Emobilität – die meistgelesenen Beiträge

Hey Zusammen.

Da ich keine Möglichkeit habe, meinen Plug In BMW an einer Wallbox zu laden, würde ich diesen nun gern mittels des mitgelieferten Kabel an der Haushaltssteckdose laden. Macht ihr das auch so? Wenn ich die Ladestromstärke auf 6-8 A reduziere sollte das doch eigentlich gehen, oder?

Hallo liebe Community, als ich heute mit meinem E-Scooter der Marke xiaumi gefahren bin gab es plötzlich einen leistungsverlust so dass er bei vollgas auf ebener Strecke plötzlich kein Gas mehr gegeben hat.

Direkt kam die fehlermeldung 21 in rot mit einem piepton.

Ca. nach 2 Sekunden schalte sich der Roller komplett ab und ließ sich nicht mehr starten.

Jetzt ist er komplett tot lässt sich absolut nicht mehr starten und das Display bleibt dunkel außerdem lädt er auch nicht mehr auf.

Der Roller hat vor kurzem die 1100 km erreicht.

Könnt ihr mir helfen?

1) Kann man E-Autos an der Haus üblichen Steckdose laden oder brauchen die mehr Volt als 230?

2) Viele behaupten, würden nur 50% der Menschen mit E-Autos fahren, so würde das Stromnetz zusammenbrechen. Ist da was wahres dran?

3) E-Auto oder Wasserstoff-Auto, welches lohnt sich mehr?

Bei uns gibt es nur in der Stadt Ladestationen für E Autos. Wenn man ein

E Auto hätte müsste man wohl 10-15 Kilometer fahren um es aufzuladen. Also man kann auf dem dorfe keins haben. Busfahren kann man hier auch nicht gescheit. Und wir haben immerhin 3000 Einwohner also kein Minidorf.

Müsste nicht mal langsam was passieren?

Nach jüngsten Zahlen des KBA wurde bekannt das die eMobilität in D stark auf dem absteigenden Ast ist.

Am drastischsten erkennbar daran, dass im letzten Monat August ´24 mit anteilig 13,7% der Neuzulassungen für Elektro um den Faktor ~2,5 weniger auf selbige gingen gegenüber August ´23, in welchem es noch gut 31% waren.

https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/

Damals griff auch noch die Subventionierung welche man von jetzt auf gleich im Dezember ´23 auslaufen lies da das Töpfchen erschöpft war.

Auch ansonsten scheint die europäische Automobilindustrie wieder umzuschwenken

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/autokonzerne-vertagen-verbrenner-ausstieg/

Diese Firma hier hat das Montagesystem für Stromsensoren an Stromleitungen durch Drohnen patentiert. Ist dieses Montagesystem in Zukunft viel wert, wenn es sonst kein anderes Unternehmen darf?

https://heimdallpower.com/

Patent: https://patents.justia.com/patent/20210399541

https://www.youtube.com/watch?v=9RSHG06YKtA

Ich fahre aktuell noch einen Passat B8 Euro6 TDI und bin damit bisher sehr zufrieden.

Gerade die Tage über Sylvester für einen Kurztrip nach Stockholm (~1000km je Strecke) wieder sehr zu schätzen gelernt den Hobel. Eines ist mir dabei jedoch extrem aufgefallen.

Es hat die Zahl der linke-Spur Blockierer extrem zugenommen. Und zwar abseits derer welche man bereits immer kannte, sind es nun gefühlt in extremer Zahl die hochpreisigeren Elektro-Fahrzeuge, welche -...anders kann man es sich kaum erklären...- nicht damit zu Rande kommen, eben trotz ihrem Fahrzeug in höheren 5-eckigen bis 6-eckigen Preisregionen mit ihrem Sweetspot von 140-160km/h nun eben keine Linke-Spur-Kandidaten mehr zu sein.

Man hat das Gefühl das aus gleicher Klientel auch die Rufe nach der 130KM/h Begrenzung kommen. So lange diese aber ...glücklicherweise... noch nicht existent ist, haben sich diese Leute doch wohl auf die Mittelspur oder nach rechts zu verkrümeln.

Wie seht ihr das?