Ab wan ist ein Auto schon zu alt?
Wir haben das Jahr 2021 . Würdet ihr euch ein Auto kaufen was 20 Jahre alt ist ? Ab wan ist ein Auto überhaupt alt ? Ist 15 Jahre alt für ein Auto ?
würdet ihr ein Auto was 10-15 Jahre alt ist für schon alt schätzen ? Oder eher 15-20 ?
ab wan ist ein Fahrzeug alt
Das Ergebnis basiert auf 4 Abstimmungen
14 Antworten
Hallo Luluhamburg,
Ich finde Autos schon ab zehn oder fünfzehn Jahre ziemlich alt, da sie nicht mehr so viel Funktionen hat wie die Autos heutzutage. Aber es macht nix aus, wenn man ein etwas älteres Auto hat. 😉
Vintage ist für mich so ab dreißig Jahre, also alles, was vor den 90ern Jahren produziert wurde. Antik ist alles, was über hundert Jahre alt ist, also alles, was vor den 1920ern Jahren gemacht wurde. 🤯
Elvisnator wünscht dir einen schönen Samstagabend noch und grüßt dich sehr herzlich aus Niederösterreich, pass auf dich auf, und bleib gesund! 😉👍
Mein Daily is von 1999, sein Vorgänger war Baujahr 1991 und dessen Vorgänger steht als Oldie hier und ist von 1987. Statt dem 99er hätte ich auch nen 02er bekommen fürs selbe Geld, hätte mich aber in der Wartung mehr gekostet und wäre generell schon anfälliger. Ich find den 99er schon recht modern, wichtig war mir bei dem dass er die alte Technik unterm Blech hat weils einfach robuster is und Toyota sich damit schon damals Ärger eingehandelt hat weil er nicht kaputt geht. Die üblichen Verschleißteile kosten eben auch nicht soviel wie bei neueren, bekomme alles noch problemlos weil alles in zig Modellen verbaut wurde weltweit.
Ich fahr ihn im Mix mit 6l Verbrauch, kommt da ein Neuwagen mit ner 1.6er Maschine noch mit als reiner Benziner? Gerad aktuell macht es erst recht wieder Sinn an dem Wagen festzuhalten, bei den Spritpreisen aktuell mach ich keinerlei Experimente und fahr den Wagen einfach erstmal weiter bis 2029.
Da gibt es verschieden Sichtweisen:
Theoretisch ist ein Auto nach einem Tag alt.
Ein Model wird nicht mehr hergestellt und neue werden nicht mehr produziert.
Ein Nachfolgermodel ist auf den Markt gekommen.
Ich habe Autos aus den letzten 6 Jahrzenten und bezeichne keines als alt.
Der reine Technik-Fortschritt war in den letzten 20 Jahren erschreckend gering, sieht man von weitestgehend sinnlosen Assistenzsystem und defektanfälligen Spielereien ab. Durchaus sicher sind auch diese Fahrzeuge schon und aerodynamisch ebenso.
Wenn ich mir eine Mercedes E-Klasse (W211) der Serie, die Anfang 2002 in den Handel kam heute ansehe, erkenne ich daran nichts, was unzeitgemäß wäre oder unsicher - höchstens das Cassettenradio "Audio 20" in ganz frühen Modellen, da Cassetten heute kaum noch jemand hört. Der hat etliche Airbags, ESP, Klimaautomatik, elektrische Sitze, sechs Gänge oder Automatik, eine absolut passende Leistung und einen erträglichen Verbrauch. So etwas würde ich mir, falls der Pflegezustand passt, definitiv kaufen.
Gängige Kompakte wie Golf 5, Astra-G und Astra-H, Focus, Corolla usw. sowie Mittelklässler bis hin zu Außenseitern wie dem Lancia Lybra (nur mit Ausnahme einiger beim Erscheinen schon veralteter Billigkoreaner) waren damals auch absolut okay und sind noch immer zeitgemäß und empfehlenswert nicht nur für Anfänger. Fahre selbst einen Mercedes C180 W202 und bin noch immer zufrieden - ich mache mir allmählich nur deswegen Gedanken, weil der über 260.000 Kilometer auf dem Buckel hat und ich nicht weiß, ob möglicherweise teure Reparaturen kommen. 1000 Euro investiere ich in den Wagen nicht mehr, bin jedoch noch immer gut damit unterwegs im täglichen Pendelverkehr.
Einen Wagen einer 2002 gefertigten Serie, die damals schon zehn Jahre in Produktion war wie etwa den Ford Fiesta Mk5, dessen Erstausgabe 1989 auf den Markt kam, würde ich mir jedoch nicht mehr kaufen. Das wäre mir einfach zu unsicher und zu alt, obwohl auch so ein Auto durchaus seine Qualitäten hat.
Wenn ich mich recht entsinne, ist der durchschnittliche PKW in Deutschland 7 oder 9 Jahre alt und wird im Schnitt nach 15 Jahren Nutzung ausgemustert. Insofern wäre alles über 15 zumindest in der Theorie "alt".
"Zu" alt gäbe es für mich nicht, ich haben ein Faible für praktische, verbrauchsgünstige, innovative, sichere und komfortable Fahrzeuge. Ob ein solches Auto jetzt von 2010, 2000 oder 1803 ist, ist erstmal zweitrangig, aber - meiner bescheidenen Ansicht nach - diese Anforderungen erfüllen Fahrzeuge, die nach 2000 gebaut wurden, meist besser.