Klingt der Motor normal oder klingt die Steuerkette komisch?
Hallo Leute,
ich habe vor mir einen Toyota Yaris 1.0 von 2005 zu kaufen. Leider habe ich nicht so viel Ahnung von Autos. Der Wagen hat knappe 120.000 km, soll 1700€ kosten und hat zudem 2 Jahre TÜV. Die Steuerkette soll angeblich Wartungsfrei sein. Der jetzige Fahrzeughalter hat mir ein Video vom Motor Start gesendet. Das habe ich für euch bei YouTube hochgeladen. Was ist eure Meinung dazu? Klingt der Motor und die Steuerkette normal? Was sollte man noch bei einem Gebrauchtwagenkauf beachten? Schreibts mir in die Antworten.
hier ist der Link zum Video: https://youtube.com/shorts/M5IlQ6h49rc?feature=share
Danke euch schon mal für eure Antworten!
Grüße Carsten
2 Antworten
Salue
Du machst Dir unnütz Sorgen um die Steuerkette. Steuerketten gehen bei Toyota nie kaputt, sie wurden so konstruiert, dass sie ein Autoleben lang tadellos funktionieren. Das ist ja auch der Vorteil von Steuerketten, sie sind unterhaltsfrei (bei den Japanern).
Er soll ja angeblich noch Marken geben, die diesbezüglich Billigketten verwenden. Schwer zu verstehen, zumindest wenn man jahrzehnte lang Toyota gefahren ist.
Tellensohn
Bekannt sind mir nur gelängte Ketten beim 22R-E Motor. Diese machen aber längeren Zeit Geräusche und man kann sie ersetzen, bevor sie reissen. Dies allerdings bei sehr hohen Kilometerständen. Eingebaut war dieser Motor beim Hilux und beim kleinen Land Cruiser. Bei den übrigen R-Motoren war es allerdings nur der hydraulische Kettenspanner, dem von aussen ersetzen kann.
Tellensohn
Der 1SZ FE (1,0 L 4Zylinder) ist - auch weil mittlerweile alt - auch anfällig für Steuerkettenprobleme. Gutes Beispiel ist mein eigener Yaris. Viele Kurzstrecken, Steuerkette rasselt (momentan nur im Leerlauf), 207.000 km. Kette gelängt durch die vielen Starts, Führungen eingelaufen, Kettenspanner deswegen am Limit
Der 1 KR FE (1,0 L Dreizylinder) wird auch langsam Kandidat. Im Yaris und Aygo gerne auf Kurzstrecken geschunden, ebenfalls gelangte Ketten, eingelaufene Führungen.
Die halten vergleichsweise lange, unbestritten. Aber unkaputtbar sind sie nicht
Der klingt ganz normal
Das ist so nicht ganz richtig. Auch diese Steuerketten längen sich mit der Zeit, gerade in den kleinen Motoren in den kleinen Autos (Aygo, Yaris), die oft im Kurzstreckenverkehr bewegt werden, segnen die Ketten zwar spät, aber dennoch wahrscheinlich das Zeitliche, zwischen 100.000 und 350.000 km ist alles drin, je nach Fahrweise.
Kurzstreckenverkehr verkürzt das Leben jeder Steuerkette, auch bei Toyota