Was hat es mit den „Doppelnummernschildern“ an Trailern auf sich?
Mir ist aufgefallen, dass manche LKW-Trailer für den Transport nach Großbritannien zwei Nummernschilder am Heck haben zu scheinen. Zum Beispiel ein polnisches oder niederländisches unten an der Stoßstange, da wo die Teller halt normalerweise hingehören und aber noch ein „aufgemaltes“ britisches an der Hecktür des Aufliegers. Es sind fast immer Auflieger für den Verkehr mit Fährschiffen. Konnte ich so zum Beispiel auf Sattelaufliegern der Firmen Mammoet Ferry Transport, Ewals Cargo Care oder Smeets Ferry erkennen.
Punkt 1.: Wozu ist das notwendig?
Punkt 2.: Muss die Spedition dann zwei mal Fahrzeugsteuern zahlen, einmal in NL und einmal in GB?
Ich wäre sehr dankbar für Erklärungen.
2 Antworten
Ist das aufgemalte identisch mit dem der Zugmaschine ?
Einige Trailer werden Solo also ohne Zugmaschine auf die Fähre gestellt und in UK wieder abgeholt da dient das zweite Kennzeichen zum erkennen für Fahrer und Gesellschaft der Fähre
In der Regel nicht mit dem der europäischen. Meist zieht eine osteuropäische Maschine. (LT/PL/RO/BG etc.) Aber es könnte sein, dass es sich bei dem aufgemalten um das Kennzeichen einer britischen Maschine handelt.