Eine Frage zu Eisenbahn-Zügen: Ist schieben oder ziehen sicherer?

Mal eine technische Frage zur Bahn: Die Bahn betreibt ja Züge sowohl im Schub-Betrieb als auch im Zug-Betrieb - sprich bei den Wendezügen (IC und Regionalverkehr) schiebt die Lok den Zug entweder (Lokführer im ersten Wagen, Lok wird ferngesteuert) oder zieht den Zug (Lokführer auf der Lok). Die Frage ist die folgende: Auf der Modelleisenbahn hat der Schubbetrieb im Fall von Unglücken immer zu fatalerem Chaos geführt, weil die Lok die Wagen fröhlich weiter schiebt. Im Zugbetrieb, wenn ein Wagen entgleist, gehts meist glimpflicher aus. Wie sieht dies physikalisch in der Realität aus? Ist der Schub-Betrieb im theoretischen Fall eines Unglücks gefährlicher?

Schub-Betrieb gefährlicher 73%

nicht relevant 27%

Zug-Betrieb gefährlicher 0%

15 Stimmen

11 Antworten

AnonymerNutzer

02.03.2008, 19:44

Die Konstruktion der Regionalzüge ist darauf ausgerichtet, bis zu einem bestimmten Tempo einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, egal, wie die Traktion erfolgt, oder wie hoch das Bremsgewicht voreingestellt ist.

Allerdings ist bei Zusammentreffen mehrerer unvorhersehbarer Betriebszustände der Schiebebetrieb auf jeden Fall gefährlicher.

Szenario: Trifft an einem unbeschrankten Bahnübergang der erste Wagen im Schiebebetrieb auf ein Hindernis, hat er nicht die Wirkung, um es mit der Masse und Kraft der Lok wegzuschieben, ohne selbst zu entgleisen.

Das zeigen die entsprechenden Unfälle auch.