Simson S50 | - S51 [ccm] - Mögliche Autobahnzulassung?

Dann müsste diese Simson getunt sein und das ist meldepflichtig. Was willst du denn der Polizei erzählen, wenn du in eine Geschwindigkeitskontrolle geräts, außerdem bist du so und so auf verbotenen Pfade, denn Mopeds auf der Autobahn sind nun einmal grundsätzlich verboten, zumal lebensgefährlich für den Fahrer ohnehin?

Prinzipiell ist es richtig dass eine solche Simson in einer solchen Annahme leistungsgesteigert [getunt] sein müsste.

Und auch faktisch wirst du baldigst von der Autobahn verwiesen.

Unter anderem sogar durch LKW - Fahrerinnen und | - oder LKW - Fahrer die aufgrund der niedrigen Geschwindigkeit nicht wirklich vorankämen.

Guten Morgen Dir,

vielen freundlichen Dank Dir für das nachträgliche Hinzufügen der Fotos inklusive der jeweiligen Fahrzeugdetails.

Dir eine angenehme als auch gute und entspannte neue Woche des Monat Juni des Jahres 2025.

der Knackpunkt ist die STVO- die erlaubt das befahren der Autobahn erst ab ÜBER 60 km/h- das heißt, sobald in den Papieren 61 steht.

Das ist bei der S51 nicht so und wird auch niemals geändert.

Guten Abend Dir nochmals,

Danke Dir für Deine rasche als auch freundliche Beantwortung meiner Nachfrage.

Genau auf diese Definition beziehungsweise Auslegung belief sich meine Frage.

Sofern es beispielsweise oder aber möglicherweise eine solche Änderung diesbezüglich geben würde wie würdest Du persönlich diese finden?

also ich habe schon seit 40 Jahren mit Motorrädern zu tun- und da ich aus der DDR komme- kenne ich auch die Simsons.

Man wird keine änderung finden.

Warum- das die simson 60 fahren dürfen- ist nur wegen einer ausnahme regelung- da sie in der DDR so zugelassen war. eigentlich sollten nach EU recht- ALLE 50 kubik Leichtkrafträder maximal 45 fahren dürfen.

Jegliche veränderung an motor oder Herstellerangaben- führen dazu, das eine NEUABNAHME erforderlich ist- bei einer Neuabnahme, müssen auch die aktuellen Regelungen beachtet werden= fazit=maximal 45km/h für 50ccm leichtkrafträder und vieles neue dazu.

Du kannst also nirgends irgendwas finden- die simson bleibt bei ihren 60km/h- Autobahnud Co ist TABU

Guten Abend Dir,

Danke Dir für Deine freundliche als auch sachliche und respektvolle Beantwortung meiner hier durch mich gestellten Nachfrage zu Deiner Antwort.

Du beschäftigst Dich schon 40 Jahre mit Motorrädern?

Insbesondere mit welchen Modellen und Motorengrößen sofern ich Dich dies fragen darf?

Im Zusammenhang mit den 50ccm Hubraum sind mir bekannt die 25 Km|H [Fahrerlaubnisklasse Mofa], 45 Km|H [Fahrerlaubnisklasse AM Kleinkraftrad | - Moped] und 60 Km|H [Hersteller Simson mit Erstzulassung bis 1992 und bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit basierend auf dem Einigungsvertrag von 1990 in Höhe von 60 Km|H und 50ccm] jedoch dies nicht so auf Bundesautobahnen [BAB].

Sofern eine höhere Geschwindigkeit einer leistungsgesteigerten [getunten] Simson erreicht werden sollte bedürfte dies einer Neuabnahme und somit der jeweils höheren FahrerlaubnisklasseA1 anstelle der AM?

Dies entspricht der Richtigkeit?

Ich Danke Dir und wünsche Dir ein angenehmes als auch entspanntes Wochenende und einen guten Start der darauffolgenden Woche.

Du hast es immer noch nicht verstanden.

1. für jede Bauartbedingte veränderung gutachten mit bestätigung vom Hersteller - da der Hersteller nicht mehr Existiert- keine Bestätigung
2. was willst du immer mit basierend auf einigungsvertrag und autobahn. das ist doch unabhängig- die STVO ( Strassenverkehrsordnung)- schreibt Autobahn bei über 60 vor. Das die Simson genau 60 drin stehen hatte- war zufall. die STVO ist doch nicht nach der Simson geschrieben worden. Der einigungsvertrag für die Simson wurde deswegen gemacht- weil in der BRD die Leichtkrafträder/kleinkrafträder nur maximal 50 fahren durften in der DDR 60 - man konnte aber mit der wiedervereinigung nicht auf einmal alle Mopeds der DDR auf einmal verbieten- also wurde dieser Hersteller mit rein genommen, das bei den Simsons die originalen 60 weiter bestehen dürfen in der 50 kubik klasse. das alles hat nix mit der Autobahn oder so zu tun.
3. du wirst für dieses Fahrzeug keine Neuabnahme bekommen- wie willst du denn die Festigkeit vom Rahmen beweisen vom Hersteller, wie willst du beweisen vom Hersteller das die Bremsen für eine höhere Geschwindigkeit aus reichen, wie willst du den Motor durch die Aktuelle und neue Regelung mit den Abgaswerten durch bekommen? Achja, bei neuen Fahrzeugen über 45km/h ( weil das wäre es ja dann) , ist übrigends auch die neue Euro abgasvorshrifft zuständig, ein ABS system, eine OBD- schnittstelle, ein KAT und das alles mit Herstellerfreigabe ( der ja nicht mehr Existiert)

vergiss es einfach- sorry

Richtig in der Klassifizierung der 50ccm Hubraum sind für gewöhnlich lediglich Fahrzeuge mit bis zu 45 Km|H ab 2001 oder aber 50 Km|H bis 2001 zugelassen.

Dies mit Ausnahme der Simson dessen Fahrzeuge bis einschließlich 2002 produziert worden sind und sogar im Anhängerbetrieb betrieben werden dürfen.

Voraussetzung dafür ist unter anderem dass dies entsprechend gekennzeichnet ist und die zulässige Endgeschwindigkeit [Höchstgeschwindigkeit] von 40 Km|H eingehalten wird.

Ausgenommen des Anhängerbetriebes mit maximal 40 Km|H bei vorliegender Kennzeichnung sind 60 Km|H erlaubt womit eine Nutzung auf der Bundesautobahn nicht gestattet ist.

und wieso sagst du mir das? das sind die aktuellen regeln für die Simse- stimmt doch alles - die simson bekommt nie eine Autobahnzulassung.

Guten Morgen Dir,

freundlichen Dank für Deine Beantwortung meiner hier durch mich gestellten Nachfrage.

Ich habe der Frage nachträglich einen entsprechenden Auszug eines entsprechendem Wikipedia - Artikel hinzugefügt.

Freundlichen Dank daher für den Hinweis.

Dir eine angenehme als auch entspannte neue Woche des Juni im Jahr 2025.

habe ich gesehen- ändert aber nichts am den Antworten- weil die fahrerlaubsregelung hat nichts mit der eingetragenen Höchststgeschwindigkeit zu tun- Selbst ich, der alle Motorradklassen hat, darf nichts an der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit der Maschine ändern.