Welche Drehzahl besser für Benziner?
Ich habe eine Frage zu meinem 1.0 L Benziner ohne Turbo bei meinem Kleinwagen (70 PS) und zwar ob es besser ist mit ca 2200 RPM oder mit ca 1500 RPM zu fahren. Also ohne zu Beschleunigen, nur um das Tempo bei ganz leicht gedrücktem Gaspedal zu halten. Was verbraucht weniger? Und schadet die niedrige Drehzahl dem Motor?
5 Antworten
Das kann man so nicht beantworten. Weil es ein Benziner ist würde ich zu 2200rpm tendieren.
Um das ganz zu klären musst du die Drehmoment-Kennlinie und die Verbrauchs-Diagramme des Motors analysieren.
Ist das ein Mitsubishi Space Star?
Was man hier alles an Unsinn liest...
Natürlich ist 1500 rpm sparsamer und schadet überhaupt nicht, ganz im Gegenteil. Wie kommt man überhaupt darauf?
Im 4. Gang bei 1500 RPM brauchst du etwas weniger Sprit als im 3. mit 2200, weil du ihn einen günstigeren Wirkungsgrad des Motors reinkommst.
Die Drehzahl schadet nicht, solange sie etwas über der Leerlaufdrehzahl liegt und du kein Vollgas gibst. Das kriegt die Motorsteuerung schon hin. Zum voll Beschleunigen wäre es aber vielleicht besser, einen Gang runterzuschalten.
Den Benziner solltest du besser mit 2700 1/min fahren um den fehlenden Kolben auszugleichen. Andernfalls ruinierst du dir den Motor.
Jap... Ich kenne noch ein paar 1,0l Maschinen mit 4-Zylindern.
Und es gibt ein paar wenige gute Dreizylinder aus dem Japanischen Raum. Bei Daihatsu bekommst du zum Beispiel auch einen 70 PS Dreizylinder mit 1l Hubraum.
Kenne jemanden, der dieses Fahrzeug fährt, ist total Wartungsarm, und der Motor macht auch keine Probleme. Das Fahrzeug ist jetzt auch über 10 Jahre alt... Wie viele Kilometer der jetzt aber runter hat... Keine Ahnung. Wird wohl aber um die 100.000 liegen^^
LG
Ja habe einen Deihatsu Cuore. Bis auf das hässliche Design (ist leider so) bin ich zufrieden :-) 9 Jahre alt und 130k km und bisher kaum Wartungskosten, bis auf die Normalen verschleißteile halt wie Öl Bremsen Batterie wurde noch nix gewechselt
Diesel 1500 RPM
Benziner 2200 RPM
Warum ein fehlender Zylinder?
Ich tippe bei 70 PS aus einem Liter eher auf 4 Zylinder, da ohne Turbo...
LG