125ccm – die besten Beiträge

Servus kaufe mir demnächst eine GasGas EC300 aus dem Jahr 2015.

Sie hat 100h oben und jetzt Frage ich mich ob ich sofort investieren soll, oder kann ich gechillt noch 30-50h fahren und dann den Kolben samt Dichtungen Wechseln.

Ich werde auch eine Sichtprobe beim Auspuffkrümmer durchführen vielleicht erkenn ich etwas.

Also wenn ich mir einen neuen Kolben kaufen sollte was für Größe/Typ nach 100h? B wahrscheinlich oder soll ich die Original größe lassen?

Und bitte noch Kolben Marken und wo ich sie kaufen kann Empfehlungen!!!

Vielen Dank!

Hallo, also ich habe mir vor kurzem ein 125er geholt von einem Kollegen der Roller lief immer einwandfrei dann ist mal meine Batterie leer gegangen und hatte kein ladekabel da also hab ich mir eine neue geholt die wieder nach 2 std leer ging, am nächsten Tag hab ich mir nochmal eine neue gekauft die jetzt auch wieder nach paar Kilometer rumfahren Leer ging und ich mein Roller irgendwo im nirgendwo stehen lassen musste was mich aufregt und ich mich gleichzeitig frage woher das kommt ob sich jemand auskennt ich kenne mich leider minimal aus und weiß daher nicht woran das liegen könnte

freue mich auf Rückmeldung danke im Vorraus

Ich, 19 fahre jetzt seit 4 Jahren Motorrad und seit dem letzten Jahr habe ich von einer Naked auf eine Sportler gewechselt. Es war auch eine Umstellung für mich damit so zurecht zu kommen wie mit der Sportler und es ist auch noch definitiv Luft nach oben. (ich meine ich halte meinen Lenker noch etwas gar fest).

Wenn ich mit meiner Sportler kurven (schon etwas schneller) fahre, habe ich das Gefühl als täte das Motorrad so wippen, sprich als täte es nach innen fallen und sich dann wieder aufstellen. Nicht stark aber es macht mich unsicherer in Kurven.

Ich habe vor ein Ringtraining zu machen um meine Fahrtechnik zu verbessern.

Meine Selbsteinschätzung von meiner Fahrweise wäre eigentlich, dass ich ganz gut fahre. Deshalb verstehe ich dieses "wippen" in der Kurve nicht.
Vielen Dank

Ich fahre eine Mondial SMX 125 mit ungefähr 7000 km. Ich habe noch die Originalreifen drauf, und wenn ich Kurven fahre, spüre ich schon recht früh, wie sie anfangen, ihren Halt zu verlieren. Vor Kurzem musste ich aber im Regen fahren, und plötzlich rutschte mir das Vorderrad in der Kurve weg (ich bin ungefähr 40 km/h schnell gefahren). Zum Glück ist nichts passiert und ich konnte das Motorrad aufrecht halten, jedoch ist es jetzt Zeit für neue Reifen. Irgendwelche Vorschläge?

Wenn der Schock heraus getan wird stirbt sie ab. Was muss man machen um sie perfekt zum laufen zu bringen?

Ich möchte mit meiner Frau und unseren 2 Motorrädern gerne von BaWü nach Südfrankreich fahren (Nizza/Cannes die Gegend) wie kann ich am besten die Räder (Kawasaki Ninja, Harley Bobber) sicher transportieren ohne dabei so nen Sprinter zu nutzen.

Mit dem Motorrad (jeder eins) nach Frankreich oder Italien oder Spanien fahren und dort dann Urlaub machen und wieder zurück. Bzw mit dem Wohnmobil runter und dann dort mit dem Motorrad fahren.