Sehe ich hier schon?

3 Antworten

Du brauchst eine Batterie die physisch gleich groß ist und die Pole auf der gleichen Seite hat. 12V ist auch klar. Die 500A sagen nicht so wahnsinnig viel aus. Das heißt dass beim Starten maximal 500A gezogen werden dürfen, ist aber nur einProblem bei sehr großen Moteren und schlecjhtem Starter. Wenn 540 geliefert werden können ist das natürlichbesser aber du brauchst es nicht.

Die 60Ah solltest auch nicht unterschreiten sind aber ein Teil der Baugröße.

Bei vielen Autos hält die Batterie normalerweise 5-10Jahre bei sorgsamer Behandlung. Startet das Auto schlecht und du entleerst die Batterie einmal total dann ist sie in relativ kurzer Zeit tot, also auch schon früher als 5 Jahre.

Bei modernen Autos mit Start/Stop Automatik und viel elektronik wird die Batterie mit höherer Spannung geladen. Die Ladeschlussspannung wird von 14,6 auf 16V erhöht. Diese Akkus sind dann oft schon nach 3 Jahren hinüber, kosten dafür das Doppelte

Du brauchst eine Starterbatterie mit den selben Abmaßen (damit sie vom Platz passt) und der selben Kapazität.

Die Batterie hier hat 12V Nennspannung und eine Kapazität von 60 Amperestunden (60Ah). Die 500 Ampere geben den maximalen Strom an, den die Batterie veknausern kann. Das wird für das Bewegend es Anlassers benötigt, der zieht dann kräftig, oder beim Diesel für das Vorglühen.

ich bin damals zum ATU, hab die Papiere bei gehabt, und die suchen die passende Batterie raus.

Es kommt aber auch auf das Auto an. Bei den heutigen Fahrzeugen muß die neue Batt. angemeldet werden und es gibt auch noch die Batt. für Autos mit Start/Stop.