Schlagen tiefe autos nicht überall dran?
unten am boden wenn mal ein gulli deckel zu hoch steht? macht man sich nicht das auto kaputt dann?
ein freund will sich ein tiefen bmw kaufen
8 Antworten
so tief sind sie wieder nicht, aber eine bordsteinkante kann bereits zu viel sein, solche autos haben meist den vorderen spoiler deswegen kaputt
Hallo AMGliebhaber, tiefergelegte Autos haben hauptsächlich bei Bodenwellen und Schlaglöchern ihr nachsehen . Denn meistens sind diese Fahrzeuge sehr hart gefedert .Randsteine und überstehende Schachtdeckel inbegriffen .Durch das straffe Fahrwerk haben diese Fahrzeuge mit komfortablem Reisen nichts mehr gemein .Aber die Besitzer nehmen das gerne in Kauf ,weil sie eben gerne rasant in Kurven sein wollen . Außerdem ist es auch ein teurer optischer Effekt unter Autofreaks. N.G.
das mit dem komfortablem Reisen ist schon lange veraltet!! Moderne Fahrwerke oder auch Federn sind immer noch sehr komfortabel. kommt natürlich auch immer drauf an wie tief das Auto ist. Aber bei einer normalen Tieferlegung muss man sich da keine Gedanken machen
ob hier jmd ein tiefergelegtes auto hat? also ich hab bisher jedes fahrzeug tiefergelegt. liegt einfach besser auf der strasse. kommt aber natürlich drauf an wie tief. mit nem 60/40 fahrwerk solltest keine probleme haben. sogar auf die meisten bordsteine kommt ma noch drauf...
wennst nen natürlich runter schraubst bis zum geht nicht mehr - dann wirds schon schwer. also erstmal schauen wie tief er is und wodurch. hat er z.b. n gewindefahrwerk kann man des auch einfach paar cm höher drehen
Seitdem Autos einen Getreibetunnel haben, ist der unterboden relativ frei. Der Tiefste Punkt sind normalerweise die Achsträger und die Motorölwanne. Bei einer leichten bis mittelstarken Tieferlegung kann man sogar noch auf Feldwegen fahren ohne das die grüne Mittelfläche an der Achse streift.
Im ganz normalen Sraßenverkehr sind allerdings einige Risiken vorhanden und man sollte sich immer bewußt sein,dass man ein tiefer gelegtes Auto fährt.Zum Verhängnis kann zB. das quer Parken zur Fahbahn werden wenn der Front-oder Hecküberhang tiefer wie die Bordsteinkante ist.