Einschätzung Angebot Audi A6?
Hi , ich möchte mir gerne einen Audi A6 der Generation 2005-2011 zulegen. Und habe ein interessantes Angebot bekommen.
A6 Limousine Bj. 2008
8.600€
2.0 TFSI - Handschalter
2 Vorbesitzer
140.000km
Scheckheft gepflegt.
Service bei 139.553km im Febeuar 2024
TÜV bis 03.2025
Reifen von 2018
Einziges Manko : Noch der alter Zahnriemen .
Klar laut Audi ist der Intervall ab 180tkm aber der ist jetzt 15 Jahre alt .... ich persönlich lasse die alle 150tkm wechseln oder alle 10 Jahre.
Für 8.600€ hätte ich jetzt fasst gesagt sollte das Gemacht sein ... für 6.000€ wär mir das tatsächlich weniger wichtig, wenn der zwischen 5.000-6000€ liegt dann kann man die kosten für nen neuen zahnriemen noch mal gut drauf geben . Aber 8.600€ ... weiß ich nicht ...
Was sind denn eure Erfahrungen bei dem , ich selbst fahre auch nur 10.000km/Jahr. Von daher hätte ich noch 4 Jahre xD dann hat er die 180tkm erreicht aner dann ist der zahnriemen auch über 20 Jahre auf dem Motor !
2 Antworten
Viel zu teuer.
Vorallem ein schlechter Motor für den 4F.
Hab bereits mehrere 4Fs besessen und den Benziner hab ich ausschließlich als 4.2 FSI gekauft.
Der 2.0TFSI hat gerne mal seine Probleme und ist zudem ziemlich schwach für den 4F.
Den V8 würde ich mir auch nicht nochmal kaufen, der ist absolut träge.
4F würde ich ausschließlich als Diesel kaufen.
S6/ RS6 wenn man Liebhaber ist und die Probleme mit dem V10 wirklich in Kauf nehmen will.
8.600€ für einen 4F mit wartungsstau am besten noch von privat ohne Gewährleistung ist ein Preis der einfach ohne Ansatz irgendwo hingeklatscht wurde.
Am besten noch ohne/ mit wenig Ausstattung, dem alten roten Display und Stoffsitzen.
„Scheckheft gepflegt.“
in 16 Jahren sollte da schon irgendwann mal der ZR neugekommen sein.
VAG hat meistens kein festes Intervall für den ZR-Wechsel, dafür ein Prüfintervall und ein 16 Jahre alter ZR hängt mit Sicherheit nur noch am seidenen Faden.
Lass die Mühle stehen, ist besser.
Diesel macht für mich wenig Sinn bei 10tkm im Jahr finde ich .... ich pendel kaum. Von daher ist ein Benziner bei mir besser. Außerdem dachte ich der 2.0 tsfi ist ein anderer in A6 als der anfällige aus den A4/A5 ....
Träge Säufer.
Wie gesagt würde mir den 4F nur als Diesel kaufen.
Dein Fahrprofil passt auch nicht zu einem Diesel, da solltest du dir lieber was anderes kaufen.
Bei dem Preis müsste der schon absolut top sein, s-line haben und zudem Garantie haben, der Preis ist ein Hirngespinst.
Nee der ist eigentlich voll ausgestattet mit dem großen farb -Display. "Buiseness Paket-Advanced" keine Ahnung wie das heißt
Was wäre dieser Audi denn wert wenn der Zahnriemen neu gemacht würde ?
kann man pauschal nicht sagen, kommt auf den Zustand und die Wartung an.
Von privat nicht mehr als 4.500-5.500€.
https://link.mobile.de/HwsfFuHPcGvW3DTf9 das ist der Audi. Wird von nem Händler angeboten
Kann das Inserat nicht ganz sehen.
Das ist aber schon der 4F2, das Facelift also. Hatte ich auch als 2.0TDI.
„Vollausstattung“ hat der mit Sicherheit nicht, kann ich dir jetzt schon sagen ohne das Inserat gesehen zu haben.
Ist immernoch zu teuer und der Händler wird bei privat nicht/ nicht weit vom Preis runter gehen.
Lass die Mühle stehen und Kauf dir was anderes, hast mehr davon.
Benziner der „jüngeren“ Generationen würde ich mir von VAG überhaupt nicht ins Haus holen, außer eine Handvoll Ausnahmen.
Gibt es denn So Limousinen aus der Zeit Wo man einen vernünftigen Benziner mit Getriebe bekommt ? E60 soll ja auch so seine Macken haben . Und Mercedes W212 weiß ich nicht ... Da sind mir Wartungsarbeiten und Reparaturkosten zu hoch . Ich hänge einfach an diesen Autos von der Zeit... alles ab 2018 ist nicht mehr meins ... das einzige Wäre noch ein BMW 3er F30/F31 den hatten wir mal als Firmenwagen (natürlich als diesel) absolutes Traum Auto! Ich glaube 318d . Ich habe mal den Verbrauch auf 3.3L gedrückt! . Das ist so die letzte Generation von Autos dich noch schön finde . IDrive super System. Nie Probleme gemacht ... wir fahren jetzt nur noch E Autos. ID3 oder Skoda Eniaq/ID4 . Für unsere Firma Deutlich wirtschaftlicher . Wir laden die über Nacht und brettern damit am Tag 300-400km durch Niedersachsen von Hannover bis Bremen, Bielefeld oder Magdeburg . Aber überall diese blöden Touchscreens und dann "Carbon optik" und alles voll mit Plastik... Diese Autos aus der Zeit um die 2000er waren was das angeht viel schöner . Und ich denke mir auf die letzten Jahre holst du dir nochmal was schönes bis es die Dinger nicht mehr gibt ...
Es MUSS aber kein A6 sein . Ein A4 wäre auch ok . Dann aber ab B8 , beim B7 kriegst du Augen Krebs ... nur von der Multitronic halte ich mich fern . Die hatte damals meinen A4 gekillt ...
6 Zylinder BMWs aus der Zeit sind gut oder Fahrzeuge von MB wie W211 oder W212.
Der Audi A6 ab 2004 (das war der C6) war der erste gehobene Audi, der in Sachen Zuverlässigkeit nicht mehr ganz so gut war wie seine Vorgänger und würde für mich persönlich nicht in Frage kommen. Der kleine und zu schwache TFSI, aber auch diverse typische VAG-Qualitätsprobleme der frühen 2000er sprechen ganz klar dagegen. Sechs Jahre alte Reifen verlangen auch bald nach Erneuerung, selbst wenn man wenig fährt. Eventuell ist diese Limousine ein typisches Rentnerauto, aber selbst das wäre mir zu heiß, wenn die Grundqualität nicht unumstritten ist und das Auto fast 9.000 Euro kostet - die ist der A6 objektiv wert, aber es sind eben noch Zahnriemen und Reifen zu ersetzen und der TÜV sollte beim Kauf auch neu sein, das gehört sich so, finde ich. Eigentlich würde ich jedoch abraten, sicher ist das auch noch ohne Garantie bzw. "im Kundenauftrag" - das muss alles nciht sein.
Und wenn Sie den Zahnriemen nebst Rollen noch neu machen würden ? Was wäre so ein A6 dann wert ? 8.600€ finde ich eigentlich echt happig.... Auch wenn der Service und HU jetzt erst neu bekommen hat selbst mit neuen Zahnriemen wäre ich maximal bei 7500€ ... Der ist halt mein Traum Auto irgendwie , genau so ein Audi, Beige interior mit Holz , Bose sound , Bluetooth und Tempomat. 2 Vorbesitzer ... das ist schon nice .. aber mir dann doch nicht 8600€ Wert... wenn es den Nachfolger A6 ab 2011 Teillweise schon für unter 10.000€ gibt ...
Was hältst du von den V6 saugen? 2.4L glaube ich