Mercedes w204 bj. 2010 schaltet nicht mehr?
Hey,
Mein Auto (Mercedes-Benz w204 c180 bj. 2010 automatik) schaltet nicht mehr. Am Anfang hat mein Auto „nur“ zuspät geschaltet nach einer zeit konnte ich nicht mehr zurück schalten und musst das auto an und aus machen, danach konnte ich nicht mal mehr in den 4ten gang schalten weil er dann in den neutralen gang gerutscht ist und überdeht ist. mittlerweile kann ich garnicht mehr schalten und er ist jetzt auch in der Werkstatt. Die wollen mir aber alles andrehen was geht ( neues getriebe, neue steuerkette, neues getriebe öl ) alles ingesamt kommt es laut denen auf 4500-5000€ ich hab jetzt fürs erste nur eine getriebeöl spülung vorgeschlagen in der hoffnung, dass es funktioniert.
(das auto verlor getriebeöl kann es daran liegen, weil das auto zu wenig getriebeöl drinne hatte?)
im Internet habe ich ein Beitrag gefunden der alles so erzählt wie es bei mir ist allerdings, wurde bei dem nur eine getriebeöl spülung und noch ein sensor gewechstelt (er wusste nicht wie der sensor heißt) jetzt wollte ich euch mal fragen ob jemand weiß woran es liegt und ob ich wirklich die ganzen sachen erneuern muss.
ich danke euch im vorraus.
km stand: 182000
2 Antworten
Die wollen mir aber alles andrehen was geht ( neues getriebe, neue steuerkette, neues getriebe öl, wenn da ein neues Getriebe rein muss, macht neues Getriebeöl auch Sinn und wenn die das schon soweit auseinandergebaut haben , macht bei 182.000km auch der Tausch der Steuerkette Sinn, finde ich
so, nun lässt du das alles nicht machen , weil dir die Getriebspülung finanziell eher liegt. Die bringt aber nichts und nach 2 -3 Wochen stehst du vor dem gleichen Problem. Was dann ? erst Geld für die Spülung plus neuem Öl ausgegeben und dann hat das doch nicht geholfen. Ist dein Geld, versuch dein Glück, vielleicht klappt es ja mit der Spülung, aber wenn nicht .....
Hatte vor falls es nichts bringt zu einer Mercedes-Benz werkstatt zufahren. Bezahle dort zwar etwas mehr aber die können den Fehler herausfinden und nicht nur vermuten. Lieber zahle ich 4h arbeitskosten und dann die Richtige Reparatur anstatt 4,5-5000€ obwohl der fehler vielleicht nur 200-300 euro kosten würde.
Hätten die das problem gesucht und gefunden und es würde 100% nur damit wieder funktionieren wäre es was anderes, aber einfach mir zu sagen ohne, dass die reingucken du musst jetzt 4,5-5000€ zahlen warum sollte ich es machen? Wenn der fehler vielleicht nur ein elektronisches teil ist was man für 100-300€ ersetzen kann.
dann bring den Wagen zu MB , damit er dort überprüft wird
Wart mal ab, ich hätte auch Spülung und Öl vorgeschlagen. Wann hatte er das denn das letzte Mal?
Ich hab das Auto mit 152.000km gekauft. Ich habe noch keine gemacht ob der vorherige Besitzer eine gemacht hat kann ich dir nicht sagen, aber ich schätze er hatte noch garkeine.
Dann wird es Zeit. Früher hieß es bei MB, das Getriebe sei wartungsfrei, aber das stimmt erfahrungsgemäß nicht so ganz. Bei meiner Automatik war's glaube ich so bei 60-70tkm/8 Jahren das erste Mal fällig...
Alles klar, kriege das Auto morgen wieder nach dem es dort 2 Wochen stand…. Hoffentlich war das die ursache.
Ich meinte damit, dass die bevor die reingeguckt haben mir es vorgeschlagen (andrehen) haben/wollten ohne den „richtigen“ fehler gesehen zuhaben