Was tun bei übersteuern bzw. wen das Auto über die Vorderräder wegrutscht
Hey ich fahre zwar selbst einen Heckantrieb und bin auch schon öfters mal in Winter auf freien Plätzen gedriftet, trotzdem weiß ich theoretisch immer noch nicht genau wie man sich korrekt verhält wenn das Auto übersteuert. Klar wenn man jetzt langsam fährt bremsen oder Kupplung halten, aber was ist beim etwas schnelleren fahren, lenkt man dann auch gegen bei bei einem Heckausbruch viel dank
LG
4 Antworten
moin. wenn der fronttriebler über die vorderräder schiebt ( untersteuern ) hilft nur eins- vom gas gehen, dann kommt der hintern ein bisschen rum. wenn ich im winter um eine rechtwinklige kurve fahre ( in der stadt z.B. ) und merke, dass er schiebt, lupfe ich immer ganz kurz die handbremse- dann kammt das heck besser rum.
niemals bremsen ! dann gehts nur noch geradeaus weiter.
bei höherem tempo aber die handbremse in ruhe lassen- das ist dann nur was für erfahrene fahrer, die das auf einem übungsplatz geübt haben- oder eben renn- oder rallyefahrer, die das jeden tag machen....
hoffe geholfen zu haben
natürlich lenkt man dann auch dagegen, wenn du das nicht tun würdest würdest du dich drehen und ja nicht bremsen, dann blockieren nämlich deine Räder und dann hast du gar keine Chance mehr auf Stabilisierung. Besser ist einkuppeln, dann geht keine Kraft mehr an den Motor und das Fahrzeug wird nicht künstlich gebremst
P.S.: Hast du wirklich ein Auto mit Heckantrieb, das würde dann ja bedeuten dein Motor sitzt im Heck? Du hast sicher einen Hinterradantrieb, das bedeutet der Motor sitzt vorne, angetrieben werden die Räder aber hinten (nur mal so als kleiner Exkurs)
Immer gegenlenken, wenn das Auto übersteuert und das Heck ausbricht! Evtl musst du noch mal in die andere Richtung korrigieren. Beim Untersteuern bzw. wenn das Auto in der Kurve über die Vorderreifen schiebt, dann hast du schlechte Papiere, da du dies mit gegenlenken nicht beeinflussen kannst. In dem Fall kann es mehr bringen zu bremsen oder erst gar nicht so schnell fahren, dass dies passiert.
Ok vielen dank
Ja das dachte ich mir. Allein von der Vorstellung finde ich übersteuern auch viel gefährlicher wie ein seitliches ausbrechen des Hecks, dass kann man nämlich leichte mal wieder einfangen
HIMMEL bloss nicht bremsen, Fuss vom Gas und vorsichtig gegenlenken
Vielen Dank.
Nein habe einen Hinterradantrieb, aber ich sag meisten Heckantrieb ;)