Wie schnell fahrt ihr auf der Autobahn?
Bei den Spritpreise wird einem schlecht. Nun achte ich sehr auf meine Reisegeschwindigkeit und muß feststellen, mit 120 - 130 km/h schon fast ein Verkehrshindernis zu sein.
Ist der Sprit noch nicht teuer genug??? Mehr wie langsamer und vorausschauender Fahren kann ich nicht, denn ich fahre beruflich ca. 60.000 Kilometer pro Jahr.
Wie schnell fahrt ihr so auf der Autobahn - ohne Limit natürlich?
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21 Antworten
Ja, ja, meckert jetzt ruhig. Aber ich fahre im Jahr höchstens 500 km Autobahn. Da will ich es auch mal schnell angehen. Natürlich immer wie es der Verkehr erlaubt.
Es meckert doch keiner. Ich fahre ja auch gerne mal schnell. Es macht aber einen Unterschied, ob ich meine 840 KM-Tour mit einer Füllung und Rest schaffe oder auf halber Strecke tanken muß. Deshalb bin ich einfach mal neugierig.
man kommt gut voran und verbraucht nicht so viel Sprit UND Nerven wie die blöden Raser...
Da gebe ich dir Recht. Ich fahre jetzt selten Autobahn wenn dann fahre ich 110 beziehungsweise 120 km/, wenn ich auf der Autobahn LKW überhole sehe ich auch schon mal im Rückspiegel die Raser oder "Tiefflieger" nenne ich sie.
Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin, fahre ich je nach Verkehrslage zwischen 100 bis 180 km/h.
100 fahre ich nur, wenn es stark regnet oder die Autobahn voll überfüllt ist.
132 fahre ich gerne, wenn die Autobahn "normal" voll ist.
150 fahre ich, wenn auf der Autobahn wenig Verkehr ist.
180 fahre ich, wenn die Autobahn leer und übersichtlich ist.
230 fahre ich gerne, wenn ich mal wieder ein Kick habe (natürlich, wenn die Autobahn leer und übersichtlich ist).
Ist aber eher so ein Schnitt über längere Strecken, hab auch nur 60 PS. Manch Steigungen gehen da auch nur mit 100, in der Ebene mit Anlauf gehen auch mal 170.
Wenn ich ein stärkeres Auto fahre, fahr ich bei wenig Verkehr aber auch mal längere Zeit 180-200.
Meine Bandbreite ist größer; etwa von 110 - 150 km/h. Das mit dem Verkehrshindernis kann ich bestätigen; umgekehrt ham wir, wenn wir auch mal überholen wollen, erhebliche Probleme, in die linke Spur reinzukommen, weil dort mit Unterschreitung des Mindestabstandes zum Vordermann "geheizt" wird.