Kann ich bei einem Moped mit Ölpumpe das Öl einfach rauslassen?
Folgende Situation:
In meinem Moped ist ein 4-Takt Motoröl drinnen, weil ich mich damit nicht auskannte und mein Vater einfach eins reingekippt hat. Zum Glück hatte ich keinen Motorschaden oder dergleichen und es läuft sogar ganz gut. Jetzt hat das Öllämpchen begonnen zu leuchten und ich habe mich etwas eingelesen und mir ein richtiges 2-Takt Öl gekauft. Dadurch, dass ich mich damit beschäftigt habe, ist mir auch eingefallen, dass das 4-Takt Öl sehr wahrscheinlich dran schuld ist, dass mein Moped so stinkt. Jedenfalls weiß ich nicht wie wenig Öl jetzt wirklich schon drinnen ist und ich will es möglichst wenig mischen um möglichst "rein" das neue Öl drinnen zu haben.
Meine Bedenken sind aber folgende: Wenn ich das Öl einfach komplett rauslasse, kommt Luft in die Ölpumpe. Ich weiß aber, dass bei den meisten Dingen Pumpen und Luft eine schlechte Kombination sind.
Deshalb meine konkrete Frage:
Stellt Luft in der Ölpumpe tatsächlich, wie ich befürchte, ein Problem dar, oder geht die schnell von selbst wieder raus, sodass das Öl wie vorgesehen zum Motor befördert wird?
Mein Moped: Motorhispania Furia Max Cross
Vielen Dank schonmal im Voraus für eure hilfreichen Antworten!
LG Linus
3 Antworten
klingt nach getrenntschmierung mit öltank und ölpumpe.
völlig richtig:
keine luft ins system lassen.
also nur den öltank entleeren, das machst du mit einem saugheber
(gibts im auto und motorradbedarf)
dann kippst du das verlangte zweitaktöl in den tank.
das bischen motorenöl, was noch in den leitungen ist, wird beim fahren bald verbraucht sein, und solange forderst du keine höchstleistung ab.
Bei Zweitaktmotoren gibt es nur zwei Möglichkeiten. Entweder du musst ein Gemisch fahren oder es ist ein sogenannter Selbstmischer, der einen eigenen Öltank hat. Offensichtlich ist bei dir letzteres der Fall. Also kannst du einfach den Öltank soweit es geht auspumpen und mit Zweitaktöl neu befüllen. Bei diesem Vorgang sollte keinerlei Luft an Stellen kommen an denen es nicht sein sollte. Selbstverständlich darf man das nicht bei laufendem Motor machen.
Ich würde empfehlen, mit 2-Taktöl auffüllen.
Leerlaufen lassen kann schief gehen. Da du sowieso immer wieder mal nachfüllen musst, wird sich das verbliebene 4-Taktöl immer mehr mit 2-Taktöl verdünnen.
PS.: Außer es ist noch ewig viel 4-Taktöl drin. Im Baumarkt gibts manchmal solche Umfüllpumpen. Das ist ein Schlauch mit einem Gummiball in der Mitte. Damit kannst du das Meiste rauspumpen. Den Rest mischst du dann einfach unter.
Ich würde es schon kurzfristig austauschen. Aber halt einfach den Öltank leer machen.