Probleme beim Fahren mit tiefer gelegtem Auto?
Hallo, ich möchte mir ein Auto kaufen und habe ein gutes Angebot gefunden. Der einzige Haken: das Auto ist etwas tiefer gelegt. Kenne mich leider null mit sowas aus und kann daher nicht einschätzen, ob das alltägliche Fahren dadurch beeinträchtigt wird. Mir wurde gesagt, man würde schneller aufsetzen und/oder hängen bleiben.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrung damit und kann mir sagen, ob sich das Auto dennoch für den normalen Gebrauch (eines Fahranfängers) eignet oder ob das Risiko, das etwas kaputt geht doch zu groß ist.
LG
Sähe so aus:
Über wie tief reden wir?
Kann ich schlecht einschätzen, hab mal ein Bild ergänzt
7 Antworten
Die Mindestbodenfreiheit beträgt 8cm. Danach werden alle Schwellen, Einfahrten und Rampen ausgelegt.
Durch Dreck, Schnee und Verschleiß kannes aber trotzdem sein, dass das nicht reich. Also 10cm sollten es dann schon mindestens sein.
Das zweite Problem ist die Federung, die dann deutlich härter ist. Bei Bodenwellen und schlechten Straßen bekommt man da schnell einen Bandscheibenvorfall oder Beule am Kopf und Dach.
Zu dem ist der Fahrwerkverschleiß extrem höher. Und die Felgen mögen das auch nicht.
Man muss aufpassen, wie man den Bordstein hochfährt. Da kann man doch recht schnell aufsetzen. Wenn der eine Frontschürze hat, dann am besten nur noch rückwärts.
Oft gibts auch das Problem, dass das Auto tiefer ist als erlaubt. Dann droht Dir gewaltig Ärger.
Das Auto kann vor Ort sichergestellt, abgeschleppt und einen Gutachter vorgeführt werden.
Die Kosten für Geldbuße, Abschlepper, Gutachter, Rückbau auf original, Erneut einen Gutachter vorführen, neue Betriebserlaubnis beantragen sind 4- stellig, aber mit keiner 1 vornedran ^^
Kommt drauf wie tief es liegt und ob es die gesetzliche Mindesthöhe und alles einhalt
Du kannst dich aber darauf einstellen, wenn's richtig tiefer gelegt ist, daß beim ein- und ausfahren von Tiefgaragen und Parkhausern aufsetzt oder auch schon bei Bodenwellen und und und
Bei mir in der Gegend ist es etwas hügelig, da kann man mit normalem PKW schon mal aufsitzen. Ein Sportwagen oder tieferen PKW könnte man hier gar nicht fahren.
Wohnst du im Flachland kann das natürlich anders aussehen.
Aber vor allem wenn der Vorbesitzer das selbst eingebaut hat ist anzunehmen dass er auch sonst wie am Auto rum geschraubt hat, und die Arbeitsqualität kann man natürlich schlecht abschätzen. Wenn du das Auto nimmst dann sollte die Tieferlegung in einer Fachwerkstatt eingebaut worden sein.
Je nachdem, wo Du fährst, ist so eine Kiste völlig sinnlos. In Neufünfland und manch anderen Stellen in D gibt es schon noch viel Kopfsteinpflaster und arge Höhenunterschiede bei Betonplatten in den Straßen, welche damit ausgelegt sind. Und auch schon ein normaler Bordstein kann ein unüberwindbare Alltagshürde werden.