Ich nehme mal an die langen Strecken fährst du auf der Autobahn? Dann brauchst du einen Diesel in einem Modell mit möglichst geringem Luftwiderstand.
Vermeide VW, nur wegen Heimvorteil beliebt, viel unzuverlässiger.
Toyota ist die zuverlässigste Marke, besonders deren Hybridmodelle. Vermeide den 1.2T Motor im CH-R, der ist deutlich unzuverlässiger als die Hybridversionen.
Außerdem sind für Stadtverkehr Hybride mit Automatik viel besser geeignet.
Wenn du nicht auf SUV beharrst sieh dir auch Toyota Corolla Hybrid und Honda Jazz Hybrid / Jazz Crosstar Hybrid an.
Versuch es mal bei Citroen, die haben die Preise gerade erst letzte Woche geSENKT.
Das Modell ist an sich zuverlässig.
Aber je älter, desto mehr Verschleiß logischerweise.
Ich würde lieber einen Neuwagen für €13tsd kaufen, als ein Auto mit 100tsd+ km für €10tsd.
Nie. Das Internet ist voller pro-China Propaganda, du kannst dir nicht vorstellen wie viele Accounts für die chinesische Regierung arbeiten, ob du es glaubst oder nicht ändert nichts daran.
Es werden jetzt schon Modelle wie der MG4 Elektro ab €32tsd oder MG ZS Benziner ab €20tsd angeboten. Günstigere Chinesen werden es kaum in die EU schaffen.
Die Billigautos aus Clickbait Quellen sind Leichtkraftfahrzeuge ähnlich wie Citroen Ami und werden selbst in China oft von der Polizei konfisziert. Null Chance auf Zulassung in der EU.
Günstige Autos profitabel zu bauen ist die schwierigste Aufgabe in der Automobilbranche, Den Chinesen fehlt das know-how. Die meisten chinesischen Hersteller fokussieren ihre Modellpolitik auf fette SUV über €25tsd. Außerdem werden chinesische Autohersteller von deren Regierung extrem subventioniert um teure Elektroautos zu bauen, die Hersteller selbst würden extreme Verluste machen, das Geld kommt vom Staat. Die Materialien für Akkus sind sehr teuer, dabei ist es völlig egal ob das Auto in China zusammengebaut wird oder woanders. Sobald der Geldfluss vom Staat versiegt gehen die meisten chinesischen Hersteller bankrott.
Du kannst hier und heute, Deutschland 2023, einen neuen Dacia Sandero für €13tsd, einen neuen Citroen C3 für €13tsd, einen neuen Citroen C4 für €20tsd, etc. kaufen, warum willst du stattdessen etwas aus China mit schlechterem Werkstattnetz, höherem Wertverlust, geringerer Haltbarkeit, etc. ?
Was nützt es, wenn ein chinesisches Auto zb. €4tsd weniger in der Anschaffung kostet, aber €3tsd höheren Wertverlust und €1tsd höheren Treibstoffverbrauch hat? Kostet im Endeffekt das Selbe. Oder was wenn es €10tsd weniger kostet, aber nach 10 Jahren Schrott ist, gegenüber einem Auto das für €10tsd mehr mindestens doppelt so lange hält und damit noch viel besser für die Umwelt ist?
Edit: Steuern und Abgaben gelten natürlich auch für alle in Deutschland angebotenen Neuwagen, egal aus welchem Land.
Der reicht locker. PS Werte vergleichen macht keinen Sinn. Der Mazda 2 hat 1,5l Hubraum und somit über den Großteil des Drehzahlbandes mehr Kraft als zb ein 1,3l Saugmotor mit 100 PS. Nur in der Spitze des Drehzahlbandes ist die 75 PS Version gedrosselt. Sieht man auch an den Drehmomentwerten, nur 8 Nm weniger als die 115 PS Version, ist im Grunde ja der selbe Motor.
Noch ein Vergleich: Im Vergleich zu einem VW Polo mit 80 PS hat der Mazda mit 75 PS bis ca. 3700 U/min ca. 50% ! mehr Drehmoment, also hat der 75 PS Mazda bis ca. 3700 U/min bei selber Drehzahl auch ca. 50% mehr Leistung. Erst bei höheren Drehzahlen ist die Leistungskurve beim Mazda flacher, beim Polo steiler, so dass der Spitzenwert beim Polo höher ist. Das zeigt gut wie irreführend PS Werte sein können.
Edit: Das Getriebe ist beim Mazda lang übersetzt, also bei steilen Steigungen schaltest du am besten in den 3. Gang, oder bei Tempolimit 60 steil bergauf in den 2. Gang. 5. und 6. Gang sind bei dem Modell gedacht um sparsam im Flachen und auf der Autobahn mit möglichst geringer Drehzahl zu rollen / konstante Geschwindigkeit zu halten, zum Beschleunigen sollte man runterschalten. Das muss bei allen Modellen in der Preisklasse.
Online sind alle Websites voller chinesischer Bots. Glaub den Unsinn nicht und informiere dich selbst. BYD hat die höchste Quote von Batteriebränden aller Marken. Gibt genug Videos dazu auf Youtube. Fall nicht auf die ganze CCP Propaganda rund um die Marke rein. Wertverlust und Wiederverkauf werden auch eine Katastrophe. Tesla ist eine gute Wahl. Hyundai / Kia bauen auch gute EVs.
weil deutsche nichts anderes kennen und andere Marken gar nicht in Betracht ziehen
Nein, nicht mal anstzweise. Ich (170cm) hab es nur zum Spaß mal ausprobiert, da passt niemand über 150cm rein, und selbst jemand mit 150cm passt nur rein, wenn der davor sitzende klein ist und den Sitz vor schiebt.
Alternative mit mehr Platz: Maserati Gran Turismo, das neue Modell kostet zwar über €200tsd, aber der Wertverlust wird extrem, in ein paar Monaten sind Gebrauchte für 200tsd zu haben.
Toyota / Lexus / Mazda / Honda: beste Langzeit-Zuverlässigkeit, erschwingliche Heckantriebs-Modelle für sportliche Fahrer, Modelle mit geringem Verbrauch für sparsame Fahrer
2JZ (das ist der Name des Motors) REIHEN 6-Zylinder 3.0 Liter von Toyota / Lexus (90er Jahre und frühe 2000er)
VERMEIDE die jüngeren V6, deutlich weniger zuverlässig
Peugeot 1007 (Gebrauchtwagen)
Kauf dir ein anderes Auto, Geländewagen saufen. Ein Vollhybrid wie zb. Toyota Yaris Hybrid oder Honda Jazz Hybrid verbraucht in der Stadt 3-4l, also WENIGER ALS DIE HÄLFTE des Jimny.
Die Schadstoffe haben mit dem Verbrauch fast gar nichts zu tun. Die Schadstoffe hängen zu ~80% von der Abgasreinigung ab und zu ~20% von der Verbrennung im Motor selbst.
Ein modernes Auto das die aktuelle Abgasnorm erfüllt stößt auch bei 20l Verbrauch um HUNDERTfach weniger Schadstoffe aus als eine alte Kiste bei 3l Verbrauch ausstößt.
Klingt, als ob du falsch schaltest. Kauf nächstes mal ein Auto mit Automatikgetriebe.
Edit: In der Stadt saufen reine Verbrenner natürlich. Wenn du einen niedrigen Verbrauch in der Stadt willst, dann brauchst du einen Vollhybrid (NICHT zu verwechseln mit Plug-In, das ist etwas anderes)
gebrauchter Hyundai Kona N 2.0 Turbo 280 PS
Ja. E-Auto = Scam und Propaganda.
DIESEL
Absolut Diesel, eindeutiger geht es nicht. Bei dem Fahrprofil wäre alles andere ein völliger Fehlkauf.
Davon abgesehen macht bei dem Tempo die Karosserieform einen deutlichen Unterschied (Luftwiderstand), der Kombi braucht bei hohem Tempo deutlich mehr Kraftstoff als die Limousine. Also wenn dir der Verbrauch wichtiger ist als der Kofferraum dann kauf besser die Stufenheck-Limousine. Luftwiderstand und somit Verbrauch sind bei CLS und C-Klasse vermutlich noch niedriger als bei E-Klasse.
das stimmt natürlich nicht, frei erfundenes Märchen
Nein gibt es nicht, allein schon wegen der Inflation, Autos sind im letzten Jahr viel teurer geworden.