneinfahrt ist auf der rechten Seite direkt neben der Straße, wenn ich von rechts komme muss ich auf die linke Spur (Gegenverkehr) wechseln, sonst kann ich nicht einparken (hab schon versucht langsam auf meine Spur einbiegen, klappt aber nicht). Meine Frage: darf ich überhaupt beim ab/einbiegen Spur wechseln? Ich mein anders geht es nicht. Letzens als ich einbiegen wollte, und Blicker rechts betätigt hab, hat das Auto hinter mir mich überholt (wohne in einem Ortsgebiet), ist zwar erst einmal passiert. Unfall ist auch keiner passiert, hab aber deswegen ein bisschen Angst in meine Garageneinfahrt zu fahren, wenn hinter mir auch noch andere Autos fahren.

Fällt mir jedes Mal wieder auf.

Wir hatten Silvester eine Diskussion mit 2 verhärteten Lagern zum Thema Überholspur (linke Spur auf der Autobahn).

Person 1 berichtete, auf der Autobahn auf der rechten Spur mit 130 km/h gefahren zu sein. Es gab dort keine Geschwindigkeitsvorgabe.

Vor Person 1 tauchte ein Fahrzeug auf, dass nur 100 km/h fuhr, also blickte Person 1 in den Rückspiegel, sah dort sehr weit entfernt ein Fahrzeug und setzte zum Überholen an.

Bei dem Fahrzug, NOCH weit entfernt, handelte es sich um einen Raser, der weit über 200 km/h unterwegs war, sich nun während des Überholvorgangs dem Auto von Person 1 stetig näherte und schließlich hupend mit Lichthupe hinter 1 an der Stoßstange klebte.

Person 1 schilderte, dass dies sehr häufig zu beobachten sei, und nicht nur bei ihm, sondern auch bei anderen Raser so dicht auf der linken Spur auffahren.

Obwohl im Rückspiegel das Fahrzeug noch deutlich entfernt war beim Überholvorgang, drosselt der Raser seine Geschwindigkeit nicht, sondern fährt mit hoher Geschwindigkeit auf den Überholenden zu und verlangt, dass dieser die Überholspur räumt.

Es schaltete sich dann Person 2 ein und sagte, sie sei eine Raserin und der Raser würde korrekt handeln, da der Fahrer mit dem Überholwunsch prinzipiell nur dann überholen dürfe, wenn die Überholspur hinter ihm komplett frei sei.

Wenn da immer Raser auftauchen, dürfe er halt auch generell nicht rausziehen und müsse hinter dem langsamen Fahrzeug verbleiben.

Man habe prinzipiell Rasern den Vorrang zu gewähren, da diese es eilig hätten und nicht durch normal schnell fahrende Autos aufgehalten und zum Drosseln des Tempos gezwungen werden dürften.

Das Drangsalieren und dichte Auffahren sei zwar nicht korrekt, prinzipiell sei aber der Raser im Recht.

Bitte Eure persönliche Meinung oder rechtliche Einschätzungen dazu.

Dass auch der mit dem Überholwunsch vorausschauend fahren und nicht einfach rausziehen darf, ist klar.

Unklar ist, wenn hinten am Horizont weit weg ein Fahrzeug auf der Überholspur zu sehen ist, ob man dann immer davon ausgehen muss, dass sich da ein Raser nähert, der nicht bereit ist, den Anderen überholen zu lassen, da er sein Tempo nicht drosseln will (die Rede ist hier nicht von einer Vollbremsung wegen eines unvermittelt Überholenden, sondern von einem Fahrzeug, bei dem aus weiter Entfernung schon zu sehen ist, dass es überholen will und wird (langsamer Vordermann, links ist aktuell frei, Blinker ist gesetzt)).

Wenn man auf der mittleren Spur fährt, darf man dann schneller fahren als die Fahrer auf der linken Spur? Ich weiß, dass in Deutschland das Rechtsfahrgebot herrscht, aber zählt es schon als überholen wenn man in der mittleren Spur schneller fährt als der Fahrer links von einem?

Hallo was passiert wenn ich schnell die Spur wechseln muss ohne den Blinker zu setzen? Z.B. bei Ausweichen von einem Gegenstand. Wird das Lenkrad wieder nach rechts oder nach links korrigiert oder kann ich trotzdem lenken?

Bei mir gibt es eine Straße (Abb.) in der 2 abbiege Spuren hintereinander liegen.

Darf jemand der von unten kommt, sich links einordnen und dann einfach geradeaus weiterfahren um die nächste erst abzubiegen?

Da das so viele machen, ist es für mich immer ein Problem. Ich fahre auf der Spur "geradeaus" um nach der Ampel nach links zu wechseln, aber die linken Fahrzeuge fahren einfach auch geradeaus und ich muss mich dann dort reinmogeln

Abstand von Ampel zu Ampel ca. 15m.

Soll ich jetzt auch falsch fahren oder was würdet ihr tun?

Hallo,

wenn ich auf einer zweispurigen Autobahn links fahre und kurz vor mir (innerhalb des Mindestabstands) fährt jemand auf der rechten Spur: Muss ich die Person dann auf die linke Spur wechseln lassen bzw. sie dabei "unterstützen" indem ich ihr Platz machen, wenn sie nach links blinkt?

Ich frage mich das immer wieder... Wenn ich von einer Autobahn abfahren, bzw es zu einer Gabelung auf eine andere Autobahn kommt - ist es dann eigentlich erlaubt schneller zu sein, als die Autos die weiterhin auf der Bahn bleiben?

Und wenn ja: wenn sich nun ein Auto spontan noch entscheidet ebenfalls abfahren, oder einfach nur sehr spät die Spur wechselt (manche Abfahrten sind ja sehr lang), wer wäre denn dann Schuld, wenn es dann knallt?

Ich "streite" mich gerade mit nem Freund, ob folgendes erlaubt ist:

*Pkw 1 auf der rechten Spur auf einer dreispurigen Autobahn.

Vor ihm langsam fahrender Pkw 2.

Auf der Mittelspur Pkw 3 auf gleicher Höhe und gleicher Geschwindigkeit wie Pkw 2.

Pkw 1 setzt den Blinker links um zu überholen.

Pkw 1 zieht allerdings nicht auf die Mittelspur, sondern zieht direkt auf die linke Spur.*

Ist das erlaubt?

Ich habe schon rumgesucht, habe aber speziell zu dieser Situation nichts konkretes gefunden, allerdings konnte ich in Erfahrung bringen, dass, sollte es bei einem Spurwechsel zu einem Auffahrunfall kommen, der Spurwechselnde die alleinige Schuld trägt.

Ich meine woher sollen nachfolgende Fahrer wissen, dass er direkt auf die linke Fahrspur wechselt?

Meiner Meinung nach, gilt ein gesetzter Blinker nur für einen Spurwechsel (z.B.: rechts -> mitte; mitte -> links; Beschleunigungsstreifen -> rechte Fahrspur) und nicht für zwei ( wie in diesem Fall: rechts -> links; oder z.B. Beschleunigungsstreifen -> mitte).

Weiß da jemand was?

Grüße

Hallo, ich habe heute echt etwas dummes gemacht. Ich stand an einer Ampel falsch auf der linken Spur, die Ampel war rot. neben mir war noch eine Linksabbieger Spur. Ich musste aber gerade aus, also habe ich nach rechts geblinkt. Das Auto in der linksabbiegerspur neben mir hat das gesehen und extra gewartet. Dann bin ich ganz nach rechts gefahren. Habe dabei dummerweise 2 Mal durchgezogene Linien durchquert, weil ich ja 2 mal die Spur gewechselt hab. Bin noch in der Probezeit, was könnte das für Konsequenzen haben ?

Hallo:-(( Als ich heute auf der Autobahn fuhr, kam er Stau, ich wollte daraufhin die Spur wechseln und ein LKW hinter mir fuhr mir kurz auf die Stoßstange. :-(( Der LKW Fahrer machte sich aus dem Staub, ich habe mir aber gottseidank das Nummernschild gemerkt. WIe sieht die Rechtslage aus?? Die Polizei meinte, dass der LKW Fahrer behaupten kann, ich sei mit zu wenig Abstand in die Spur gefahren. Aber natürlich bekommt er eine Strafe wegen Fahrerflucht. Bekommt der Unfallverursacher nicht wenigstens eine Teilschuld?? :-((((((((((

Habt ihr da einige Tipps für mich? Besonders beim Spurwechsel tue ich mir immer etwas schwer, dies zu erkennen. Danke schon mal im Voraus 😊

Ich bin seit 10 Jahren nicht Auto gefahren, jetzt muss ich. Ich habe mir ein Auto gekauft, mit meinem Freund ein paar Runden auf dem Übungsplatz gedreht. und 3 Fahrstunden genommen. Also der Fahrlehrer hat gemeint das ich schon recht gut bin. Eigentlich fülle ich mich mittlerweile relativ sicher.

Naja, aber ich hab so Angst wenn ich entweder auf die Autobahn rausfahren muss, oder in der Stadt die Spur wechseln muss. Weil ich dann eine Lücke finden muss zwischen zwei Autos, die gross genug ist, Wenn viel Verkeht auf der Strasse ist, ist es für mich so gut wie unmöglich. ich muss ja zum Vorderen genügend Abstand einhalten, und aber nicht zu scharf vor dem hinteren rausfahren. Aber die Autos fahren so dicht hintereinander.

Gibts mit bitte Tipps, wie geht ihr bei Spurwechsel oder Autobahnausfahrt vor?

Ich fahre auf der mittleren Spur in Richtung einer Ampel. Die rechte Spur ist als Parkspur gekennzeichnet und auch voll zugeparkt. Nach Ende der Parkspur will ich auf die rechte Spur wechseln, um an der Ampel abzubiegen.

Der hinter mir fahrende PKW will ebenfalls auf die rechte Spur wechseln, ist aber etwas schneller. Dadurch fahren wir am Übergang von mittlerer Spur auf rechte Spur so zusammen, daß bei mir die rechte hintere Beifahrertüre beschädigt ist und bei ihm der linke vordere Kotflügel. Wer hat schuld?

Hallo zusammen,

ich hab gestern eine Dummheit begangen, die mir auch sehr leid tut. Es war wirklich keine Absicht und ich weiß, dass das nicht optimal war. Und zwar war ich auf einer zweispurigen Autobahn unterwegs, zu diesem Zeitpunkt sehr stark befahren. Ich war auf der rechten Spur. Als ich auf die linke Spur wechseln wollte, bin ich vor einem anderen Fahrer wohl zu knapp eingeschert. Ich dachte, dass die Lücke groß genug wäre und ich das locker schaffen könnte, hab mich aber wohl verschätzt. Er musste demnach bremsen. Dann ist er mir längere Zeit mit Hupe, Lichthupe und wild fuchtelnd hinterher gefahren. Ich kann wirklich verstehen, dass man sich darüber ärgert. Mir würde es ja wahrscheinlich nicht anders gehen. Irgendwann bin ich auf die rechte Spur gefahren, er ist links neben mir gefahren und hat mich mit seinem Handy fotografiert. Als die Autobahn dreispurig wurde, ich auf der mittleren Spur und er rechts neben mir war, hat meine Beifahrerin zu ihm rüber geschaut und er hat nochmal ein Foto mit seinem Handy gemacht. Ich geh mal davon aus, dass er mich auch von hinten fotografiert hat und mein Kennzeichen hat. Er war ja lange genug hinter mir. Er hat mich dann noch ein paar Kilometer verfolgt, bis ich dann doch mal hinter ihm war und meine Ausfahrt runtergefahren bin. Er war alleine im Auto. Ich hatte eine Beifahrerin. Wenn er zur Polizei geht und mich anzeigt, wegen Nötigung vielleicht, mit was muss ich rechnen, wenn er keine Zeugen nennen kann? Helfen ihm seine während des Fahrens gemachten Fotos? Kann sowas als Rechtsüberholen gesehen werden? Meine Mutter wollte mal jemanden wegen Überholen und Schneiden beim Einscheren anzeigen. Sie hatte keine Zeugen und die Polizei hat sie nur gefragt: „Ist was passiert?“ – „Nein.“ – „Ja dann brauchen wir gar nicht weitermachen.“

Die Situation spielt sich innerorts ab. Die Straße verläuft die ganze Zeit zweispurig in eine Fahrtrichtung. Nun ist am Ende der Straße eine Aufteilung in eine Linksabbiegerspur und zwei Rechtsabbiegerspuren, wovon eine neu am rechten Straßenrand entsteht.

Nun war dort neulich bei den Rechtsabbiegern leichter Rückstau von der Ampel. Ich sehe im Rückspiegel wie ein Auto drei Wagen hinter mit ausschert und an den Autos, die mittlerweile wieder anfahren, vorbei fährt. Kurz bevor ein Spurwechsel dann durch eine durchgezogene Linie verboten ist, setzt der "Vordrängler" wieder den Blinker rechts und will wieder auf die Rechtsabbiegerspur.

Muss man ihn hier reinlassen; also hat er laut StVO ein Recht darauf, sich den Spurwechsel zu erzwingen?

Es geht mir hier nicht, dass man keinen reinlässt, der aufgrund fehlender Ortskenntnis erst spät merkt, dass er abbiegen muss, sondern um einen, der sich bewusst vordrängeln will und somit durch sein spätes Spurwechseln ein Risiko für andere in Kauf nimmt

Hallo zusammen! Meine erste Frage hier: Vorhin hat mich in der Stadt eine Autofahrer ziemlich von hinten bedrängt.... ich ließ mich nicht aus der Ruhe bringen da ja nur 50 km/h erlaubt waren (gut, ich bin selber schon zwischen 50-55 km/h gefahren). Nach dem Ausgang eines Tunnel gab es drei Spuren: Eine geradeaus und zwei linksabbiegerspuren. Der Fahrer gab nach dem Tunnel dermaßen Gas (verm. getunt... 2 dicke Auspuffe, tiefergelegt etc.) und überhohlte mich (mind. 70-80 km/h) und bremste mich danach aus weil auf der geradeausspur rot war... Ich konnte mir ein huben nicht verkneifen.... Dann gings los, der Fahrer und seine Freundin fingen an "Wischzeichen" zu geben (ich konnte einfach nur mit dem Kopf schütteln) und dann habe ich mein Handy ausgepackt und ein Foto geschossen. Dieses merkten sie und dann gings ab. Wieder Wischzeichen, Applaus und seine Freundin (Beifahrer) fing an mich zu filmen..., das ganze ging dann bis zur nächsten roten Ampel bei welchen die beiden nach rechts fuhren und ich geradeaus. So im Prinzip denke ich ich könnte ihn wegen Nötigung anzeigen, was mir aber zu dumm ist und mich deswegen nicht aufregen will. Ich habe jetzt nur bedenken da ich eben alleine im Auto war und diese eben zu zweit das ich eine Anzeige wegen ??? bekomme, da der Autofahrer sichtlich Spass daran hatte mit seinem aufgemotzten Auto Gas zu geben und mich zu reizen. Was tun?

hallo, also wenn ich von einer kreuzung von einer zweispurigen straße nach links in eine dreispurige straße fahren will,wo muß ich mich dann einordnen wenn ich von der rechten spur komme?in der mitte der drei spuren oder rechts?gibts ein gebot/gesetz für sowas?

danke für hilfe! anne

Mich verunsichert das beim Fahren sehr, und ich habe mich schon einige Male zu (teilweise riskanten) Spurwechsel-Manövern "hinreißen" lassen. Was kann ich tun, um selbst ruhiger zu werden bzw. den anderen Fahrer vom Auffahren abzuhalten?