Wie lange muß Autobatterie nun laden?
Hallo, habe eben nach 10 Tagen Urlaub meinen PKW wieder benutzen wollen. Dooferweise habe ich zuerst das elektrische Verdeck geöffnet, statt zuerst den Motor zu starten. Ich Trottel, hätte eigentlich wissen müßen, dass die Batterie leer sein könnte und man eigentlich zuerst den Motor starten sollte.
Naja, hat mich schon auch irgendwie erstaunt, dass nach 10 Tagen die Batterie leer ist. Immerhin kenn ich diese Problematik nur bei kalten Tagen und längerer Standzeit des Autos.
Werde nun gleich meinen Bruder mit seinem Auto beauftragen Starthilfe zu geben. Mein Problem ist nun, dass ich nur 5 Kilometer fahren würde. Sicher nicht die optimale Zeit die Batterie aufzuladen. Daher meine Frage: Wie lange sollte nun der Motor anbleiben bzw. wie lange sollte ich nun fahren, damit die Batterie auflädt?
Bitte fragt mich nun nicht wie groß die Batterie ist. Scheint aber etwas größer, wie die normale Opel - Batterie zu sein (da auch Car - Hifi im Auto ist). Stimmt es außerdem, dass man alle Verbräuche (Licht, Sitzheizung, Car - Hifi...) nach dem Start des PKWs anlassen sollte oder lieber alles auslassen? Wäre ja dafür alles aus zu lassen, aber hab auch schon gegenteiliges gehört. Danke schonmal für die Antworten.
3 Antworten
Hallole zusammen
Häuffig kommt es vor das Batterien wenn diese Tiefentladen sind überhaupt keinen Ladestron des Ladegerätes aufnehmen. Das Ladegerät erkennt das und läd nicht weiter.
Hierzu gibt es einen Trick .... Man klemme einfach eine Prüflampe zwischen Minus und Pluspol. Der verbrauch signaliesiert dem Ladegerät Verbrauch bzw Stromaufnahme. Nach ca einer Stunde kann die Prüflampe dann entfernt werden. Das funktioniert wirklich, nur 10 - 12 Stunden sollte das Ladegerät schon dranbleiben. Ladegeräte abhängig vom Fahrzeug gibt es schon um die 15.-25 Euros. Man sollte auf die Funktion Erhaltungsladung achten. So wird eine Überladung und somit Verluste durch sogenanntes Überkochen ( Gasungsspannung bei 2,75 Volt je Zelle ) Vermieden bzw Reduziert. Vor beginn der Ladung sollte der Flüssigkeitsstand in der Batterie geprüft werden und ggf mit Destiliertem Wasser ( nicht aus dem Wäschetrockner) aufgefüllt werden. Destilata aus dem Trockner enthält unter anderem Zusätze wie Tensiede und Waschmittelrückstände ( Laugenbasis) die schädlich sind. Klar geht schon aber wenn man eine Batterie noch länger erhalten will sollte man das unterlassen. Ist vor Beginn der Flüssigkeitsstand so das die Zellen Trocken sichbar sind auch teilweise nicht von Flüssigkeit bedeckt so kann man die erforddrliche Ladekapazität nicht erreichen bzw die Batterie nimmt nichts auf. Bei den sogenannten Wartungsfreien Batterien ist das Flüssigkeitsvolumen deutlich höher denn Nachfüllen ist hier nicht möglich. Das bedeutet meist dann das eine Neue erforderlich ist. Achtet aber darauf das eine Batterie Deckel zum öffnen hat so kann nachgefüllt werden was die Lebensdauer deutlich ( m das doppelte ) erhöhen kann wenn richtig Gewartet wird.
Beim Laden während der Fahrt sollten die bereits genannten 50 km schon überschritten werden. Nur so ist eine ausreichende Ladung zu erreichen und der " Kaltstart " am nächsten morgen gesichert. Vorher aber unbedingt die Flüssigkeitsstände prüfen, sonnst kann die Fahrerei umsonst sein. Bei neueren Fahrzeugen mit viel Elektronik Can Bus) sollte ein besonderes Ladegerät verwendet werden um Schäden an Steuergeräten durch Überspannungen bei Billigladegeräten zu vermeiden. ( Es gibt Ladegeräte mit spannungsbegrenzunger, diese sind aber deutlich teurer) .Gleiches gilt hier beim Fremdstarten. Dabei sollte die heizbare Heckscheibe und ggf auch das Gebläse Höchste Stufe zugeschaltet werden um diese möglichen Spannungsspitzen aufzufangen. Denn wenn das zu startende Fahrzeug anspringt kann es durch Ladestrom beider dann ladenden Lichtmaschinen zu Spannungsspitzen ( beide Limaregler im oberen Toleranzwwert) kommen und man schießt die Steuergeräte ab was deutlich teurer wie eine Neue Batterie ist und wird. Heckscheibe und Gebläse sind sogenannte Großverbraucher , diese sollten beim Fahren nicht oder nur Reduziert genutzt werden. alles was zusätzlich nicht benötigt wird ebenfalls ausgeschaltet lassen auch die Verdeckbetätigung. Ich hoffe umfassend informiert zu haben. Joachim.
Ist zwar schon lange (die Frage)her, aber dank deinem Tip konnte ich heute meinen Wagen wieder zum laufen bringen
im auto geladen spielt es keine rolle wieviel leistung die batterie hat. die lichtmaschine ist auf die größe abgestimmt. allerdings komplett entladene batterien sollte man nicht im auto aufladen. die sollte man mit einem ladegerät laden mit max. einem zehntel der batteriekapazität. also z.b. 63 ah mit 6a....ca 10 stunden. im auto sollte man nur tiefentladene batterien laden..bei ganzentladenen besteht die gefahr das sie kaputt geht. wenn du die batterie im auto lädst...mindestens 30 minuten fahren. die drehzahl spielt keine große rolle (die lichtmaschine arbeitet mit drehstrom und wird erst gleichgerichtet..daher schon volle leistung auch bei niedriger drehzahl). allerdings alle nichtnotwendigen verbraucher ausschalten.
Ja, bin ca. 50 km Autobahn gefahren (30 - 45 Minuten). Hoffe das es reicht, sonst muß nochmal mein Bruder mit dem anderen Auto zur Starthilfe kommen. Hat alles super funktioniert mit der Starthilfe - Auto sprang recht zügig wieder an, auch nach der Autobahnfahrt. Nun müßen wir uns nur noch Gedanken machen wg. dem Ladegerät. Danke erstmal an Alle.
Am besten baust du die Batterie aus und hängst sie eine Nacht an ein Ladegerät. Ansonsten bringt es nichts wenn du den Motor nur anlässt. Beim Fahren läd die Batterie weit mehr als im Stand. So ca 50 Km würde ich schon Fahren. Außerdem sollte man wenn eine batterie nach 10 Tagen leer ist über eine neue Nachdenken.
Problem ist, dass ich kein Ladegerät habe. Ja, hatte auch vor nochmal sinnlos durch die Stadt zu fahren, damit die Batterie lädt.
Naja, die Batterie ist jetzt ca. 4 - 5 Jahre alt - vielleicht wäre es wirklich mal ratsam die zu tauschen.
Wie sieht es mit den Verbräuchen aus - alles anmachen oder lieber alles auslassen?
Nee, ganz entladen ist die noch nicht. Zentralverriegelung bzw. Verdeck gingen ja auch noch.
30 Minuten wäre ja in Ordnung, dachte schon ich muß hier zwei Stunden damit sinnlos "rumgurken." Naja, Hauptsache der Wagen springt dann auch in 3 Tagen noch an - benutz den Wagen erst Freitag wieder.
Ok, meine Starthilfe kommt gleich. Danke für den Tipp - werde alles auslassen und mir mal vor dem Winter ein Ladegerät und/ oder eine neue Batterie kaufen.