Es galt als das Fortbewegungsmittel der Zukunft,an entschied sich aber für den Ausbau des Fernverkehrs in Form des Inter City Experimental kurz ICE. Die Züge hatten erst noch allesamt Monitore im Sitz...vor 40 Jahren wohlgemerkt. Doch der Transrapid wie auch der ICE hatten schwere Unfälle zu verbuchen...

Quer durch die Republik planierte man Strecken und baute neue wahnwitzige Bahnhöfe wie Kassel Wilhelmshöhe aus Beton.

Wäre der Transrapid diesbezüglich ressourcenschonender gewesen?