Autobahn Verbrauch von Außerorts?

11 Antworten

Der Verbrauch in der Stadt ist u.a. auch deshalb höher da du permanent bremst und anfährst. Das kostet enorm viel. (Meine Momentanverbrauchsanzeige ist dann immer auf Anschlag bei irgendwas 20l+)

Wenn die Kiste mal rollt dann rollt sie ^^ Mein altes Auto hat mit einer Tankfüllung nur auf der Autobahn ~200km mehr geschafft im Vergleich zu meinem Durchschnitt.

Aber fährt man sein Auto aus ist der Unterschied wohl nicht mehr so dramatisch.

Fahrtkosten sind ja nun mehr als Sprit und Verschleiß. Versicherung, Wertverlust und Steuern kommen ja auch noch hinzu und machen oft genug nochmal die gleiche Summe aus wie die Benzinkosten.

Beim Verbrauch sind die wichtigsten Einflussgroeßen: der eingelegte Gang und die (moeglichst gleichmaeßige) Geschwindigkeit. Der Gang sollte so hoch wie moeglich, die Geschwindigkeit so niedrig wie moeglich sein. Dann verbraucht das Auto am wenigsten. Mit gleichmaeßigem (vorausschauendem Fahren) bist du dann am sparsamsten.

Ziel sollte es immer sein, moeglichst schnell in den hoechstmoeglichen (zur Geschwindigkeit passenden) Gang zu kommen. Dabei kann man ruhig Vollgas geben, aber eben so frueh wie moeglich schalten. Das heißt im ersten Gang schon nach einer Wagenlaenge!

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Das mit dem Schaltel weiß ich.


Das mit der Versicherung und den Steurn versteh ich nicht. Und welcher Wertverlust? Mein Auto ist 15 jahre alt :-) und hat noch nichtmal 60.000 km runter, da wird das Alter eher mehr im Wert machen als der Tacho


Aber das mit der Versichrung und den Steuern versthe ich nicht. Versichrung habe ich angegeben was ich fahre und Steuern zahle ich keine.

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@Vaganten

"Steuern zahle ich keine"

Aber ein gültiges (und nicht geklautes) Nummernschild hast du schon, oder auch nicht ? 

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@rumar

doch. Sag doch das du die KFZ Steuern meinst und nicht die Steuern. Aber warum sollten sich diese erhöhen, wenn ich einmal im Jahr so ne Strecke fahre.

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also dass er in der stadt mehr verbraucht als auf der autobahn is normal. liegt größtenteils an den vielen brems-  und beschleunigungs-vorgängen an ampeln, kreuzungen usw.

zudem kannst du nicht so genau zwischen außerorts- und innerorts-verbrauch unterscheiden. du setzt ja nicht unbedingt den verbrauchszähler bei der stadtgrenze zurück. von daher ergibt sich im alltag immer n mischwert.

den verschleiß kannste nur grob rechnen. wenn du knapp 500km fährst heißt es nicht zwangszweise, dass du n verschleiß von 15 euro hast.

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