Warum stecken Autos nie unter Bahnschranken fest?
Ich meine solche Bahnschranken:
Wie passiert es, dass Autos nie eingesperrt werden, wenn die Bahnschranken runter gehen? Zumindest ich habe von so einem Vorfall in den letzten paar Jahren nicht gehört und konnte durch kurzes recherchieren auch nichts finden.
Warum passiert sowas nicht öfters?
6 Antworten
Bei Bahnübergängen mit Vollschranken wird nach dem Schließen kontrolliert, ob der Bereich frei ist (z. B. über eine Kamera oder ein Radarsystem).
Ist der Bereich nicht frei, darf der Zug nicht in diesen Abschnitt einfahren und die Schranken werden wieder geöffnet.
PS: Vor dem Schließen gibt es außerdem Lichtsignale und/oder akustische Warnsignale, so dass niemand, der seine Sinne beisammen hat und halbwegs bei Verstand ist, den Bahnübergang dann noch betritt oder befährt.
Also es gibt vereinzelt Videos von Fahrzeugen die auf dem Übergang stehen bleiben und vom Zug erfasst werden. Das hat meist einen von drei gründen:
- Technischer Defekt der dazu führt das ein Fahrzeug zufälliger weise auf dem Bahnübergang zu stehen kommt
- Suizid
- Jemand sieht wie die Schranke zu geht, hält an und steht dann blöder weise auf den Gleisen.
Aber: Die Schranken sind nicht besonders Stabiel. Die kann man mit einem Auto problemlos Kaputt fahren. Im Notfall muss halt mal der Sperrbalken für 5000€ oder so ersetzt werden. Immernoch besser als Tod gefahren zu werden.
Weil die Menschen im Normalfall so schlau sind, das sie wenn das rote Licht angeht schon stehen bleiben bevor die Schranke runter kommt
Es kommt gelegentlich vor, dass Autofahrer gegen eine gerade runterkommende Schranke fahren, weil sie geglaubt haben, das reicht noch.
Guggsch hier:
Ganz ungewöhnlich: Dei Barrierre senkte sich genau zwischen Führerhaus und Ladung!