Golf 4 1.6 mit 200.000 KM kaufen?
Bin am überlegen ob ich mir einen Golf 4, mit einem 1.6 Motor und einer Laufleistung von knapp 200.000 KM kaufen sollte? Der Golf hat noch bis 05/20 Tüv. Bisschen Rost an der Heckklappe sonst ist der Rostfrei. Der Golf soll 1200 kosten. Meint ihr es lohnt sich den zu holen?
Mfg
5 Antworten
Ein Bekannter hat einen Audi 80 mit 1,6 und 240,000 km gekauft Gasanlage eingebaut und damit fast 800,000 gefahren ein Motorbrand hat ihn zerstört .
Hallo!
Da rate ich weder ab noch empfehle ich den Golf direkt. Generell muss man eben wissen, dass der frühe Golf 4 nicht besonders zuverlässig war & die Benziner ab einer gewissen Kilometerleistung zu einem erhöhten Ölverbrauch neigen.
Sofern er an sich gepflegt ist und alles passt, warum nicht, 900 Euro sollten fair sein. Aber auch für das Geld gibt es erheblich bessere Autos als den Golf ------> man könnte auch an einen Astra, einen Focus oder den zuverlässigen Citroen Xsara denken, den es oft sehr preiswert gibt weil ihn viele nicht kennen.
Klima OK?
Welcher Motor? SR (8-Ventiler) oder 16V
Der SR ist eine Saufziege! 9 Liter sind kein Problem für den Motor!
Der 16V ist deutlich sparsamer.
die Laufleistung mit 200.000km ist für beide Motoren kein Problem.
Preis: Mit Top Zustand ist 1000€ möglich. Verschlissene Sitze und abgefahrene Reifen? Preis bis 800€ drücken.
Viel Erfolg!
SR ist 8V
Zahnriemen: alle 80.000 oder alle 6 Jahre.
Wichtig: Ohne Klima nicht kaufen! Du stirbst in dem Wagen!
Überleg dir, ob du dir einen Wagen kaufen willst, der etwas mehr verbraucht. Für Vielfahrer nicht so gut, bei Stadtverkehr fällt es nicht ins Gewicht.
Aber ein 20 Jahre alter Golf ist immer noch die S-Klasse für den "Normalo" und qualitativ weit besser als jeder 5 Jahre alter Asiate oder Franzose.
Dann ist der Wagen eine gute Wahl. Der Motor zieht gut und das Auto ist sehr zuverlässig.
Hab selbst einen 1999er Golf 4 mit dem SR Motor und Automatik. 2013 aus Rentnerhand gekauft, verursacht der Wagen ausser dem Benzinverbrauch bei mir so gut wie keine nennenswerten Kosten.
Dann bin ich mal gespannt was mich morgen dort erwartet. Der Golf ist jetzt aber nicht so Rost anfällig, oder? Das an der Heckklappe würde ichs schon entfernen. Aber wie sieht es bei dem Schweller und co aus?
- Mittel- und Endschalldämpfer, Lambdasonde, Querlenker inkl. Koppelstange an der Vorderachse, Federn und Achslager an der Hinterachse, Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten wurden gewechselt. Habe gehört dass Automatik robuster sein soll?
Der Golf 4 rostet extrem wenig. Und wenn, dann nur oberflächig. Der Wagen hat zu seinem Erscheinungsdatum neue Maßstäbe gesetzt, was Rostvorsorge und Spaltmasse betrifft. Schau dir die Spaltmasse an, ob die alle schön parrallel sind.
Dass so viel schon am Fahrwerk ausgetauscht wurde, ist ein gutes Zeichen für ordentliche Wartung.
Automatik bei dem Wagen: Meiner braucht nie weniger als 10 Liter. 13 sind kein Problem. Ich rate davon ab ;-)
Hier viel zum nachlesen für dich:
https://www.michaelneuhaus.de/golf/golf.php
Ich würde mich freuen, wenn du dich nach der Besichtigung mal melden würdest.
Als Besitzer eine Golf 1 und als Mitglied in der 1. Original Golf 1 IG.eV kann ich dir sagen, dass der Golf 1 nicht "Gut" war. Die Verabeitung von Blech und Ausstattung ist leider alles andere als gut gewesen. (Teppich von innen an den Schweller genagelt) Dafür ist der Wagen aber eine Designikone und im Fahrgefühl nicht unereicht, aber ganz weit vorn. ;-) Der Golf 2 war Qualitäts und Verarbeitungs-Weltmeister, der 3er ganz mies (Lopez!). Der 4er hat dafür schon alleine in Sachen Spaltmassen und Qualität neue Massstäbe gesetzt (wer die Presse verfolgt, weiss das ja) Der Golf 4 wurde von 1997 - 2003 gebaut und ist laut KBA immer noch das am meisten zugelassene Auto in ganz Deutschland und selbst als 20-Jähriger noch ein zuverlässiger und begehrter Gebrauchtwagen.
Das du Soja im Blut hast, wissen wir ja. Das macht die Asiaten aber trotzdem nicht zu den besten, schönsten, dollsten, schnellsten, sparsamsten, sportlichsten und sonstnochwas-Autobauern. ;-)
So, habe heute den kleinen Golf gekauft. Kaum Rost bis auf der Heckklappe. Die Vorbesitzer waren paar Jungs, die eine kleine Werkstatt hatten. Dadurch haben die das Kfz immer gepflegt. Klima sowie die Sitzheizung laufen einwandfrei. Als kleines Extra gabs ein DAB+ Radio. Bin noch zufrieden mit dem Fahrzeug. :)
Schau auch unters Auto (Hebebühne oder nimm wenigstens einen Spiegel mit, wenn der schon Rost an der Heckklappe hat, dann sicher auch an anderen Stellen!
Ich würde auch niedrig, so mit 800 anfangen
Worauf müsste ich dann beim Kauf achten? Bin kein Kfz-ler, deshalb nicht so viel Ahnung davon.
Wie gesagt auf den generellen Zustand (Rost und Dellen ) und natürlich auf den technischen ( Motorengeräusche, Bremsbeläge)
Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten neu
Laut der Aussage des Verkäufers, läuft alles einwandfrei.
Ist ein 1.6 sr. , also der 8V?
Was ist mit dem Zahnriemen, wann muss der gewechselt werden? Der Verkäufer meinte erst bei 250.000KM`?
Dankeschön !