Aktuell noch einen Benziner kaufen?

Ich persönlich würde ein E-Auto nur dann kaufen,wenn ich es in der Umgebung genügend Möglichkeiten gibt,es zu laden oder wenn ich die Garage zügig umrüsten könnte.Und außerdem wenn ich keine weiten Strecken fahre.

Abgesehen davon würde ich evtl. kein neues Auto kaufen,eher einen Jahreswagen,da mir der Wertverlust zu hoch ist.Den kann dann evtl. auch zügig wieder abstoßen,wenn man dann doch wieder umsteigen will.

Meine Meinung

Also man kann jedes Elektroauto an einer handelsüblichen Schukosteckdose aufladen, wenn diese io ist. Das ist aber nicht als Dauerlösung empfohlen.

Hängt natürlich auch davon ab, was man für ein Nutzungsprofiel hat, was man ausgeben kann oder möchte und vor allem wie lange man das Auto fahren möchte.

Kauft man sich ohnehin aller 2-3 Jahre was Neues, kann es durchaus noch ein Benziner sein. Ist der Horizont deutlich länger, würde ich eher auf Elektro gehen.

Die Tankstellenpreise steigen von Jahr zu Jahr schon alleine durch die steigenden CO² Kosten. Verbrennerfahren wird also in den nächsten immer teurer.

Der Strompreis hingegen wird langsamer steigen oder durch Steuersenkungen oder andere Maßnahmen der Regierung, wie gerade beschlossen, sogar leicht fallen.

Einige Versorger bieten spezielle Tarife für Ladestrom an. Da kann man günstiger an Ladestrom kommen. Oder man nutzt dynamische Tarife. Hat man eine eigene PV, ist man eh fein raus.

Also mit einem Benziner hast du ein zuverlässiges Auto welches sich über Jahrzehnte hat bewehrt. als ganz normaler Verbraucher ist dies sicher die bessere Wahl. Vom tanken bis zum praktischen Einsatz. Es ist politisch beworben das E Auto und das heißt nicht dass es besser ist. Es ist ein Option als Stadtauto. Oder als Fahrzeug wo zu kalkulieren ist, ich fahre immer genau die Strecken. Das ist meine Annahme im Ganzen.

Er sollte es von seinem Nutzungsverhalten abhängig machen. Ich fahre seit gut einem Jahr einen Stromer und habe auch keine Wallbox zu Hause. Statt dessen habe ich ein Modell mit einer brauchbaren Ladegeschwindigkeit gewählt. Mit 150kW DC ist der Akku in 20 Minuten auf 80%. Das erledige ich nebenbei, beim Einkauf. Es ist eine Umstellung. Aber i.d.R. machbar.

Wenn er das nicht möchte oder aus organisatorischen Gründen nicht kann, sollte er vielleicht eher zum Benziner greifen.

Ich stand vor 4 Wochen vor derselben Frage und hab mich mit dem Thema intensiv beschäftigt.

Allgemein:

• Mildhybrid ist eine Witznummer, wird aber mittlerweile in allen neuen Verbrennern verbaut.
• Vollhybrid ist technisch unsinnig: mit einem Verbrenner verlustreich einen Akku zu laden um damit dann in Wohnvierteln abgasfrei zu fahren. In Summe produziert man dabei mehr CO2, als mit einem reinen Verbrenner, war aber politisch so gewollt, von einer ganz gewissen Klientel.
• Plug-in und Vollelektrisch sind gut, wenn man eine eigene Wallbox hat oder wenigstens auf der Arbeit verlässlich laden kann. Öffentliches Laden ist zu teuer, zu umständlich und zu chaotisch.

Das Laden über eine Schukodose kannste völlig knicken. Da gehen gerade mal 3,6 kW. Das dauert zum einen ewig, zum anderen ist die Dauerlast nicht ungefährlich, vor allem wenn noch andere Stromkreise denselben Nullleiter nutzen. Da droht Brandgefahr.

Als Mieter ist es auch immer so eine Sache, wenn man eine Kündigung wegen Eigenbedarf nicht ausschließen kann.

Ich habe mich wieder für einen Diesel entschieden.