Kolben nach Klemmer weiter fahren?

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3 Antworten

Hallo,
ich würde ihn nicht mehr fahren, sondern aufmachen und nachschauen. Motor ausbauen ist ja jetzt auch Net wirklich ne große Kunst... Außerdem tut des dem 100% net ganz so gut den nach nem Klemmer weiter zu fahren. Du sagst doch selbst, dass er an Spritzigkeit verloren hat. Das sind Anzeichen!!! Und wenn er einen Klemmer hatte hat das meistens nicht nur die Folge von riefen am Zylinder und Kolben, sondern Lager leiden da auch drunter!! Bei meinem Kumpel war auch Pleuel und Kurbelwelle nicht mehr zu gebrauchen... Zusammengefasst, mach das Ding raus und Bau es sorgfältig auseinander. Nur dann siehst du was passiert ist und der Motor wird dir dankbar sein, bevor er aufgrund starkem Verschleiß viele viele Betriebsstunden früher aufgibt.
Grüße babbel

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Kommentar von TERMALTAKE
25.10.2015, 22:28

Naja also erstmal danke für die Antwort... es ist zwar keine Kunst den Motor auszubauen, aber dennoch ist es einfacher gesagt als getan... neue Dichtungen besorgen und und und... sollte ich ihn ausbauen ist er entweder kaputt, oder noch fahrbar... ich verstehe nicht so ganz wie du das meinst mit dem er wird mir dankbar sein...

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Kommentar von babbeldabbel
25.10.2015, 22:32

Ganz einfach. Ich rate dir das Ding auszubauen, aus folgendem Grund :
Ein Motor hat nach einem Klemmer zu 100% Spuren davongetragen die weder gut noch gesund für des Teil sind. Deshalb würde ich ihn auseinandernehmen, schauen ob noch alles tut, und wieder zusammenbauen. Falls etwas zu sehen ist wie Riefen etc. heißt das wohl austauschen.
Mit diesem "dankbar sein" meine ich so viel wie, wenn ein Motor einmal gelitten hat und trotzdem weitergefahren wird, heißt das erhöhter Verschleiß. Wenn du dich aber sorgfältig drum kümmerst und schaust, dass alles wieder tip top ist, wird er dir dankbar sein und eine viel längere Lebensdauer haben. Das ist wie wenn du dir ein Bein brichst. Gehst du dann nicht zum Arzt? Dein Motor hat geklemmt, kümmerst du dich nicht drum? So mein ich das

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Kommentar von babbeldabbel
25.10.2015, 22:49

Du kannst die Kompression prüfen. Da du aber sagst dass er diese gewisse Spritzigkeit verloren hat, hat er auch sicherlich an Kompression verloren. Aufmachen.

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Kommentar von babbeldabbel
25.10.2015, 22:54

Haha :D
Ja du kannst ihn natürlich auch gerne weiterfahren, aber der wird sich sehr sehr bald bemerkbar machen mit einem Motorschaden, denn Riefen bringen weitere Überraschungen mit sich...
Gerne ich hoffe das beste für deinen Motor.
Grüße babbel

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Kommentar von babbeldabbel
26.10.2015, 00:01

Naja also so wie du das beschreibst scheint der ganze Block ja seine Macken zu haben. Vielleicht wäre es wirklich sinnvoll, gleich einen neuen Block einzubauen, denn wenn du die Ölpumpe erneuern musst und du einen Klemmer hattest ist ja wohl kein Wunder!!! Klappert der Motor irgendwie? Und bis du die Gewinde noch 2 mal gemacht hast kannste auch gleich n neuen holen.

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Das klingt nach zu wenig Öl im Benzingemisch. Ist denn die Ölpumpe  noch in Ordnung ?   Wenn nicht,  misch dir dein Öl in den Benzintank ,  dann ruiniert du den Motor nicht noch ganz... Ein Klemmer kommt immer daher,  wenn der Schmierfilm zwischen Kolben und Zylinder abreißt und dadurch keine Schmierung mehr gegeben ist...  

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hey.
klar darfste damit fahren,nur würde erstma net schneller als 40 km/h fahren. wann haste den neuen zylinder denn eingebaut? wenn du neuen zylinder einbaust,muss du ihn c.a 500 km einfahren! hast n 2 takter? es kann nicht schaden,bei den ersten 200 km eine kappe motoröl beim tanken in den tank zu kippen,od 2...nur gedult,dann wird alles gut.

also,erstma bis 40 km/h c.a 500 km einfahren.

lg.

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Kommentar von TERMALTAKE
25.10.2015, 23:06

Ist ein 2 takter, bin 1 Tankfüllung + viertel Liter Öl gefahren (das war lustig :D) dann immer wieder Sprit nachgekippt.... wie gesagt vmax war vorher circa 65... bin aber nie wirklich voll ausgefahren... deswegen kann ich nicht genau sagen ob er immer noch so schnell fährt... die 60 knackt er aber immernoch...

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