Warum verschwanden im deutschen Führerschein die Zahlen? Warum hat man den Motorradführerschein unterteilt und C1 eingeführt?
Die Führerscheine, die bis 2000 gemacht wurden, besitzen noch Zahlen. Alle heutigen Führerscheine haben Buchstaben. Warum hat man auf Buchstaben umgestellt? Der Motorradführerschein konnte damals einfach mit A gemacht werden, heute gibt es die Unterteilung in AM, A1, A2 und A. Warum? Außerdem konnte man damals mit dem Autoführerschein auch LKWs bis 7,5 t fahren. Heute braucht es C1 für LKWs zwischen 3,5 t und 7,5 t. Warum hat man C1 eingeführt?
3 Antworten
Der Hauptgrund ist wohl die Vereinheitlichung innerhalb der EU. Aber ein weiterer Grund besteht auch darin, dass das Gefahrenpotential von den Verkehrsexperten immer weiter ausgelotet wird, und die Vorschriften (und ggf. auch die Führerscheinklassen) daran angepasst werden.
So hatten wir z. B. die kuriose Situation, dass die heutige Klasse AM (ursprünglich 5, später 4) zunächst auf 40 km/h Höchstgeschwindigkeit begrenzt war, später auf 50 km/h angehoben wurde und jetzt bei 45 km/h liegt.
Wir mussten auch damit uns Europa unterwerfen, auch das mag verstehen wer will.
Was hat das mit den Zahlen am Hut und was das Gewicht angeht, auf dem Land haben die Gülletransporter und Erntefahrzeuge über 20 Tonnen und nun frage mal, wer die fährt.
Beim Traktorführerschein, wie eine Druckluftbremse funktioniert und wie man bei den alten einkreisigen Druckluftanängern vermeidet, dass die Bremse mangels Luftdruck ausfällt. Diese Unterrichtseinheiten sind gemeinsam mit den LKW-Anwärtern. Ja, auch bei 16jährigen.
Hast du das beim 3er Führerschein gelernt? Betrifft nämlich durchaus auch ältere 7,5-Tonner und deren Anhänger.
Was hat das mit den Zahlen am Hut
Damit, dass der Autoführerschein jetzt B heißt und nicht mehr 3? Nichts.
Aber ich will doch meinen, sinnvoll hergeleitet zu haben weshalb es nicht sinnvoll ist, dass man mit dem PKW-Führerschein einen LKW mit Druckluftbremse fahren darf und die Änderung auf die EU-Führerscheinklasse somit zweckmäßig war.
Und mit 16 darf heute gefahren werden bis zu 40 Tonnen Gülle, das ist Dir egal, der Feuerwehrmann mit B, trotz Schulung, darf den 7,5 nicht fahren, ist zu schnell. dann ist ja alles gut, wenn der Traktor weiß, wo die Bremse ist.
Okay. Wir brechen ab. Es macht keinen Sinn, mit jemandem zu diskutieren der nur auswendig gelernte Sätze wiederholt, ohne zu lesen und drauf einzugehen, was man drauf geantwortet hat.
Bitte melde dich, wenn du in der Lage bist, zu lesen was ich kommentiert habe.
Bevor es die Klasse CE gab, war es der Führerschein Klasse 2.
Der B war Klasse 3. PKW.
Der L war Klasse 4, Moped. Der M war Klasse.5 Landmaschinen.
Mit der Einführung der Buchstabenklassen wurde uns unsere Kompetenz abgesprochen, mit einem 3er Führerschein auch LKW bis 7,5 t fahren zu können.
LKW nicht mehr mit Grau oder Rosa. Du brauchst eine Fahrerkarte für den Digitalen Fahrzenschreiber. Die bekommst du nur mit CE, nicht mit Klasse 2.
Man hat die Klassen auch an die europäischen Regelungen angeglichen.
Die Zahlen bzw. die Buchstaben stehen nun für etwas anderes. Die Zahlen waren vorher für die jeweiligen Klassen. Heute sind sie nur noch für untergeordnete Klassen bzw. Spezifizierungen der Hauptklasse.
Du empfandes es also sinnvoll, dass ein 18jähriger, der frisch den Führerschein auf 'nem Golf gemacht hat, mal eben einfach einen 7,5-Tonner mit Druckluftbremse, verschleißfreier Dauerbremse und all deren Eigenheiten fahren durfte?