Mia Electric 2 - kann das was werden?
Hallo Leute,
in Europa werden ja mittlerweile zahlreiche Elektroautos von Firmen vertrieben, von denen man noch nie gehört hat. Ich habe jetzt zufällig einen Bericht über ein kleines E-Auto namens "Mia Electric" gelesen, das schon vor mehr als zehn Jahren auf den Markt kam und trotz aller Schwächen seiner Zeit voraus war.
Die ursprüngliche Herstellerfirma gibt es wohl nicht mehr, aber ein Laden namens "Fox E-Mobility AG" hat offenbar die Lizenzen gekauft und entwickelt seit einer Weile eine zweite Generation der "Mia".
Der Aktienkurs der Firma liegt allerdings bei weniger als einem Euro pro Aktie, daher frage ich mich - und hier natürlich auch euch - ob das wohl was werden kann mit Mia 2.0... - würdet ihr ein solches Auto kaufen? Hat die Firma Chancen am Markt?
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3 Antworten
Ich war schon von der ersten Version der kleinen Mia ziemlich angetan. Wenn wir eine radikale Umstellung hin zum Elektrofahrzeug wollen, dann müssen wir den Begriff "Auto" mal neu durchdenken. Im Prinzip beruht das Konzept des Automoils ja bis heute auf den Konzepten der 30-er Jahre.
Vehikel wie die Mia oder auch der "Twizy" oder die elekztrischen Postautos sind Ideen, die man mögen kann oder auch nicht - jedenfalls führen die das Autokonzept weiter und trauen sich, mal die eingelatschten Wege zu verlassen.
Ein mir bekannter Elektromeister hat eine Mia um ein Solarpanel ergänzt und benutzt das Fahrzeug seit Jahren als Servicefahrzeug, offensichtlich nicht unzufrieden!
Kleine Startups wie der Mia-Hersteller haben meistens drei Probleme: Mangelndes Kapital, Qualitätsprobleme und fehlendes Servicenetz. Wenn diese Probleme gelöst werden können, werden sie sich mit erfrischenden Ideen am Markt etablieren.
Die Mia 2.0 werde ich jedenfalls weiter mit Interesse beobachten.
Ich beobachte die ganzen Konzepte auch mit großem Interesse. Leider schafft es bisher keiner, das Ding auch auf die Straße zu bringen. Einer, der recht hoffnungsvoll schien, ist gerade dabei auszusteigen (Sono Motors)
Ein anderer verschiebt den Marktstart auch Jahr um Jahr, und es gibt auch noch große Änderungen am Konzept, die darauf hindeuten, dass doch vieles noch nicht geklärt ist. (elektric brands mit dem XBus)
Mia habe ich auch schon öfter mal angesehen, beurteilen kann man es erst, wenn es auf dem Markt ist. Für mich kommt das Fahrzeug allerdings nicht in Betracht, wegen zu kleinem Kofferraum.
Die vielen inzwischen vorgeschriebenen Assistenzsysteme machen es kleinen Anbietern natürlich auch schwer. Einfache günstige Autos kann es dadurch kaum noch geben.
Das war auch das Problem des "Loremo". Ich war als Kaufinteressent angemeldet und man verschob den Serienstart von Jahr zu Jahr, bis die Firma weg war, vom Fenster. Schade! Es sollte auch eine Elektroversion mit einem Verbrauch von ca. 9 kW/h geben.
Schau dir mal Ssangyong an die gibt es schon ewig sind eigentlich solide
Kauft aber einfach kein Mensch, weder neu noch Gebraucht gehen die gut
Bauen die Elektroautos? Machen die irgendwas interessantes, neues? Soweit ich gesehen ahbe, bauen die stinknormale Verbrenner. Da bin ich bei anderen Anbietern besser aufgehoben.