Auf wessen Pedale "hört" das Fahrschilauto mehr?
Hey Leute. Ich hab am Donnerstag meine 6. Theoriestunde und am Tag darauf meine erste Fahrstunde. Ich bin sooo aufgeregt!!! Mal angenommen, ich fahre zu schnell auf eine rote Ampel zu und muss ja runter schalten und somit vom Gas gehen. Dann trete ich ausversehen aufs Gas statt auf die Bremse. Um nicht in den Vordermann reinzufahren geht der Fahrlehrer auf seine Bremse, während ich noch auf dem Gas bin. Was macht das Auto dann?
P.S.: ich hab irgendwie auch Angst, bei einer Ampel zu weit vorn oder zu weit hinten zu halten xD
Danke schonmal :)
13 Antworten
Der Fahrlehrer kann auch auskuppeln, um deinen Vortrieb zu stoppen, weil du dann nur im Leerlauf Gas gibst, bevor er bremst :-)
Mach dir mal keine Gedanken - er erkennt gefährliche Situtionen rechtzeitig und wird dich auf die näherkommende rote Ampel hinweisen, bevor es dazu kommt :-O
G imager761
Wie schon oft gesagt sind die Bremsen stärker als die Motorleistung. Bei älteren Autos ohne ABS (AntiBlockierSystem, also die Räder blockieren bei Notbremsungen) ist es sogar so, dass die Bremsen den Motor abwürgen, wenn man die Kupplung nicht tritt (ist mir schon passiert). Der Motor wird dann einfach blockiert und kann nicht weiter drehen, geht aber sofort wieder an sobald du die Bremse los lässt und die Räder wieder drehen. Das ist weiter auch nicht schädlich für den Motor, solange es nicht zu oft geschieht.
Da du in deinem Fahrschulauto aber einiges an Sicherheitssystemen (auch ein ABS) hast, kann dir das nicht passieren. Wenn du eine Notbremsung ohne treten der Kupplung durchführst, wird der Motor auch abgebremst, sodass die Drehzahl sinkt und irgendwann so tief sinkt, dass der Motor aus geht. ist auch nicht weiter schlimm, aber wie schon gesagt der Fahrlehrer wird dann für dich die Kupplung treten und abbremsen. kann nichts passieren! ;)
gruß!
Was macht das Auto dann?
Der Wagen wird abgebremst. Der Fahrlehrer muss nur stärker auf das Pedal treten.
Eine "Vorrangschaltung" für die Pedale des Fahrlehrers gibt es nicht.
Es gibt da keinen Vorrang, die Pedale sind lediglich miteinander verbunden. Es ist also nur Möglich noch zusätzlich auf Pedale zu treten, für die Prüfung ist noch ein zuschaltbares System verbaut das dann anspricht wenn der Fahrlehrer eingreifen musste.
Es reicht allerdings völlig aus, der Fahrlehrer kann bremsen und noch den Antrieb mit der Kupplung trennen. Schlimmstenfalls könnte dann der Motor hochheulen und auf Abregeldrehzahl laufen. Allerdings erschrickt man und lässt ganz von selbst die Pedale dann los, ausserdem bekommt die Motorsteuerung mittlerweile ein Signal der Bremse wenn sie betätigt wird und nimmt dann kein Gas mehr an.
Wo Du anhalten sollst sagt Dir dann Dein Fahrlehrer schon und korrigiert das ggf auch, also mach Dir keinen Kopf.
Die Pedale von Fahrschüler und Fahrlehrer sind gleichberechtigt aber die Bremsen sind stärker als der Motor. Deshalb hält das Auto an wenn du auf das Gas und der Fahrlehrer auf die Bremse tritt. Eventuell ist das bei modernen Autos auch elektronisch verriegelt so das das Gas weggenommen wird wenn gleichzeitig die Bremse betätigt wird.