Audi a3 8l 1.6 apf Nockenwelle?

da ich jetzt kurz vor dem kontrollierten abrennen meines Audis stehe frage ich hier mal nach ich muss meinen Nockenwellen Sensor wechseln und muss dafür das Nockenwellen Rad abbauen jetzt muss ich ja die dehnschraube tauschen ich war jetzt beim Audi Service und in mehreren teil Katalogen der Service kann nicht auf das Programm zugreifen und die Kataloge geben mir immer andere nummern hat jemand einen plan wo ich die teil Nummer herbekomme?

Answer 1

[IXXIac]

Hallo

1.) nun ja es gibt auch bei Audi unfähige oder unwillige Ersatzteildisponenten und/oder man behandelt das Auto schon als Oldtimer bzw die Software hatte einfach die letzten Jahre keinen Teileumsatz damit und das Bauteil aus dem "Handlager" gestrichen um Platz für aktuellere Teile zu machen.

Bei VAG gibt es für diese Motoren denn Wartungs- bzw Reperatursatz Steuerung und denn Reperatursatz Nockenwellen (mit Dehnschrauben für Lagerböcke NW) deswegen lagert man vermutlich nicht mehr einzelne Schrauben aus dem Reperatursatz ein sondern verkauft eben Reperatursätze an Externe.

VAG hat in denn 80ern für alle Händler ein automatisiertes Kleinteile/Normteile Magazin eingeführt bei dem auch die Mechaniker in der Werkstatt sich direkt die Norm/Kleinteile ausgeben lassen können also nach N Nummer bzw 900er und 999er. Die meisten Mechaniker können den Kurzcode oder haben die Ersatzteilnummer im Kopf und irgendeine Kostenstelle dafür werden die auch im Kopf haben bzw man nimmt die eigene Personalnummer.

Die Schraube kann man bei denn üblichen Schraubenhändlern kaufen aber meist muss man eine Packungseinheit kaufen. Es gibt aber Händler die "Anbruch" machen oder Musterteile zum vergleichen rausgeben. Die Musterteile sind meist "kostenlos", dafür muss man aber Stammkunde sein.

2.) NmErinnerung ist bei dem Motortyp (EA111 EVO/Rollenschlepphebel) der NW Hallgeber (G40) in unter 5 Minuten erneuerbar der sitzt hinten an der Schungradseite man baut die Moderverkleidung ab und hat denn Geber direkt neben der Zugöse vor sich von oben abschraubar ganz hinten auf dem Nockenwellengehäuse Einlass.