Kühlwasser kocht nach abstellen?
Hallo ihr Lieben
Habe heute einen opel corsa d 1.4 satellite Baujahr 2011 gekauft.
Bin damit probegefahren gestern alles gut, heute bin ich knapp 30 km gefahren als ich zu Hause in die Garage gefahren bin und das Auto ausgeschaltet habe, hat es im kühlwasserbehälter gekocht und eine Pfütze unter dem Auto war zu sehen.
Motorhaube geöffnet alles total heiß.
Leute bitte sagt mir das es nichts schlimmes ist ich bekomme echt ein anfall hab mich so gefreut und jetzt sitz ich hier und heule mir die augen aus dem kopf
Vom Händler oder von privat gekauft?
Gewährleistung bei Privatkauf ausgeschlossen?
Vom Händler
5 Antworten
Leute bitte sagt mir das es nichts schlimmes ist
sorry, das sieht absolut nicht gut aus - im 2. Bild sieht wie Ölverlust aus - zusätzlich der Kühler heiß
was steht im Kaufvertrag, welche Vorschäden stehen da?
da fallen mir etliche Sachen ein, die nicht in Ordnung sind. eine Werkstatt muss das näher unter die Lupe nehmen
hat es im kühlwasserbehälter gekocht
bei welcher Temperatur in der Anzeige?
sehe am Schlauch Wassertropfen -
Thermostat öffnet nicht, Wasserpumpe defekt wäre möglich
Ferndiagnosen sind schwer zu stellen
Komische Vorschläge bisher...
Dass es unter der Motorhaube heiß ist, ist normal.
Das Kühlwasser erreicht idR 90°C Betriebstemperatur. Eine Warnlampe im Cockpit sollte frühzeitig vor einer Überhitzung warnen.
Die Flüssigkeit sollte identifiziert werden, wenns Kühlflüssigkeit ist, könnte sie aus dem dicken Schlauch im zweiten Bild kommen. Ein defekter Kühlerschlauch wäre nichts dramatisches und billig zu reparieren.
Wie viel Kühlflüssigkeit ist noch im Behälter? Was steht im Kaufvertrag zum Thema Vorschäden? Wenn nichts drinsteht und der Wagen nicht als Bastlerauto verkauft wurde, würde ich mich damit direkt an den Händler bzw. Vorbesitzer wenden.
Also der corsa hat ja keine direkte temperaturanzeige so wie ich es jetzt im Handbuch gelesen habe müsste eine rote Lampe angehen und das war nicht. Es war kein Ölfilm in der Flüssigkeit definitiv nur Kühlwasser.
Im behälter ist nun nicht mehr viel drin. Mein Mann sagte ich soll erstmal alles abkühlen lassen bevor ich den Deckel abmache. Er ist grad leider in der spätschicht.
Vorschäden stehen keine drin und wurde auch nicht als bastlerauto verkauft.
Abkühlen lassen ist schon mal ne gute Idee.
Morgen früh mal schauen, undichte Stellen in Schläuchen erkennt man an farbigen Ablagerungen (in diesem Beispiel ist der Flansch undicht: https://www.skodacommunity.de/attachments/dsc02-jpg.14247/ ).
Für die Fahrt zur Werkstatt kann man erstmal provisorisch mit Leitungswasser auffüllen (dies der Werkstatt aber mitteilen!)
So nun sind wir nochmal gefahren er war komplett abgekühlt innerhalb 5 km ist die Temperatur auf 105 Grad hoch trotz -1 Grad draußen Heizung auf volle Pulle ging er runter auf ca 91 ..... die Schläuche vom Wasserbehälter abgehend sind knall heiß wiederum der der Schlauch von linke Seite Motor zum Kühler ist eiskalt
Dem Händler würde ich die Kiste wieder auf den Hof stellen und Nachbesserung sprich kostenlose Reparatur fordern.
Entweder ist die kühlwasserpumpe kaputt oder der ausgleichbehälter. Das kostet etwa je nachdem 450 oder 150 € inklusive Montage.
Da du beim Händler gekauft hast: Bring das Auto wieder hin und reklamiere. Der Muss Gewährleistung geben, wenn er nicht irgendwelche tricks wie "im Kundenauftrag" o.ä. gedreht hat.
Keine vorschäden... es ist alles Wasser kein ölfilm dran zu sehen auch wenn man mit dem Finger schaut pures Wasser....