Motorrad normal Bremsen oder Gänge komplett durchschalten nach unten?
Bin neu im Motorrad Buisness habe mir eine Z900 2025 zugelegt. Die hat einen Blipper daher ist runterschalten an sich ja kein Problem und schnell gemacht.
Was ist allgemein aber besser? Also angenommen 100 kmh 6ter Gang und ich fahre auf ein Stoppschild zu, sollte ich direkt Kupplung ziehen und Hand und Fußbremse nutzen und dann im Stand runterschalten auf 1 oder sollte ich mir wenig Hand und Fußbremse alle Gänge nach unten durchschalten und somit möglichst fast nur Motorbremse nutzen?
Gleichr Frage hatte ich auch mal auf Autos bezogen, ist ja prinzipiell das gleiche. Denn es gibt nun mal Profis die sagen man soll immer die Gänge durchschalten und viel Motorbremse nutzen und andere Profis die sagen am besten nur normal Bremsen.
4 Antworten
Du kannst ein Motorrad im Stand kaum bzw. sehr schlecht schalten. Zieh also die Kupplung und schalte, wenn du auf das Schild zufährst runter. Dabei bremst du.
Die Motorbremse nutzt du in dem Fall nicht, denn das würde viel zu lange dauern.
Das hängt von den Umständen ab. Wenn Du den Haltegrund lange vorher siehst, die Straße ist gerade, kaum Verkehr, vor Dir alles frei, kannst Du kontinuierlich herunterschalten. Wenn Du aber sehr filigran den Abstand zum Vordermann justieren musst, oder Du wirst erst spät auf den Haltegrund aufmerksam, oder wenn Du besonders effizient fahren möchtest, also so lange wie möglich schön schnell, dann zieh die Kupplung ohne zu schalten und arbeite mit der Bremse. Es ist kein Grund sich zu schämen dass man erst im Stand dazu kommt, die Gänge herunter zu schalten. Das sollte man aber auch sofort erledigen, sobald man steht.
Du bist ja kein Profi. Und 100 fährt man ja auch noch im ersten Gang, wenns sein muss. Ich zieh einfach die kupplung, bremse, schalte die gänge runter und fertig.
Vielen Dank, wenn ich sage ich bin neu dann heißt es so viel wie ich bin kein Profi, richtig. Und die Maschine muss ich einfahren daher bin ich gezwungen auch bei 70 kmh und weniger teilweise schon im 6. Gang zu fahren
Am besten die Motorbremse nutzen.
Besser für die Bremsen.
Aber dadurch dann nicht Verschleiß für Kupplung und ganzen Motor viel höher?
Nein, dem Motor schadet es nicht, und die Kupplung wird beim normalen schalten nur wenig belastet. Eventuell kann man die belastung auf die Kupplung durch Zwischengas verringern.
Okay, aber wie gesagt ich nutze sowieso den Blipper, ich glaube der macht das schon ganz gut
Okay, ging mir nur darum was "schädlicher" ist weil ich glaube entweder leiden die Bremsen ja (was normal ist) oder bei nutzen der Motorbremse leidet die Kupplung drunter