Wie ändere ich den Schaltzeitpunkt von einer Variomatik im 45er Roller? Ich will, dass der später hochschaltet, muss ich schwere oder leichte Gewichte kaufen?
Naja, Frage steht eigentlich im Titel.
Danke.
4 Antworten
Die Variomatik schaltet nicht, die arbeitet stufenlos und hält den Motor bei annähernd immer der selben Drehzahl.
Bei Zweitaktern ist es so, dass der Motor nur in einem sehr engen Drehzahlbereich die maximale Leistung bringt. Dreht er höher, kann es sein, dass er mehr Leistung bringt, es kann aber auch das Gegenteil eintreten. Das kriegt man in der Regel aber nur durch ausprobieren heraus.
Es gilt aber grundsätzlich die Regel: je leichter die Gewichte umso höher die Motordrehzahl.
Dann bringt höhere Drehzahl meistens auch mehr Leistung...sofern der Motor die Drehzahl abkann.
Ich denke mal schon. Das CDI ist ja bei 8000 upm gedrosselt, da will ich nichts dran ändern.
Zudem wurde der Roller gut und richtig eingefahren und ist gerade mal bei 5000 km Lautleistung.
Ventile habe ich eingestellt, große Inspektion gemacht etc.
Das hört sich gut an. Da kann man dann schon mal ein halbes oder ein Gramm weniger riskieren.
Du brauchst Leichtere Gewichte, dann dreht der Motor höher und hat dadurch mehr Kraft...
Wenn du eine Umschaltung von 1 zu 2 tem Gang spürst, dann sind deine Gewichte eckig und sollten sowieso ausgetauscht werden. Fett nicht vergessen...
Ich "spüre" den wechsel nicht, es ist vielmehr so, dass ab ca. 20-25 km/h die Drehzahl plötzlich halt runtergeht und die Leistung ist ziemlich weg.
PS: Ist ein 4 Takter (Jinlun JL50QT-5)
Ach ja, du schreibst "Fett nicht vergessen". Was genau soll ich denn fetten? Die Rollen? Welches Fett nehme ich? Geht Keramikspray?
Da gibt's spezielles Variomatik Rollenfett, keine Ahnung was da speziell drin ist, ich denke aber, dass man jedes Fett nehmen kann, das zäh genug ist und bei der hohen Fliehkraft auf der Rolle bleibt..
An der Größe würde ich nichts verändern. Wenn, dann sollte man nur mit dem Gewicht der Variorollen experimentieren.
Bei leichteren Variorollen wird die Drehzahl des Motors höher und die Übersetzung somit anfangs kürzer. Sind die Variorollen schwerer, so ist die Übersetzung länger und die Motordrehzahl sinkt.
An der Endgeschwindigkeit ändert das jedoch nichts, denn wenn sich die Varioscheibe in der Endposition befindet, bleibt die Übersetzung so wie sie ist, unabhängig von den Variogewichten.
Das mit der Größe habe ich bereits geändert.
Mir geht es nicht um die Endgeschwindigkeit, der Roller zieht ab 20 oder 25 km/h nicht mehr an, da er da in den 2ten Gang schaltet (ich nenne es mal so).
Ich würde gerne noch ein kleines bisschen, so bis 30 km/h, im ersten Gang fahren wollen, dass ich bisschen besser vom Fleck komme.
Muss ich da also leichtere Gewichte nehmen?
Ja stimmt, aber noch mal, insgesamt ein halbes bis ein gramm weniger? Ich denke mal ja oder?
Falsch , eher leichtere oder schwerere..
Ja, meine ich ja. Die größe ich gleich, ich weiß.
Also, schwerer oder leichter?
Vielen Dank. Ich habe einen 4 takter (Jinlun JL50QT-5)