Beschleunigung E-Bike?
Hallo
Meine Frage ist, ob sich die Beschleunigung von 0 auf 25 km/h verkürzt, wenn der E-Bike Motor mehr Drehmoment hat. Vielleicht kann mir sogar jemand seine Erfahrungen mit einem "kleinen" und "großen" Motor teilen. Habt ihr eine Veränderung feststellen können?
3 Antworten
Die Größe der Beschleunigung ist direkt von der Größe des Drehmomentes abhängig.
Je mehr Drehmoment desto größere (schnellere) Beschleunigung. Das ist auch beim Auto oder anderen Verkehrsmitteln so.
der neue Bosch Performance CX 4 hat 85 Nm Drehmoment. Den bin ich auch noch nicht gefahren.
Ich habe nur ein Vorgängermodell. Mit Turbo-Modus ist das schon ganz gut
ich hörte nur davon, daß van Moof insolvent ist
Bei den Stromer Rädern aus der Schweiz konnte man mittels eines 4-stelligen Codes auch Stufe 4 mit Drücken der + Taste so nutzen, daß auch ein Fahren ohne Strampeln möglich war
Eigentlich wäre hierfür ein Kennzeichen erforderlich. Das Ding lief dann autark 20 kmh
Probefahrten bei Händlern ist wohl möglich mit dem Performance CX 4 Motor.
Richtig Power hat dann ein TQ Pinring z. B. beim M 1 Spitzing mit über 120 Nm Drehmoment. Das ist z. B. ein Speed Pedelec
850 Watt Motor auch im Stromer ST 5 mit ABS als S-Ped
Vielen Dank für deine Hilfe.
Kannst du mir deine Erfahrung mit dem Motor etwas greifbarer machen?
Ich bin bis jetzt ein VanMoof S3 gefahren (ca60Nm). Das hatte eine Boost Taste, dann ist das Fahrrad schon deutlich nach vorne gegangen.
Merkt man beim Bosch spürbar wie das Fahrrad in Sekunden auf 25 geht.
Beim S3 wurde man fast schon nach hinten gedrückt.
Danke :3