Roller Ging aus während Fahrt (Kolbenklemmer?)
Hallo! Mein Roller hat Während der Fahrt einfach Gas verloren, ging aus und sprang nichtmehr an, dann hab ich versucht zu kicken sowie E-Starter und sprang natürlich nicht an : / Zuhause Vergaser ausgebaut und gereinigt, Zündkerze Gewechselt ( War Schwarz ) und Zylinder kontrolliert, nur bin ich mir unsicher obs am Kolben liegt oder nicht weil die Vario klappt einwandfrei mit dem E-starter sowie kicken, also kann man einen Kolbenfresser schonmal ausschließen. Muss dazu noch erwähnen hab einen Sportauspuff montiert vor 2 Tagen und bin ohne abzustimmen damit rumgefahren weil ich keine Zeit fand zum abstimmen. darum wollt ich eure Meinung hören dazu wie ihr die Lage einschätzt, hab mal ein paar Fotos angehangen vom Kolben
8 Antworten
Frage: hast du bevor der motor ausgieng ein klappern richtung motor gehört? und nie startpilot verwenden. dann hast nen kolbenklemmer da keine schmierung. wir haben doch keine minus 30 grad
Nein der ging einfach aus ohne nen mucks zu machen als ob er einfach ausgemacht worden ist ohne abbremsen etc
aber mein Roller ist ziemlich neu, gradmal 1800 km abgefahren
und schon A.rschkarte gezogen.noch nichtmals eingefahren , Sportauspuff drunter, fleißig am rumdoktorn und die Garantie natürlich weg ! Hasse prima gemacht.
Zum Problem: Zündkerze schwarz heißt schonmal zu wenig Luft. Mach schonmal ne neue rein und versuche mal mit Startpilot zu starten, geht auch mit Bremsenreiniger (ist auch billiger). Startet die Kiste, ist es ein Vergaserproblem (Düsen zu). Starte der aber nicht ,wird wohl ein Kolbenring das zeitliche gesegnet haben..
Jaja ich weiß ist meine eigene Schuld wenn auch aber dafür zahlt man Lehrgeld ;) aber trotzdem danke für die Tipps
vieleicht ist ja auch ein Kolbenring gerissen,das kann passieren ohne das du sofort einen fresser bekommst,dann baut er keinen druck mehr auf,der motor dreht zwar aber ohne druck kann er nicht verbrennen
Das war bei meinem Roller genauso, dann haben wir den Vergaser ausgebaut und NEUE Benzinschläuche eingebaut!! einen neuen Luftfilter(oder Luftkissen) P.S. Den Vergaser ausbauen& mit einem Pinsel und Benzin reinigen.. Nicht mit Wasser :S Meiner ist danach Einwandfrei gelaufen ;) Eventuell noch Ölwechseln :P
ich meine die frage wegen seitenständer ernst !! wenn der seitenständer einklappt ist es erst möglich den motor zu starten. wenn nun dieser kleine kolben trocken ist (geber) kannst nicht starten. Abhilfe: fett drauf. ist beim motorrad auch so. ansonsten tipp ich trotzdem auf stromversorgung. bei der geringen laufleistung ist auch bei tuning kein problem zu erwarten. die membrane ist auch ne möglichkeit. aber wie gesagt. geringe laufleistung
Daran liegts nun sicher nichtmehr, hab nun neuen Zylinder verbaut, es ist anscheinend ein vergaser Problem, wenn ich Benzin bei der zündkerze am Zylinder reinknall springt er kurz für paar sec an und geht wieder aus, ich vermute mal ein Schlauch ist nicht okay Und was sagt ihr?
Sowas muss für so Bastelblagen richtich teuer werden.