Was ist zu beachten und diverse Fragen PEUGEOT 3008?

Hallo zusammen,

 

ich habe gestern für meine Frau einen 3008 mit 135Tkm gekauft aus dem Jahre 2011. Ich habe beim Kauf noch eine Inspektion, frischen TÜV und einen neuen Zahnriehmen inkl. Wasserpumpe rausgehandelt. Zudem auch noch eine 24 Monate Garantie.

Meine Frau gefällt das Auto sehr gut und da sie tgl. ca 250km hin/zurück zur Arbeit fährt, ist ein AT Getriebe nicht verkehrt. 

Nun habe ich ein paar Fragen: 

  1. Habe mich für den 1.6 HDI mit 112 PS entschieden. Eigentlich wollte ich den 2.0 HDI mit 163 kaufen, doch leider ist dieser 1 Tag vor meinem Kauf schon verkauft. Gleiche Ausstattung und und mit ca. 2K km weniger. Nun denn, was könnt ihr mir über diesen Motor sagen? Ist dieser untermotorisiert für die 1,4 Tonnen oder ist dieser ebenfalls gut? Bin das Auto probegefahren, jedoch konnte nichts negatives bzgl. der Kraft feststellen. Gut, er hat "nur" 260Nm Drehmoment, aber eingetlich ausreichend. Ist ja "angeblich" laut Netz ein BMW Motor oder eine Kooperation mit BMW, ob das stimmt, weiß ich nicht.
  2. Sollte ich bei 135.000 ein Getriebe-Ölwechel vornehmen? Ist zwar Scheckheftgepfegt aber konnte in den Unterlagen dsbzgl. nichts lesen. Was ist das denn überhaupt für ein AT Getriebe? Habe nur irgendwo gelesen, dass dieser von ZF sein soll und ein Wandler ist?!? {< Stimmt das?
  3. War ein Zahnriehmenwechel überhaupt notwedig bei dem Motor? Denn irgendwie spalten sich die Geister. Einmal lese ich, dass dieser bei 125TK gemacht werden soll, woanders lese ich, dass dieser erst bei 250TK fällig ist. (Habe dem Verkäufer erzählt, dass dieser fällig sei, deshalb habe ich das noch raushandeln können)
  4. Habe im Netz dieses Android Radio gesehen, habt ihr Erfahrungen mit solchen Radios? Der Verbaute hat nur AUX-USB und die NAVI Daten sich schon ziemlich veraltet. Wollte es etwas aufhübchen, vllt kennt ihr eine andere Lösung, vllt das Original Display, welches rausfährt, ersetzen? Habe im Netz auch das gesehen, doch Erfahrungen sind mit lieber. Und da es leider keine Rückkamera hat, möchte ich es tauschen. >>>Klick mich<<<
  5. Die Besitzerin vor mir hat leider vorne und hinten die Chrom-Zierleiste leicht eingedrück (Siehe Bilder). Der Händler versucht diese etwas zu richten, aber wenn ich diese doch austauschen möchte, sind diese Teuer?
  6. Das Handbuch ist leider auf Französisch, gibt es die Möglichkeit es online auf DE runterzuladen? Denn möchte gerne wiessen (siehe Bild) wozu der Schitz links am Lenkrad ist. Habe Parkkarte gelesen, doch halte dieses Gerücht für ein Joke.

 

Vielen Dank für eure Antworten!

Euer Sonic

Bild zu Frage
Gebrauchtwagen, BMW, Autoradio, Autokauf, Automatikgetriebe, Peugeot, PSA, TÜV, tüv-prüfung, DSG Getriebe, Inspektionskosten
Wartungsaufwand/-kosten der verschiedenen Motorradmarken?

Ich möchte jetzt bald auf ein schnelleres Bike umsteigen und meine KTM Duke 125 nach 4 Jahren endlich abgeben. Trotz der 4 Jahre hab ich kürzlich erst A2 gemacht, aber ich will einfach nicht noch länger warten. Bei der Suche nach einem neuen Bike ist mir schnell die Frage in den Sinn gekommen, wie viel Unterschiede es eigentlich in der Wartung bei den einzelnen Motorrädern bzw. Marken gibt. Das ist natürlich nicht der Kaufgrund hinterher, nur mich interessiert das einfach mal

Daher die Frage, was ist eure Erfahrung dabei? Gibt es große Unterschiede zwischen den großen Marken wie BMW, KTM, Yamaha, Kawasaki, etc. oder ähneln die sich alle was Wartungsintervall und vor allem die Kosten angeht?

Oder sind die Unterschiede gar nicht bei den Marken, sondern eher bei den Motorrad-Typen wie Enduro, Naked Bike, Tourer, etc.?

Was ist eurer Erfahrung nach das bzw. die am meisten und am wenigsten anfälligste Motorrad bzw. Marke?

Meine Erfahrung zu meiner KTM war, dass sie auf jeden Fall viel Öl gefressen hat (Hab nicht viele Vergleiche, aber die Aprillia meiner Schwester hat in den bisher 1,5 Jahren fast gar nichts verbraucht) und das die jährliche Inspektion für mich als Schüler bzw. jetzt Azubi ganz schön in die Tasche ging. Waren immer so 400 bis 600 Euro

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