Frequenz nicht mehr einstellbar DDR Kofferradio?
Guten Tag, bei meinem DDR Kofferradio kann man an dem einstellrädchem drehen wie man will. Man hört immer nur den einen Sender. Kann man das reparieren?
7 Antworten
Bei diesem Radio platz scheinbar "altersbedingt" die (Plastik-)Lagerung der Antriebs-Achse für den Drehkondensator (Drehko).
Wenn man das Frequenzrad (Sendereinstellung) dreht, MUSS sich auch der Drehkondensator sichtbar drehen.
Hier, ist das Teil (Achse/Lager, rechte Seite im Bild) gut zu erkennen:
https://www.pollin.de/p/fm-tuner-rft-4413-13-02-601026
Hier wird die Reparatur diskutiert:
Evtl. kann schon das Säubern und neu Fetten dieser Achse helfen. Aber vorsichtig, niemals die Aluminiumbleche / -Fächer beschädigen oder gar verbiegen, die sind sehr empfindlich gegen mechanische Beschädigungen (am besten nicht zu fest anfassen).
https://www.radio-bastler.de/forum/showthread.php?tid=7589
Viel Erfolg!
Hier gibt es noch historische technische Beschreibungen zu diesem Radio:
Sogar ein Seillaufplan (=Seilzug für die Senderabstimmung) ist in der Kategorie "Schaltplänen" zu finden.
https://www.radiomuseum.org/r/stern_berl_radiorecorder_r4100r_410.html
Viel Erfolg!
man kann alles reparieren, aber möglicherweise hast du heute früh, beim reinigen des gerätes, den Seilzug verstellt, der die Sender einstellt...
Das ist ziemlich schwierig, den wieder zu reparieren, aber es geht... Für einen Laien ist das aberr eher ein Ding der Unmöglichkeit...
Ja, kann man.
Mit dem Rädchen wird der Drehko verstellt. Drehko ist die Abkürzung für Drehkondensator. Mit Hilfe des Drehko wird die Sendefrequenz abgestimmt. Meist wird der Drehko über ein Seil bewegt das gleichzeitig passend dazu die Anzeige verstellt. Dieses Seil ist offenbar gerissen. Dadurch kann der Drehko nicht mehr verändert werden.
In welchem Frequenzband suchst Du denn da überhaupt , und welche Frequenzbereiche mit welchen Sendern deckt Euer nächstliegender Radiosender da auf FM überhaupt noch ab ?
MW / LW sind da ggf. nochmals andere Fragen auf AM statt FM .
Da in der DDR nicht nur ein Kofferradio hergestellt wurde, und du geheim gehalten hast, um welches Gerät es sich handelt, kann man nur vermuten. Wahrscheinlich ist der Seilzug gerissen. Es kann aber auch andere Gründe haben.
Der hat eine gemeinsame Skala für alle Wellenbereiche. Da sich der Skalenzeiger bewegt, ist wahrscheinlich die Welle des Drehkondensators verharzt und das Seilrad rutscht durch.
Auch auf Mittelwelle ist es leider nicht mehr einstellbar.