Ninja 300 ohne Öl gefahren, Motor kaputt?
Sers,
Bin blöderweise mein Bike gefahren ohne das Öl zu kontrollieren, auf der Autobahn ab 160 konnte ich plötzlich kein Gas mehr geben und es hat laut das Rattern angefangen.
Das Motorrad springt noch an und nimmt auch Gas jedoch nur sehr langsam und klappert extrem laut.
Meint ihr es lohnt sich das preislich zu reparieren oder ist es ein Fsll für den Freidhof? Bzw was könnte denn da kaputt sein
Liebe Grüße
Andre
2 Antworten
Das der Motor noch anspringt ist schon ein Wunder....
Wenn der wirklich trocken gefahren wurde, kann alles mögliche kaputt sein. Kolbenringe, Kolben, Zylinderwand..... Reparieren kann man alles, die Frage ist nur ob nicht der Restwert überschritten wird. Unbedingt einen Kostenvorschlag machen lassen.
Offen heißt dann anderes Motorrad? Dann kommt es aufs Alter und Zustand an. Vielleicht gibt dir ein Händler auch für's defekte Motorrad noch was
...für das Bike gibt es vermutlich keine nächste Saison. Ist eine Preisfrage... :-(((
Hab jetzt den A vor kurzem gemacht und wollte das Bike noch bis Ende der Saison fahren und auch behalten da es mein erstes ist, aber wenn das reparieren 1000€ + kosten wird weiß ich ned ob es das wert ist
Kommt auf die Werkstatt und deren Strategie an. Es gibt gebrauchte Teile aus Unfallmotorrädern, eBay, und natürlich Neuteile. Und dann kommt es drauf an was die an Stunden aufschreiben.
So ne 300er 2Zylinder ist an sich unkomplex. Allerdings ist das Ding ja mindestens 4 Jahre alt und Neupreis war bei 5.5k
Genau, hab die 2016er, ja dann bring ichs mal in die Werkstatt und lass mir nen Kostenvoranschlag geben, vielen dank
Check mal ob es eine freie Werkstatt iwo gibt, ein Kawa Händler wird nur Neuteile verwenden dürfen.
...absolut unverständlich! Hat das Ding keine Öldrucklampe, Öldruckanzeige o.Ä. ?
Naja als es dss rattern angefangen hat wurde die Lampe fürs Öl plötzlich rot, ansonsten war vorher nichts
Kein schlechtes Gewissen machen lassen, den Schaden hast du ja jetzt sowieso...
Das Problem, welches du jetzt hast, nannten wir in den 1990er Jahren das "Warummussichdaskontrollierenfährtdochnoch"-Syndrom. Hauptsache ist, dass du jetzt daraus gelernt hast. 😁🙏
Absolut unverständlich das er nicht kontrolliert hat, aber viele Motorräder haben keinerlei Öllampen.
Wenn ich nächste Saison offen fahre, wird sich das wahrscheinlich nicht mehr lohnen es zu reparieren oder ?