125er Richtig schalten?
Servus,
habe jetzt frisch eine 125er und war gestern bei der ersten Fahrt bissl gestresst.
bin im 5ten Gang ganz entspannt mit ca 60 gefahren und dann kam plötzlich eine Ampel die auf rot schaltete. Ich habe Versuch noch während der Fahrt zur Ampel versucht abzubremsen schalten etc. Das war aber mega stressig, ein Kollege hat mir dann einfach gesagt soweit ich auf eine rote Ampel zufahre mit hohem Gang und hoher Geschwindigkeit dann soll ich einfach die Kupplung ziehen abbremsen und im Stand mich dann wieder in den ersten Gang einordnen.
kann man das so machen oder ist da irgendwo ein Haken bei ?
Und hat jemand einen besseren Rat oder allgemein einen besseren Vorschlag
danke im Vorraus ;)
Warst du nicht in der Fahrschule?
doch klar, aber da war die Maschine 4/5 gängig und kleiner und so Bedienungs leichter
4 Antworten
Warum, stressig? Ja, am Anfang ist alles schwierig, weil man sich erst dran gewöhnt.
Ich mach das in dem Fall so:
Kupplung ziehen und dann auf den Ganghebel treten treten treten.
Da musst du sogar eher aufpassen, dass du nicht plötzlich zu schnell für den niedrigen Gang rollst.
Mit der anderen Hand und dem anderen Fuß bremst du zeitgleich.
Der Unterschied beim Schalten im Stand könnte sein, dass ein Gang erst reinspringt, wenn Du das Motorrad ein wenig nach vorne oder hinten bewegst, sich also die Zahnräder im Getriebe etwas bewegen. Kam bei meinem Motorrad gelegentlich beim 1. oder 2. Gang vor. Ansonsten kein Problem, kann man so machen.
Falls die Ampel aber schneller auf Grün schaltet als Du runterkuppeln kannst, wirst Du wieder unter Stress stehen, weil die Meute hinter Dir unruhig wird.
Speziell bei kleinen Motoren und kurzen Übersetzungen kann es schon sein, dass Sie im 5. oder 6. Gang durch die Stadt fahren. Sich dann beim kurzfristigen Anhalten zum ersten runter zu hakeln kann den Anfänger schon anstrengen, das übt sich schnell :)
Bis dahin: Ranfahren und dann erst runterschalten geht durchaus.
bin 3 jahre 125er gefahren, mehr als im 4 war ich in der stadt nicht.
bin aber öfter erst im halt ganz runter, nach mehr übung schon beim hinfahren zur ampel langsam runter.
wenn das schalten im stehen bissi schwer fällt einfach das moped bissi rum wackeln
und ein tipp, mit bissi übung kann man auch ohne kupplung schalten haha, geht dann schneller
Also ruhig die Kupplung ziehen, abbremsen und dann im stand runter schalten ?