Warum entweicht immer wieder Luft aus dem Fahrradreifen?
Als ich letztens mit meinem Fahhrad gefahren bin, ist während der Fahrt plötzlich die Luft entwichen. Der Reifen ließ sich nicht aufpumpen. Habe mir daraufhin den Schlauch angesehen und ein Loch festgestellt, welches ich geflickt habe. Der Reifen ließ sich dann wieder gänzlich aufpumpen und mein Fahrrad konnte ich ohne Einschränkungen benutzen.
Am nächsten Tag war dann der Reifen wieder platt. Er ließ sich aber aufpumpen und mein Rad konnte ich wieder ganz normal benutzen. Dann ist die Luft wieder entwichen. Heute Morgen dasgleiche: Reifen platt, aufgepumpt, gefahren, nach 1-2 Stunden wieder platt.
Was glaubt ihr ist das? Wie kann der Mangel behoben werden?
Soll ich den Schlauch austauschen lassen? Was kostet das ca. in einer Werkstatt (Hinterrad)?
6 Antworten
So einen Schlauch kannst Du leicht selbst reparieren.
Wenn Du das noch nie gemacht hast, dann lasse es Dir in eine Werkstatt zeigen oder google hier nach Reparatur von Fahrradschläuchen.
Du kannst davon ausgehen, dass entweder der Schlauch ein Loch hat oder das Ventil nicht mehr dicht ist. Beides kostet nicht viel an Reparaturmaterial. Rechne mit etwa 2 bis 3 Euro.
Ließ doch mal seine Frage genau durch, das hat er doch schon alles gemacht !!!
Da kommst du ohne Werkstatt durch. Besorg dir einen neuen Schlauch. Rad ausbauen. Schlauch ausbaune und den Mantel sehr sehr sorgfältig auf Dornen etc abtasten, von innen. Auch die Felge gut prüfen.
Neuen Schlauch einbauen, müsste passen.
Ich würde mal den Matel des Reifens nach etwas spitzen abtasten! Es steckt bestimmt noch was darin!
Danke! Aber man kann den Reifen ja immer wieder für 1-2 Std. aufpumpen und das Rad ganz normal benutzen.
dann wird es ein winziges Loch sein. Oder das Ventil ist undicht. Gelegentlich steckt auch ein Gegenstand (Nagel) in einem Loch und dichtet das beinahe ab.
Ventiel oder schlauch oder scherbe metall stein zwischen Decke und schlauch.
Bei zu langer Sonneneinstrahlung wird Gummi spröde daran könnts liegen !
Ich traue mir das nicht zu, den Schlauch zu wechseln, weil es der Hinterreifen ist, wo die Gangschaltung ist. Und in einer Werkstatt wollen die bestimmt 50€ oder mehr haben, und dann läuft mir die Galle über bei so einem Preis für relativ wenig Arbeit.