Transrapid – die meistgelesenen Beiträge

In Deutschland hat man vor einigen Jahren den Transrapid entworfen und gebaut. Leider sind auf der Teststrecke mehrere Menschen bei einem Unfall ums Leben gekommen, weshalb die Geschichte des Transrapid in Deutschland endete. Der Unfall basierte aber auf Menschlichem Versagen und nicht auf Technischem Versagen. Den Transrapid hat man kurz darauf nach Peking (China) verkauft. Dort fährt der Transrapid jetzt einbahnfrei.

Gibt es noch eine Chance, dass der Transrapid wieder nach Deutschland zurück kommt?

Oder gibt es den Transrapid in Deutschland aus einem anderen Grund nicht mehr?

lg

WissensFlo1

Es galt als das Fortbewegungsmittel der Zukunft,an entschied sich aber für den Ausbau des Fernverkehrs in Form des Inter City Experimental kurz ICE. Die Züge hatten erst noch allesamt Monitore im Sitz...vor 40 Jahren wohlgemerkt. Doch der Transrapid wie auch der ICE hatten schwere Unfälle zu verbuchen...

Quer durch die Republik planierte man Strecken und baute neue wahnwitzige Bahnhöfe wie Kassel Wilhelmshöhe aus Beton.

Wäre der Transrapid diesbezüglich ressourcenschonender gewesen?

Guten Abend, vor einigen Jahren gab es ja mal in Deutschland den sogenannten "Transrapid". Ein ziemlich schneller Zug. Das ganze mit einem super schnellem Zug wurde dann ja aber nach einem Unfall wieder vom Tisch geräumt. Heutzutage hört man aber oft aus dem asiatischem Raum oft das sie dort drüben in etwa das gleiche machen. Wieso wurde bis heute nach dem Unfall in Deutschland immer noch nicht die Idee wieder aufgegriffen? Es galt ja damals (und heute noch) als technisches Meisterwerk. Gibt es spezielle Gründe warum das nicht weiter gemacht wird? Lohnt es sich einfach von den kosten her nicht? Danke für jegliche Antworten.

TSB ist die Abkürzung für die Magnetschwebebahn Transport System Bögl

https://magnetbahn.org/tsb/

Der Transrapid, die Magnetschwebebahn aus Deutschland, die gescheitert ist.

Wenn es z.b. von Hamburg nach München einen Transrapid Strecke geben würde (Mann wäre vermutlich in 2 Stunden in München) - dann wären Inlandsflüge überflüssig. Kennt sich hier jemand mit der Technik aus. Wie Klimaneutral ist eine Magnetschwebebahn?

Ich bin ein Fan der Magnetschwebebahn "Transrapid". Mich interessiert, ob ihr auch dafür seid, den Transrapid wieder aufzubauen.

Gleichzeitig will ich auf die Petition zum Wiederaufbau aufmerksam machen.

www.openpetition.de/transrapid

Der TSB( Transport System Bögl) ist eine Magnetschwebebahn an der in Sengenthal(Bayern) seit 2010 und in Chengdu(China) entwickelt wird.

Der Transrapid ist eine Magnetschwebebahn die in China fährt und in Deutschland ehemalig entwickelt wurde.

Der Hyperloop ist ein in der Entwicklung befindliches Hochgeschwindigkeitsverkehrssystem, bei dem sich Kapseln in einer weitgehend luftleeren Röhre in Magnetfeldern, wie beim Transrapid gleitend, mit nahezu Schallgeschwindigkeit fortbewegen Quellen: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Hyperloop

https://magnetbahn.org/news/tsb-alles-ueber-fahrzeuge-fahrweg-weichen-und-vorteile-interview-mit-produktmanager-andreas-rau/

https://magnetbahn.org/transrapid/

Hier geht es zur Petition des Transrapids:

http://www.openpetition.de/transrapid

Bitte nur mit Begründung.

Danke!

Was haltet ihr vom Transrapid?

Schreibe gerne auch, wieso

https://de.wikipedia.org/wiki/Transrapid

https://www.youtube.com/watch?v=kIAD8mmYbVo

https://www.youtube.com/watch?v=TAWk7sRFjes

https://www.youtube.com/watch?v=fSbP_g5keMI

https://www.youtube.com/watch?v=wrftEKmtbAY

https://www.openpetition.de/petition/online/transrapid-in-deutschland-einsetzen-2

Wenn ja wo?

Ich wäre dafür die gestrichenden Strecke Berlin-Hamburg und die Flughafenzubringer zu erichten

Damit das Thema wenigstens etwas mehr an die Öffentlichkeit kommt und darüber diskutiert wird.

Welchen Zug bräuchte Deutschland?

Der Transrapid hat eine eigene Infrastruktur, was dazu führt das andere Verkehrsträger entlastet werden

Der TGV ist schneller(574km/h Rekordgeschwindigkeit)

Ich persönlich wäre dafür die Strecke Transrapid Strecken Berlin-Hamburg und Düsseldorf-Köln zu bauen allerdings sollte die Renovierung des bisherigen Schienennetzes vorrang haben

Eine Magnetschwebebahn, wie der Transrapid hat viele Vorteile:

Schnell, umweltfreundlich usw.

https://magnetbahn.de/vorteile/

Jedoch hat er auch Nachteile, wie z. B.:

- zu hohe Kosten

- andere Infrastruktur( man müsste neue Bahnhöfe bauen)

Aber denkt ihr, es wäre sinvoll den Transrapid/ eine andere Magnetschwebebahn in Deutschland (wieder) einzusetzen?

Ich persönlich würde lieber erst einmal die Versuchsanlage wieder benutzen/ an einer neuen Magnetschwebahn oder an einer anderen Bahn forschen (Fänds aber auch einfach geil wenn es Magnetschwebebahnen hier geben würde).

BTW. Wer sich dafür interessiert, das der Transrapid wieder eingesetzt werden sollte, kann hier mal vorbeischauen. Die Petition läuft noch und es hat einfach immer noch kein Politiker eine Stellungnahme verabreicht.

(OK, es gibt momentan auch genug in der Politik zu tun, da kann man das ja verstehen.)