Problem Ölpumpe beim 2-takter-Roller
Ich habe einen Kymco YUP50 aus 2002. Es ist mein erster 2-takter und ich habe folgendes Problem: es ist üblich das sich der Gaszug teilt um Vergaser und Ölpumpe zu betreiben. Der zug zum Vergaser geht Spielfrei, d.h. beim drehen am Gas bewegt sich auch der Schieber im Vergaser. Der Ölzug aber ist so locker das er erst auf etwa der hälfte des Gasgriffes die Ölpumpe mitbewegt. Meine Frage nun: es gibt eine Einstellschraube fürdas Spiel im zug. Drehe ich diese Einstellung weiter raus so das die Ölpumpe ebenfalls sofort mitgezogen wird wird der Weg im Vergaser begrenzt weil zuerst die Ölpumpe am "Wegende" ankommt bzw. bekommt er dann nicht zu viel Öl? Andersrum: wenn ich das Spiel drin lasse wird die Ölpumpe ab halber Gasdrehung mitgezogen. Besteht hier nicht die Gefahr das im unteren Drehzahlbereich kein Öl zugeführt wird oder "liefert" die Ölpumpe im kleineren Drehzahlbereich sowieso Öl und bei höheren Drehzahlen zusätzlich? Man kann es schlecht beschreiben aber ich gehe davon aus das man diesen "Ölzug" einstellen muß da ja eine Einstellung möglich ist. Vielleicht muß bei Standgas der zug Spielfrei eingestellt werden oder bei Vollgas maximale Ölförderung???
3 Antworten
ein hinweis, achte auf die vollgaseinstellung der Ölpumpe, es müßte eine makierung vorhanden sein die bei vollgas übereinstimmt.
...habe mir die Ölpumpe eben mal genauer angesehen und da sind tatsächlich 2 Markierungen die min/max markieren. Somit ist die Einstellung einfach. Danke für den Hinweis.
Ich fahre eine Generic Trigger sm 50 und hatte das selbe Problem. Das ende vom lied war dann, dass meine Ölpumpe komplett kaputt gegenagen ist. Hatte mir dann eine nachgebaute, neue bestellt welcher allerdings nicht passte und für ein Originalteil haben sie mindestens 150 € verlangt. Habe mich dann dazu entschlossen, die Ölpumpe komplett weg zu lassen und die Maschine mit Gemisch zu betreiben. Naturlich läuft sie dann in den unteren Drehzahlen ein wenig zu fett aber besser als dass sie kein öl bekommt :) Bis du das richtige Gemisch gefunden hast werden ein Paar tage vergehen , was man am Zündkerzenbild erkennt :)
Rein theoretisch müsste sie das. Bei mir wird die ölpumpe direkt vom Motor über eine kleine verbindung angetrieben. Ausserdem muss sie ja auch ohne gas zu geben öl pumpen sonst hattest du ja, wenn du den roller lange zeit im stand stehen hast ohne gas zu geben nach kurzer zeit einen kolbenfresser da du ja nicht am gazug ziehst. Aber so auf die Ferne eine aussage zu machen ist immer schwer. Achte mal auf die abgase in den unteren drehzahlen. Man sieht ja auch an diesen wie das gemisch eingestellt ist :)
Gute Denkweise, ist aber unnötig. Wichtig hierbei ist einzig und alleine das Zündkerzenbild . Das zeigt dir genau an , ob das Gemisch optimal eingestellt ist oder nicht.
http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_08_2011/post-26116-040715000%201314037692.jpg
...soll ja Rehbraun sein. Da ich den Roller als Scheunenfund gekauft habe, habe ich natürlich auch die Kerze kontrolliert. Sie ist war und ölig. Aus diesem Grund habe ich den zug nun erstmal "locker" eingestellt, d.h. er zieht die Ölpumpe erst ab 1/3 der Gasdrehung am Griff. Fördert die Ölpumpe nun trotzdem im unteren drittel Öl oder macht sie komplett zu; nicht das mir dann der Kolben frisst...