Lohnt sich eine Sporttourer?
Hi liebe Motorradfreunde
Ich bin nun 18 Jahre alt und will meine Garage auf eine A2 Maschine upgraden.
Ich will ab und zu in Ferien mit der Familie mit dem Motorrad fahren, sprich längere Touren und auch auf der Autobahn.
Unterm Jahr werde ich aber nur Tagestrips machen und am Abend wieder nach Hause kehren. Und evtl. auch ab und zu zur Arbeit fahren.
Ich lege natürlich Wert auf ein schönes Motorrad.
Ich habe mir auch schon überlegt zum ein Naked Bike zu kaufen, sieht gut aus und hat Leistung, wenn wir in Ferien gehen dann kann ich mir eine bequeme Sitzbank drauf tun, Windschild dran und Gepäck hinten drauf. Das geht ja auch und sieht man auch ab und zu.
Was würdet ihr sagen? Was ist die beste Entscheidung? Und welches Motorrad empfehlt ihr mir?
Ich freue mich auf eure Antworten.
3 Antworten
Sporttourer ist ein weitgefasster Begriff. Von der Straßenorientierten Reiseenduro bis hin zum Supersportler mit höherem Windschild wird unter der Kategorie so ziemlich alles verkauft.
Ich würde verschiedene Modelle längere Zeit zur Probe fahren / Mieten um zu schauen, was dir wirklich liegt.
Mein persönlicher Favorit in der Sporttouring Kategorie. Die Ducati Supersport 950 S. Optisch ein Träumchen und für den Einsatzweck perfekt. Das ist im grunde eine Sportmaschine, die auf Komfort getrimmt wurde. Tolle Sitzposition, super Fahrwerk, gute Ausstattung und perfekter Motor für die Straße. Unter den Sporttourern ist es eine der sportlichsten und leichtesten Optionen. Einem muss nur klar sein, dass sportlichkeit eher im Fokus stand bei der Entwicklung, als das letzte Quentchen Reisekomfort. Es gibt eine spezielle A2 Version mit weniger Leistung, die man dann auch als A2 drosseln darf.
Ansonsten sind Naked Bikes auch immer eine gute Alternative. Z900, Z650, MT07, GSX-8S, V-Strom etc. könnten auch ganz gut passen, wenn es mehr ein Naked Allrounder oder mehr in de Touringrichtung gehen soll. Kommt natürlich auch etwas auf das Budget an. Die Ducati kostet mehr als das doppelte einer MT07 und gibt es als A2 version praktisch nur neu. Ich würde einfach wie gesagt potentiell interessante maschinen mal fahren und gucken, was dir mehr liegt
Mir ist halt wichtig das ich vom Aussehen ein sehr gutes Bike habe
Das sollte nicht als erstes Kriterium gelten. Selbst wenn das Fahrzeug perfekt aussieht, siehst Du nicht besonders perfekt darauf aus, wenn Du einen Krampf in den Beinen bekommst oder Dir die Hände einschlafen. Also erstmal nur nach Komfort schauen und von denen, die übrigbleiben dann die Schönste aussuchen.
Designt ist immer Geschmackssache, aber würde lieber gucken, wie sie fährt und das man sich darauf wohlfühlt.
Aber sagen wir so. Die Ducati als A2 Variante ist was Fahrwerk, Bremse und Motor angeht schon so ziemlich mit das beste, was man als A2 out of the Box haben kann. Kostet aber halt auch soviel wie eine große. Nützt aber wenig, wenn man sich drauf nicht wohlfühlt.
Eine Yamaha Tenere 700 könnt ich mir für den Einsatzzweck auch gut vorstellen.
Ich würde da spontan an die Transalp, die Ninja 650 oder V-Strom denken.
Danke vielmals für deine ausführliche Antwort. Ich guck mir mal die verschiedene Modelle an. Mir ist halt wichtig das ich vom Aussehen ein sehr gutes Bike habe, das auf A2 aber auch auf der grossen A sehr gut ist von der Power und Fahrwerk damit ich sie lange fahren kann. Ausserdem sollte sie echt auch bequem sein / bequeme Sitzbänke geben usw..