BMW 325i E91 Motor überhitzt?
Hallo Community,
ich fahre einen BMW 325i E91 und habe folgendes Problem. Bei kalten Außentemperaturen bekomme ich nach ca 10-15 km je nachdem welche Geschwindigkeitsbegrenzung vorliegt die Meldung, dass der Motor überhitzt. Zunächst, dass man zum Abkühlen gemäßigte Temperaturen fahren soll und nach einiger Zeit, dass der Motor zu heiß ist und man den Motor abstellen soll. Während dieser Zeit habe ich die Heizung auf maximaler Stufe und das Gebläse auch. Jedoch pumpt es nur kalte Luft in den Innenraum. Dann stelle ich den Motor ab und warte bis der Lüfter vorne nicht mehr aktiv ist. Danach starte ich den Motor wieder und dann pumpt es auf einmal die ganze heiße Luft in den Innenraum. Bei kälteren Temperaturen so ab 3 Grad muss ich den ganzen Ablauf mehrmals wiederholen, bis es mal weitergeht. Kann mir jemand sagen woran das liegt?
3 Antworten
Thermostat, Wärmemanagement, Kühlflüssigkeit, Flüssigkeitskreislauf, evtl. auch Wasserpumpe.
Warum sollte ein trockener Motorraum eine defekte Wärmepumpe (Wärmetauscher) ausschließen?
@LemyDanger57 Weil ich es auch bereits vom BMW Service überprüfen lassen habe und der im Fehlerspeicher nichts gefunden hat.
Das passt schon eher, aber nicht der trockene Innenraum.
Da aber sowieso nur kalte Luft kommt, würde ich die Pumpe als alleinigen Auslöser eher ausschließen.
Ich tippe als erstes auf irgend ein Problem mit dem Thermostat oder eben dem kompletten Temperaturmanagement.
-> auf zum Freundlichen
Alles klar danke für eure Hilfe. Kann der ADAC sowas eventuell auch kontrollieren? Denn gestern bin ich 2 Stunden lang am rumprobieren gewesen, den Motor nicht mehr zu überhitzen leider ohne Erfolg. Hatte dann irgendwann die Schnauze voll hab das Auto stehen lassen und hab mir ein Taxi gerufen.
Denn Kühlflüssigkeitsstand hast Du überprüft? Wenn genug Kühlflüssigkeit vorhanden ist, kann es verschiedene Ursachen geben (siehe Antwort von qugart), das kann Dir verlässlich aber nur die Werkstatt Deines Vertrauens sagen. Die sollten den Fehlerspeicher des Fahrzeugs auslesen (können), eventuell findet sich da schon ein Hinweis.
Ich habe es vom BMW Service überprüfen lassen, und der hat im Fehlerspeicher nichts auffälliges gefunden, deshalb sehe ich die Wasserpumpe als unwahrscheinlich, da diese ja eine Eintrag im Fehlerspeicher hinterlässt
Die haben im Fehlerspeicher nichts gefunden, obwohl Du eine Warnmeldung erhalten hast? Kann ich gar nicht glauben.
Und, haben die sonst keine Idee? Vielleicht solltest Du mal die Werkstatt wechseln.
@LemyDanger57 Ich konnte es auch kaum glauben, doch habe ich es mit eigenen Augen gesehen. Sobald sie den Schlüssel einstecken sieht man alle Fehlereinträge. Dort war die Meldung des zu niedrigen Wasserstandes für den Scheibenwischer aber nichts wegen der Motrüberhitzung zu sehen.
Vielleicht ist der Thermostat schwergängig und bleibt hängen.
Also Flüssigkeiten sind voll. Wärmepumpe kann ich mir nicht vorstellen, da der Motorraum komplett trocken ist.